Hola muchachos que tal?.
El día de ayer estuve realizando un lavado profundo del motor de mi Musso, saqué una catidad de aceite mezclado con tierra del carter y caja de cambios que me llevó toda una tarde.
Bueno, el tema es que cuando todo ya estaba limpio, encendí el motor y dejé trabajar en ralentí unos 10 minutos. Mi sorpresa fue que descubrí una filtración de aceite que bajaba hacia el carter y la tapa protectora de este por el lado del alternador. La filtración me tenía con la capacidad de aceite en el mínimo con 1500 km andados.
Revisando los manuales, me di cuenta de que existe un corredor de aceite con una bola de acero, y coincide con la ubicación de dicha filtración.

¿ Algún camarada del club Musso ha realizado reparación de esta filtración del corredor de aceite? ¿ Se vende como kit nuevo el tapón y la bola de acero?
Alguna recomendación para este tema?

Saludos cordiales desde Chile.

Felipe.