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Pablo Duthey
Sábado, 12 Abril 2008, 21:49

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Roberto, creo que el de Ranger cambia la plaqueta también.

Fernando, por los de los tornillos de 11mm le erré yo  :oops: , es que cuando escribí el artículo lo hice con un motorcito que me prestaron y puse 11mm que creí que era lo que tenía pero tiene 10mm :lol: 

Esa plaqueta creo que la podes fabricar con una de pertinax, las que te venden para circuitos electrónicos cobreadas completas, hay que cortarla de la misma forma, dibujarla con fibra indeleble y meterla en percloruro de hierro para que se quite el cobre sin pintar. Y digo creo porque no lo he hecho pero voy a hacer la prueba el día que se joda la mia o me den un motor para hacer experimentos.


