Club Musso

Manuel, gracias por tus comentarios, nos costo muchos desarrollar la amortiguacion sobre todo la trasera, en dos carreras arrancamos las torretas y las tenia conmigo en el habitaculo... ahora tenemos 6 holins ( perdon no se como se escribe) y dos hechos en Cordoba por Villagra.Quise por ner unos videitos pero Pablo me dijo que no se ven.
Saludos Jorge

nueva era escribió: [Ver mensaje]

Manuel, gracias por tus comentarios, nos costo muchos desarrollar la amortiguacion sobre todo la trasera, en dos carreras arrancamos las torretas y las tenia conmigo en el habitaculo... ahora tenemos 6 holins ( perdon no se como se escribe) y dos hechos en Cordoba por Villagra.Quise por ner unos videitos pero Pablo me dijo que no se ven.
Saludos Jorge

YA LA VI Y LA ESCUCHE te recomiendo un silencioso trasero amg de mercedes tendras mas enpuje, ke libre como vas eso si vale una pasta.
esto vas solo con trasera o llevas la cuatro . aki en españa solemos correr solo con la trasera y si la cosa se complica entoces le metemos la traccion . por lo menos yo noto ke voy mas lento con las 4 ke con la trasera , y el culo ya lo tengo mu dominado de los bmw y de correr por tierra suelta .

y animo ke son pocos y cobardes

Hola: por el tema de las cajas te comento que se fabrican en Mejico, que tiene arreglos comerciales con argentina para vehiculos, no se las partes.
Tambien te aviso que se vende en e-bay creo esta la reforma para que te quede directa/ sin cables de comando, creo las primeras eran directas y al año pasaron a cable, no se las ultimas.(NO la caja mercedes digo la borg warner) tambien tengo el despiece full de las cajas de cambio, tambien todo de la rexton. vos pedime que yo te consigo informacion
saludos
Fredrick
PD que buena esa chata!!!