Club Musso

Buenas, mi nombre es José Luis y acudo a ustedes porque en mi afán por comprar una musso 602 y buscando por todos lados di con una en particular que me llamó poderosamente la atención, y es que esta trae un motor naftero 2.3 6 cilindros, alguien tiene referencia de este?, me lo aconsejan o mejor compro diesel. Agradesco cualquier ayuda que puedan brindarme y espero pronto estar reunido con ustedes ya con mi camioneta

Espero que puedas encontrar una buena camioneta para disfrutar en familia y con este club......
Acá hay muy pocas nafteras, sabemos poco de ellas y no hay tantos repuestos, yo por mi parte te aconsejaría que busques una buena camioneta, gasolera.....

gracias Pablo, de echo dí con el club tratando de encontrar referencias

Saben de alguna que esté a la venta?? la 601 ( sin ofender a los propietarios de estas ) le falta un poquito de máquina?, agradeceria cualquier consejo, gracias

joseyloa escribió: [Ver mensaje]

Buenas, mi nombre es José Luis y acudo a ustedes porque en mi afán por comprar una musso 602 y buscando por todos lados di con una en particular que me llamó poderosamente la atención, y es que esta trae un motor naftero 2.3 6 cilindros, alguien tiene referencia de este?, me lo aconsejan o mejor compro diesel. Agradesco cualquier ayuda que puedan brindarme y espero pronto estar reunido con ustedes ya con mi camioneta

La naftera 2.3 es cuatro cilindros y la 3.2 seis

Saludos

Carlos

Esta es 2.3, busqué en internet datos y encontré una naftera de 6 cilindros y supuse que era esa, seguramente estoy confundido y la de el aviso es 4 cilindros, agradesco toda la información que puedan darme

ENCONTRE ESTO


Ssangyong Musso E 2.3 140 hp
General
Número de Puertas:5-puertas
tipo de carrocería:todo terreno
Transmisión:4 velocidades, automatic
Combustible:gasolina
garantía general:3 año, kilometraje ilimitado
Garantía de carrocería:6 año
Fecha de salida:november 1998
Fecha de finalización:Enero 2002
Rendimiento
Velocidad máxima:175 km/h
Aceleración 0-100 km/h:11,8 s
Consumo urbano:16,2 l/100km
Consumo urbano kms:(1 op 6,2)
Consumo extra-urbano:11,3 l/100km
Consumo extra-urbano kms:(1 op 8,8)
Promedio Consumo:13,5 l/100km
Promedio Consumo kms:(1 op 7,4)
Emisiones de CO2:291 g/km
El nivel de energía:G
Chase
Drive:frente+trasera
Suspensión delantera:onafh., dubb.dr.
Suspensión trasera:star
Suspensión delantera:torsiestaaf
Suspensión trasera:tornillo de manantiales
Estabilizadora delantera:ja
Estabilizador trasero:ja
Frente rompe:ventilado discos
Posterior se rompe:discos
Neumático:235/75R15
Diámetro de giro:11,0 m
INTERIOR
Asiento de ajuste de altura:Sí (conductor)
Silla de apoyo lumbar:Sí (conductor)
Ajuste del asiento eléctrico:No
Asientos delanteros térmicos:No
Asientos Sport:No
Volante de cuero:No
Volante ajustable:Sí
Asientos de cuero:Optional
Reposacabezas traseros:Sí
Abatible del asiento trasero:Sí (en las partes)
Apoyabrazos central:Sí (frente & trasera)
Automático antideslumbrante frente interior:No
Luz de lectura:Sí (frente & trasera)
Espejo de maquillaje iluminado:No
Ajustable de iluminación del panel:Sí
Tacómetro:Sí
Day counter:Sí
La temperatura del agua de refrigeración:Sí
Medidor de temperatura exterior:No
Computadora de a bordo:No
Sistema de audio:Sí
Mandos en el volante para el audio:No
Sistema de navegación:No
EXTERIOR
Intervalo de limpiaparabrisas:Sí (ajustable)
Llantas de aluminio:Sí
Slide / techo:Optional
Pintura metalizada:Sí
Choques color del vehículo:Sí
Cristales tintados coche:Sí
Espejos eléctricos:Sí (y caliente)
Espejos plegables:No
Luces antiniebla:No
Encienden automáticamente las luces:No
Faros de xenón:No
Faro arandelas:No
Alarma antirrobo:No
PESOS
Masa en vacúŒ:1825 kg
Masa máxima permisible:2420 kg
Carga útil máxima:595 kg
Máximo de masas remolque con frenos:2800 kg
Máximo de masas remolque sin frenos:750 kg
Máxima presión del balón:140 kg
Carga máxima sobre el techo:75 kg
Ssangyong Musso E 2.3 140 hp galería de fotos
Motor
Cilindros:4, in line
Válvulas por cilindro:4
Capacidad:2295 cm3
Diámetro x carrera:90,9 x 88,4 mm
Compresión:9,6:1
Potencia máxima:103 kW (140 cv)
Potencia máxima RPM:5300 rpm
Par máximo:200 Nm
Par máximo RPM:4500 rpm
Sistema de combustible:multipoint injection
Tipo de motor:ohc
Turbo:no
Catalizador:regular
CONFORT
Cierre centralizado:Sí (con control remoto)
Entrada sin llave:No
Ventanas eléctricas:Sí (frente & trasera)
Dirección asistida:Sí
Control de crucero:No
Aire acondicionado:Sí (auto.)
Climatronic bi-zona:No
Sensores de aparcamiento:No
INTERIOR DIMENSIONES
Distance seat recline/pedals:- mm
Headspace front:- mm
Length seat recline front:- mm
Length seat front:- mm
Entry height front:- mm
Interior frontal ancho:- mm
Distance seat recline front/back:- mm
Posterior espacio de cabeza:- mm
Length seat recline rear:- mm
Asiento trasero Longitud:- mm
Altura del asiento trasero:- mm
Trasera del interior ancho:- mm
Dist. seat recline 2nd/3rd seat row:- mm
Headspace 3rd seat row:- mm
Length seat recline 3rd seat row:- mm
Length seat 3rd seat row:- mm
Height seat 3rd seat row:- mm
Interior width 3rd seat row:- mm
Altura del espacio para el equipaje:- mm
EXTERIOR DIMENSIONES
Longitud:4,66 m
Anchura:1,86 m
Altura:1,74 m
Distancia entre ejes:2,63 m
Vía delantera:1,51 m
Vía trasera:1,52 m
ENVOLVER
El espacio para el equipaje:1120-1920 l
Tanque de combustible:73 l
SEGURIDAD
Lado de la prueba de impacto frontal (puntuación):no probado
Lado de la prueba de impacto frontal (estrellas):no probado
ABS:Sí
Distribución Electrónica de Frenado (EBD):No
Asistente de frenada:No
Airbag conductor:Sí
Airbag de pasajero:No
Airbags laterales:No
Airbags de cortina:No
Programa Electrónico de Estabilidad (ESP):No
El control de tracción:Sí

Hola Jose Luis , hace poco vi un anuncio de venta de una Musso naftera 2300 Doc (4 cilindros) en un estacionamiento en Puerto Madero, en M. de Justo y B. Mitre, en muy buen estado. Saludos Ricardo.
PD: quiza sea esa.

Mucho HP y traga a lo bestia. Hermoso. Como para Venezuela, digamos.

segun esta ficha que encontré la naftera gasta 11,3 litros cada 100km. , cuanto gasta la diesel? y funciona bién con el gas oil común?, porque los premium están más caros que la nafta , mi viejo con un peugeot 505 turbo si carga el común dice que larga más humo y no funciona de la misma manera, supongo que estos mountruos que tienen ustedes no tienen tanto problema

Mi Musso 2900 cc turbo diesel gasta en ruta 10,5 cada 100Km, y en ciudad 13,5 a RPM intermedias, carga gas oil grado 2 (comun) y nada de humo.
Si la queres apurar en ruta llega a los 150 Km X h, pero el consumo es otro y la reaccion es propia de una turboalimentada.... un avion!!!. Yo te recomendaria que pruebes una DIESEL TURBO y seguro tendras las prestaciones de cada ocacion, con un motor a toda prueba, economico y de larga vida util. Saludos Ricardo.

GRACIAS X LOS DATOS RICARDO, ME PODRIAS DECIR A QUE VELOCIDAD PROMEDIO TE DA ESE CONSUMO ?

A 100 Km X h y a 2800 RPM , es el momento en que las dos agujas del tablero quedan casi paralelas hacia arriba.
Ahora si queres velocidad.... en lugar de una 4x4, te recomiendo un Ford focus 2000 nafta inyeccion multipunto, pasa los 200 Km x h...va en gusto. Saludos Ricardo.
PD: yo para acceder a la Musso me baje de un Peugeot 206 nafta 2 puertas 1,6 full full...por eso te digo ...va en gusto.

Noooo no quiero andar a 200, solo preguntaba porque sé que de acuerdo a la velocidad varía el consumo, mi twingo si lo llevo entre 90 y 100km con un tanque de 40 litros llego a Córdoba, a más velocidad ya gasta otra cosa

De eso se trata el consumo de la Musso, en mi caso la TURBO DIESEL INTEROOLER 2900 CC, gasta de acuerdo a como la pisas , si la andas tranqui es muy economica en relacion a su cilindrada y si queres pasar un camion largo en ruta sale como un misil!!!!.
Ese es el fudamento que aporto para recomendarte una diesel turbo.
Espero que encuenteres la camioneta de tus sueños, si vivis en zona sur te puedo ayudar a buscarla. Saludos Ricardo.

Muchisimas gracias, tengo vendido mi twingo y cuando regrese de mis vacaciones pondré mi taunus en venta, recién ahí sabré realmente con cuanto dinero cuento para buscar la musso, con ago que tengo ahorrado supongo que estaré entre los 40.000 o 45.000, llegado el momento aviso así me ayudan o quizas alguien del club tenga una a la venta, me fué muy útil toda la info que saqué de aquí, gracias a todos y espero poder asistir pronto a algún encuento.