Club Musso

Bueno como primer post en este foro corresponde presentamer me llamo Francisco Peña soy de chile de la region del Bio Bio poseo un korando año 2002 com motros 2.3 tdi y caja atomatica digan lo que digan yo quiero mi chanchongo como le digo de cariño lo e arregldo solo consultando recurrecurrente este foro pero sin habermo registardo a hora tome la desicion de registrame y poder ver si puedo aportar en algo, hago salidas constante a un campo que tenemos donde el camino en el invierno se vuelve un barrial camino de carretas donde el korando a mostrado de lo que esta hecho en esos terrenos se porta muy bien tambien lo e metido un par de veces a ala arena pero fue puro dar pena claramente no es lo suyo ajjaa lo que mas me gusta de estos autos que son simples y todabi uno les puede meter mano sin mayores complicaciones

Bienvenido Francisco !!!

Bienvenido al club Francisco!!!!!!!!!
Lo del barro lo sabemos, se comportan muy bien, pero me extraña lo de la arena, es muy raro que una musso o korando ande mal en la arena, es más después de todo lo que anduve en la arena me atrevería a decirte que FUERON HECHAS PARA ANDAR EN LA ARENA!!!!!!!! jajajajajaja. Una pregunta, le bajas la presión a los neumáticos cuando entrás en la arena?????? mira que en ese terreno pueden llegar a tener hasta 12 libras de presión

FRANCISCO,ponete comodo, por lo que decis debe ser un New Korando, pone unas fotos asi nos sacamos las dudas. Un saludo

Bienvenido Francisco,pasa y ponete comodo estas en el mejor lugar de Amigos y locos por las Mussos.

Hola Francisco bienvenido al club, con respecto a que en la arena anda mal coincido con Favio bajando bien los neumaticos y si te funciona bien los cubos no tendrias que tener problemas, pone una fotito de la camioneta

Hola Francisco! Bienvenido al club!! Hace como te dicen los amigos, bajale a 15 Libras/Pulgada cuadrada la presión a los neumáticos y disfrutá la arena!!! Foto, foto!!

Bienvenido Francisco, otro secretito para la arena es no dejarla caer en vueltas, tenerla siempre enroscada

Bienvenido al club!!!!

Tene en cuenta que al rodar los neumaticos levantan dos o tres libras extras, o sea que vos la dejas en 15 pero al hacer cierto recorrido pueden subir a 17 libras, eso es por la friccion, a veces esas dos o tres libras hacen que te encajes o no....

Que disfrutes de este espacio como de tu camioneta....
Yo tuve la Korando con motor IZUZU 2.3, y te aseguro que me diverí de lo lindo en los médanos, ahora, si tenés la New Korando, creo que debiste tener algún problema de cubos... , porque son una masa en la arena...
Un abrazo.

Bienvenido Fransisco al club...!!!!!! , que la distancia no quite la posibilidad de conocernos personalmente ...ojalá se de la oportunidad de unirnos en alguna travesia ...yo hace poco realice la primera con el grupo y quede realmente muy contento ..con la camioneta y con la gente que forma el club ..ambos UNA MASAAAAA!!!! :D/ :D/ :D/ un abrazo ...

Hola Francisco bienvenido al Club!!!!!!!!!!!!
Andrea

Bienvenido al club, Francisco!!!! Yo también soy nuevo pero me han recibido muy bien. Ojalá te vaya tan bien como a mí.

Hola Francisco!! Bienvenido al Club
postea foto y banderita de chile!!1
a ver cuando nos reunimos los del sur!
podria ser en Osorno?
ya son varios por alli, me parece que mas de los de esta zona.
Cerveza sopaipilla pisco sour y mariscos!!!
despues de manejar un rato por supuesto
estamos en contacto para lo que mandes
Fredrick

Hola Francisco bienvenido al Club !! sentite parte de este club de amigos

Saludos

gracias por la bienvenida tan calida pero respecto a lo de la arena creanme le e sacado precion y todo pero haca hay una arena negra que es muy pesada y simplemte chupa y no te deja coger muxa velocidad en arenas blancas las cosa anda bien bueno aprate antes tenia un vitara que debe ser uno de los jeeps que mejor se comporta en arena quizas por eso lo siento pesado

aps se me olvida si me pudieran ayudar con un problema el jeep gasta de formar dispareja uno de sus neumaticos delanteros de manera muy considerable los otros tres se ven nuevos y este parece que ya esta listo para ser remplazado por que se a gastado dramaticamente desde el exterior haci a interior del neumatico y se los cambie a hace poco y se seupone que lo aliniaron y todo el jeep no tiene ni un choque ni nada que me haga pensar en un descuadramiento del chasis si creo que va por un tema de supension nos e si alguien le a pasado por favo seria de gra ayuda

Lo que normalmente se hace no es suficiente con la alineación, también hay que hacer comba y avance.

bueno como corresponde hay va una foto no se postearlas bien solo la subi a una pagina y cpie la direccion

http://www.postimage.org/image.php?v=gxjrdar&code=2


Editado:

bienvenido...si te sirve de algo yo compre la musso a traves de un fanatico que tenia una korando y lo vi hacer algunas cosas en el barro, que yo todavia no me anime....asi que aca creo que los expertos te orientaran de la mejor manera e incluso para meter tu " chanchongo como le digo de cariño " (sic) colorado, jajajajasaludos adrian