Club Musso

Mussero desde 1995
Hola mi nombre es David y tengo una Ssang yong Musso 1995 de Okm negra, con luz sigilosa de fabrica. Mi primer vehículo prácticamente nos criamos juntos.
Muchas veces pensé en venderla pero nunca tuve un motivo (fallas jamás salvo la 4x4).
Motor, caja, pintura jamás tocados. 300800 Km reales.
Tapizado de pana, nunca tuve ni que siquiera lavarlos ya que tiene como una protección que no deja que las manchas se fijen.

Hola y bienvenido al club!!!
Que bueno, por lo que veo tambien opinas que es un caño!
(luz sigilosa!!???)
Saludos
Fredreick

AH perdon, me di cuenta, se llama black-out lamp. en ingles, me acorde al ver la foto de mi wyllis.
slds.

Un caño total.
Tenes un Willy? Yo tengo un Unimog que compre en Bariloche.
Cuando andes por Bs. As. Con el Wyllis nos podemos juntar para una Travesia.

bienvenido daviduni!!!
Que bueno!! 300.000 km sin hacerle nada??
a proposito. en un taller daewo de lanus tienen una que tenia 890.000 y recien le iban a hacer el motor, nunca le habian hecho nada importante, lease tapa, aros, metales, etc.
Me comentaba este tipo que el motor de estos bichos es un caño, como asi tambien el tren delantero y todo en general, salvo adivinen que...la caja por supuesto, me mostro un cementerio de carcasas rajadas y engranajes echos percha. casi todos por perdidas de aceite y cuando salen a la ruta kaput. segun el tipo el motor es demasiado para la caja, es mas me dijo que la unica camio que esta pensada la caja para aguantar como ocho veces la fuerza del motor es la land rover. o sea en cajas la peor es esta, segun el, y eso que es fanatico, tiene como vos una 95 de 0 km. con motor mercedez de los que tienen la tapa de valvulas con el logo mercedes (la tuya ha de ser igual) con 220.000 km y tampoco le hizo nada.
me comento tambien que compro una 2003 volcada y le puso la caja a la del (dice que en ese modelo para adelante solucionaron el problema de las perdidas y rajaduras)
le puso las butacas de cuero de la volcada y los plasticos de los faroles traseros.
dice que no la cambia por una turbo ni loco. segun el no estan bien diseñado el sistema, dice que lo hicieron medio asi nomas para estar a la moda, y que tiene muchos problemas de recalentamiento. son todas palabras de el
P.D. tiene una foto del velocimetro marcando 160 km. por hora. en una ruta camino al sur. no tenia idea que llegaran a esa velocidad. un caño.
saludos!!

Hola Hernán nunca tuve un problema con la caja y ando a fondo siempre, a veces con trailer de 600 kg.

larga vida a tu musso!! toca madera!!
no se, te repito son palabras del tipo.
como dato te doy lo siguiente: cada vez que paso por una agencia donde hay una musso a la venta paro y voy directamente a verle la caja. te juro, todavia no vi ninguna sin fastix (si esta original no deberia verse pegajuntas alguno) y todas tiene algun tipo de perdida. es un dato nada mas.
Che no sera que en esta zona (sur del gran Bs. As.) esta lleno de agencieros mas piratas que de costumbre??
la proxima camio que compre se la comprare a un particular o a una agencia muy seria (si es que hay alguna, y cuando tienen una que esta buena te la quieren cobrar una gilada, el otro dia vi una blanca 98 super recontra joya y piden 48.000 pesos ). este foro es un buen lugar donde encontrar datos. por ejemplo la de fredrick calculo que ha de ser para recomendar.

Mi caja es americana creo que después les pusieron cajas coreanas.

Hola: No no tengo mas el willys , estaba la foto de mi post!!! aunque te aviso que lo extraño!!!
No te habras comprado un unimog con gomas de avion?
La caja borgwarner es de fabricacion mejicana.
Las cajas de estas camionetas NO son malas... todo lo contrario,
Antes de salir de viaj: revisar aceites TODOS.
Tenes un goteo en la caja? reparalo, si te vas de viaje con perdidas es un riesgo que estas corriendo.
La reparacion de la perdida es desarmar, pegamento y armar...
No quiero exagerar pero debe ser la mejor de las cajas de todas las SUV de su categoria y sin dudas.
saludos
Fredrick

Bienvenido David
No saben lo feliz que me pone leer los kilómetros que se aguantan estos motores, yo esttoy convencido que 500 mil tiene que hacerlos sin mosquearse.
Sé que soy un animal, hace 3 años que tengo una pequeña pérdida en la caja, pero es tan pequeña que le agrego cada tanto un poco y listo. No me animo a que me toquen la caja. De todas maneras voy a hacerlo
Saludos

Bienvenido al Club David!!

Muy buena noticia nos das, ya no nos quedan dudas, es un caño total

Bienvenido david, que paradoja vas montado sobre goliat ja ja ja, no lo tomes a mal, pero todos sabemos que es una bestia la chata y que tiene tremendisima fuerza.

nuevamente bienvenido, que disfrutes del foro y de mis cjistes malos.

Paolo

Bienvenido DAVID yo tambien tengo una del 95 aunque no de 0Km pero mencanta,la tengo hace unos 6 meses y es terrible la fuerza que tiene , espero que nos encontremos y chusmiar tu chata!!
Saludo2 Roberto

Bienvenido al club David!!!

Gracias a todos por la bienvenida y espero poder conocernos pronto.
No Fredrick este Unimog nunca tubo gomas de avión es un doble cabina rojo de un chocolatero lo compro OK en el año 84.

Bienvenido David, son muy buenas noticias las tuyas, espero poder conocerte y conocer la musso y el unimog, estamos bastante cerca ya que soy de Canning.

Si voy seguido para Canning ya que nos juntamos en el campo de Alejandro que es la tosquera que fabrica ladrillos en Canning, junto con Mauricio de Casa Armando y 20 chatas, cuatris y Jeeps. Estas son las fotos del lugar.
http://www.lacobra4x4.com.ar/photo.htm

Hernan escribió: [Ver mensaje]

bienvenido daviduni!!!
Que bueno!! 300.000 km sin hacerle nada??
a proposito. en un taller daewo de lanus tienen una que tenia 890.000 y recien le iban a hacer el motor, nunca le habian hecho nada importante, lease tapa, aros, metales, etc.
Me comentaba este tipo que el motor de estos bichos es un caño, como asi tambien el tren delantero y todo en general, salvo adivinen que...la caja por supuesto, me mostro un cementerio de carcasas rajadas y engranajes echos percha. casi todos por perdidas de aceite y cuando salen a la ruta kaput. segun el tipo el motor es demasiado para la caja....

Hernan serias tan amable de decirme donde queda en Lanus ese taller Daewo ?
Desde ya muchas gracias

bienvenido al club david! te saludo desde pilar y si" son un caño estas camionetas...
te mando un abrazo

daviduni escribió: [Ver mensaje]

Mussero desde 1995
Hola mi nombre es David y tengo una Ssang yong Musso 1995 de Okm negra, con luz sigilosa de fabrica. Mi primer vehículo prácticamente nos criamos juntos.
Muchas veces pensé en venderla pero nunca tuve un motivo (fallas jamás salvo la 4x4).
Motor, caja, pintura jamás tocados. 300800 Km reales.
Tapizado de pana, nunca tuve ni que siquiera lavarlos ya que tiene como una protección que no deja que las manchas se fijen.

Bienvenido David, aunque veo que formás parte el CLUB dese antes que yo
Roly

Bienvenido, impresionante relato, cuantos km, impresionante las fotos del barro. Nunca anduve en un Unimog, así que me invito para cuando puedas darnos una vuelta!!!!!! Está Buenísimoooooooo!!! Te felicito..
Y bienvenido nuevamente...

DR_AKD escribió: [Ver mensaje]

Hernan serias tan amable de decirme donde queda en Lanus ese taller Daewo ?
Desde ya muchas gracias

Mira, queda en la calle canada a unas 5 cuadras de 25 de mayo para el lado de la estacion, esta a mitad de cuadra. Veo si te consigo la direccion, pero no te lo recomiendo mucho, parece que saben, pero son de sacarte guita, son chantunes, pero de todos modos si queres te la consigo.
Yo te recomendaria a cristian feders, que es donde van todos, pero si te queda lejos, mi amigo mecanico esta en madariaga y arias (frente a la cancha de lanus, yo vivo al lado) y mi camioneta la atiende el, le saco las perdidas de la caja, me cambio la junta de tapa de cilindro, y no tube ningun problema, lo mejor que tiene es que es honesto.
Despues uno que sabe mucho de mussos es carlos costas en valentin alsina, en la primer placita.
Cualquier cosa llamame, busca mi cel en el post de contactos
un saludo!!