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Club Musso


PRESENTARSE Y CONOCERNOS - Presentacion



kaiser1308 [ Lunes, 11 Febrero 2019, 9:21 ]
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Hola a todos, mi nombre es Diego Sanchez, soy de Puan, Pcia de Bs. As. esto es al sur de la provincia, casi al limite con la pampa. Tengo 37 años, esposa y 2 hijos.
Dicho esto, estoy aquí porque estoy convencido de que quiero comprar una Musso 602, todavía no se si aspirada o turbo, todo depende del estado en que se encuentre, así que seguiré leyendo todo lo que pueda y me sirva para tomar la decisión.
P.D. Acepto que si alguno tiene una para vender me mande MP asi nos ponemos en contacto. Gracias


Roly [ Lunes, 11 Febrero 2019, 9:24 ]
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Hola Diego, bienvenido!
En la sección de ventas hay al menos dos muy buenas camionetas a la venta. Suerte con ello.


kaiser1308 [ Lunes, 11 Febrero 2019, 10:44 ]
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Hola Gracias


javier72 [ Lunes, 11 Febrero 2019, 11:01 ]
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Bienvenido al clubmusso Diego!!


HORMIGA [ Lunes, 11 Febrero 2019, 13:11 ]
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Hola y bienvenido Diego,espero encuentres la Nave que te agrade. Suerte y disfruta este espacio.


gaviota222 [ Lunes, 11 Febrero 2019, 19:26 ]
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Hola, Diego! Bienvenido al foro!
Tal vez en la sección de VENTAS encuentres la Musso que estás buscando. Esperamos que todo resulte bién!


RICARDO ALBERTO FLORES [ Martes, 12 Febrero 2019, 18:27 ]
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Hola Diego, bienvenido al club.


Claudio [ Martes, 26 Febrero 2019, 20:56 ]
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Image DIEGO !!!!!


kaiser1308 [ Lunes, 04 Marzo 2019, 19:56 ]
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kaiser1308 [ Lunes, 04 Marzo 2019, 20:14 ]
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Aquí se las presento. Mi Musso TD año 2000. El casco está muy bueno, la mecánica está 7 puntos. Le falta mucho amor......

Quiero agradecer antes que nada al club porque es fuente inagotable de información, lo que me da más qué tranquilidad con cada cosa que le encuentro.
Hace una semana que la tengo y tengo una lista, de cosas para hacerle y otra de estética, pero ésta última quedará para cuando esté 10 puntos la mecánica.
Por lo pronto, le estuve sacando transpiraciones de aceite en tapa valvulas, caño egr (anulada, por mi, arriba y abajo en la salida del múltiple) perdía gases, hidrolavado de intercooler y radiadores y hasta se me cortó un caño del inyector 4 que pude soldar con bronce y por ahora safa.
Cómo les dije la lista sigue y por ahora parece no tener fin, pero estoy chocho con mi rinoceronte.....
Bueno por ahora eso es todo subo algunas fotitos de hoy.

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gaviota222 [ Miércoles, 06 Marzo 2019, 11:39 ]
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Bueno, Diego...muy bién! Esperamos que los arreglos que le hagas resulten todos con el mejor resultado y que seas feliz con la Musso!!


Pablo Holzman [ Miércoles, 06 Marzo 2019, 12:40 ]
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¡¡Bienvenido Diego!!


Suerte con la reparación y a disfrutarla cuando la hayas terminado!!!


juan dziewa [ Sábado, 09 Marzo 2019, 9:39 ]
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bienvenido ¡¡ tu camioneta es idéntica a la mia ¡¡ya que estas desmonta el multiple de admisión que ahi se acumula mucho ollin y aceite ,yo le voy a poner un recuperador de aceite a la manguera que sale de la tapa de valvulas asi no manda mugre a la admision . saludos


kaiser1308 [ Domingo, 10 Marzo 2019, 10:03 ]
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Hola Juan, gracias, en este caso la egr fue anulada hace tiempo por lo que hay solo algo de aceite, pero es buena idea... Gracias


kaiser1308 [ Sábado, 23 Marzo 2019, 20:08 ]
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Hola gente, aquí estamos otra vez, esta vez les cuento que la Musso entro a boxes para recibir cariño y un poco mas. Actualmente esta fuera de servicio.
La paré para hacerle
Conseguí el soporte de los caños de los inyectores ya que se me había cortado uno y se los coloqué.
Reparé perdidas de aceite y transpiraciones barias de la tapa de válvulas y caño EGR.
Reparé comando central levanta vidrios
Cambio de tensores, fijo y movil. (uno de fiat y otro de vw) tal como lo dice el post de remplazos
Cambio de reten de distribución. Comprado en ODIMA Bahía blanca que me queda cerca.... 200KM
Cambio de rodamientos alternador 6303 uno y 62000 el chiquito, este último figurita difícil pero lo tenían en la estantería.
Baje la caja de cambios Tremec porque perdía aceite y encontré una chanchada de trabajo, fastix por todos lados y un par tornillos safados.
Tacos de motor y caja OK.
La caja de transferencia, y cardanes están bien.
Semi ejes y homocineticas aparentemente bien solo un fuelle roto.
Diferenciales cambio de aceite OK.
Aun me falta terminar de controlar la caja (tiraje, desgaste, etc) tengo un tema con la directa, que lo tengo que evaluar bien todavia.
Los fuelles en las rotulas superiores están rajados pero sin juego.
y después de todo esto, se viene bodylift y un ajuste abajo para nivelar.
Todo esto en gran medida es gracias a este espacio, que nos guía y nos soluciona algunos de los inconvenientes con los que nos encontramos.
Por ese motivo me siento en deuda y le dedico un tiempo a compartir mi experiencia para que pueda servirle a algún otro Mussero.
Les dejo algunas fotos del proceso.
Saludos a todos.

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Parafo aparte para el que OPERO esta caja

Por ultimo los filtros en Mercadolibre.

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