Club Musso

Hola desde España, agradezco a todos los participantes de antemano por tener este foro en el que debatir sobre cuestiones de los TT SSANGYONG.

En mi caso en particular, he comprado un KORANDO KJ que lleva la misma caja de cambios y motor del MUSSSO. El mío es un 2.9TD 120cv.

Ya al comprarlo venia con el 4x4 que no funciuona, he hecho lo oportuno siguiendo los pasos descritos en el foro para HACER LA AUTODIAGNOSIS e ir cribando por que´no funciona y en mi caso particular haciendo el puente entre los pines que pauta la guía las luces del cuadro no se enciuenden ni puedo ver cual es el fallo.


Cual sería el siguiente paso lógico a seguir?


Muchas gracias de antemano.

mig

Hola Mig, bienvenido!

Bienvenido al club musso!!

Hola, Mig (no nos dijiste tu nombre)
Bienvenido al foro!... Respecto de tu consulta, no sé que puede estar pasando... pero espero que la solución sea eficaz, pronta y barata. Hasta pronto!

Lo 1º que haría es sacar el motorcito de 4x4 y probar dándole corriente al los dos cables gruesos que entran al portacarbón, creo que naranja y blanco, si mueve para un lado un cuarto de vuelta y otro cuarto más, y al invertir la polaridad si retorna los dos cuartos de vuelta al origen.
Si el motorcito anda bien, hay que chequear la llave si está funcionando correctamente...
Después seguirás por la ficha de la TCCU, y por ultimo la TCCU.