Club Musso

Como andan muchachos? Me presento, soy Nano y vivo en Ushuaia. Soy de Buenos Aires pero me fui a vivir allá por laburo. Como sabrán, el clima y el manejo allá son bravos asique pensé en comprarme una 4x4, y mirando caí en las buenísimas referencias que tiene la Musso. Averiguando un poco hablé con un muchacho que tiene una 601 de 1997 con 130.000Km. Por lo que tengo entendido es 2.3 TDI. Estoy leyendo todos sus consejos, pero bueno si quieren comentarme algo me serviría mucho. Estoy viendo una Galloper también, pero como parece que esta Musso esta buena y lei tan buenos comentarios, me estoy inclinando mas por ella.

Abrazo grande a todos y gracias por permitirme ser parte del Club!

Espero que consigas una buena camioneta para poder disfrutarla como a este espacio....
Me parece que si tu trabajo se suscribe a Ushuaia, con la 601 no vas a tener ningún problema, para lo que es trepar, barro o nieve anda muy bien a bajos regímenes, pero si salís a hacer ruta, y convengamos que el quiosco más cercano puede quedarte a 400 km , te recomendaría que busques una de 5 cilindros
De todas formas, compres lo que compres, si fue bien cuidada, te va andar de 10, pero si fue tratada como "al petiso orejudo", te va a enloquecer, y se te puede complicar con los repuestos por tus pagos...
En el portal a más concejos a seguir para la compra de una Musso, leelos, pueden ser muy útiles.

Hola Nano, bienvenido! Pablo ya te redondeó la idea muy bién. Recalco que te asegures que fue bien tratada!

Que bueno muchachos, gracias por sus respuestas y buena onda! Si, la verdad que es clave para mi que esté en buen estado porque pienso irme manejando hasta allá y aprovechar el viaje como experiencia. Obvio voy a ir sin apuro y disfrutando del viaje. Porque seria mejor la de 5 cilindros? Yo me estaba inclinando por la de motor mas chico por los constantes aumentos en combustible. La realidad es que mi idea es armarla bien Off Road y usarla bastante allá, asique a menos consumo mejor. Me tiene bastante ilusionado y ansioso el tema pero no me quiero apurar.

Abrazos!!

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

¡¡Bienvenido Nano!!

Espero que consigas una buena camioneta para poder disfrutarla como a este espacio....
Me parece que si tu trabajo se suscribe a Ushuaia, con la 601 no vas a tener ningún problema, para lo que es trepar, barro o nieve anda muy bien a bajos regímenes, pero si salís a hacer ruta, y convengamos que el quiosco más cercano puede quedarte a 400 km , te recomendaría que busques una de 5 cilindros
De todas formas, compres lo que compres, si fue bien cuidada, te va andar de 10, pero si fue tratada como "al petiso orejudo", te va a enloquecer, y se te puede complicar con los repuestos por tus pagos...
En el portal a más concejos a seguir para la compra de una Musso, leelos, pueden ser muy útiles.

Jajajaja excelente lo del Petiso Orejudo Pablo, ya anduve por su celda... Una locura!
Porque decís que me conviene la de 5 cilindros?

Abrazo grande!

Nano2016 escribió: [Ver mensaje]

Que bueno muchachos, gracias por sus respuestas y buena onda! Si, la verdad que es clave para mi que esté en buen estado porque pienso irme manejando hasta allá y aprovechar el viaje como experiencia. Obvio voy a ir sin apuro y disfrutando del viaje. Porque seria mejor la de 5 cilindros? Yo me estaba inclinando por la de motor mas chico por los constantes aumentos en combustible. La realidad es que mi idea es armarla bien Off Road y usarla bastante allá, asique a menos consumo mejor. Me tiene bastante ilusionado y ansioso el tema pero no me quiero apurar.

Abrazos!!

Hola Nano, el tema de por qué una 5 cilindros para ruta y no una 601, es solamente por la velocidad crucero al que estés "resignado" a viajar.
Vos decías "..obvio voy sin apuro...", y eso cambia de 80 km/h a 110 km/h, un 40% que en 1 hora de viaje solo agrega 24 minutos, pero en un viaje de 3500 km... puede ser bastante tedioso.
Respecto al consumo, si luchás contra el viento de la ruta 3, gasta menos la 5 cilindros que la 4 cilindros
Suerte con lo que compres...

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Nano2016 escribió: [Ver mensaje]

Que bueno muchachos, gracias por sus respuestas y buena onda! Si, la verdad que es clave para mi que esté en buen estado porque pienso irme manejando hasta allá y aprovechar el viaje como experiencia. Obvio voy a ir sin apuro y disfrutando del viaje. Porque seria mejor la de 5 cilindros? Yo me estaba inclinando por la de motor mas chico por los constantes aumentos en combustible. La realidad es que mi idea es armarla bien Off Road y usarla bastante allá, asique a menos consumo mejor. Me tiene bastante ilusionado y ansioso el tema pero no me quiero apurar.

Abrazos!!

Hola Nano, el tema de por qué una 5 cilindros para ruta y no una 601, es solamente por la velocidad crucero al que estés "resignado" a viajar.
Vos decías "..obvio voy sin apuro...", y eso cambia de 80 km/h a 110 km/h, un 40% que en 1 hora de viaje solo agrega 24 minutos, pero en un viaje de 3500 km... puede ser bastante tedioso.
Respecto al consumo, si luchás contra el viento de la ruta 3, gasta menos la 5 cilindros que la 4 cilindros
Suerte con lo que compres...

Uoohhh no sabía que tenia que andar a 80Km por hora, con lo ansioso que soy la veo dificil! Jaja, primera piedra en el camino!

que tal, espero que todo bien..
te comento que para el lugar ostil en el que te vas a manejar, sin ninuguna duda yo me inclinaria por la 602, que aun asi se le complica bastante el andar por tratarse de vientos cruzados cosa que no te permitiran andar mas de 90 en ruta, ni hablas de las subidas y pendiente que vas a tener que sortear todos los dias en Ushuaia, y con calles congeladas o nevadas peor.. a todo esto, el consumo no creo que tenga que se algo que te deba preocupar..
si te sirve el mes de Julio estare en Ushuaia, y si estas te presento dos talleres de especialistas en musso o mejor dicho en Sangyong y Kia pero te podran ser de mucha utilidad..

Saludos

Hola, Nano! Bienvenido al foro!
Es, indudablemente para nosotros, una buena idea la de comprar una Musso. Yo la compré con dudas también, hace ya seis años y medio,y te puedo decir que la experiencia que tuve con ella fue toda positiva. Mi primera 4x4 fue una Kia Sportage, de la que no te puedo hablar muy bien, ya que la tuve solo seis meses y mi experiencia con ella fue negativa. Cuando la vendí me compré la Musso y no me arrepiento de ello.
En cuanto a lo de la 601 o 602, la mía es una 601 del 97 que tiene actualmente más de 240.000 kilómetros recorridos de los cuales yo le hice unos 110.000 y con la que ando, en ruta, a alrededor de 110 kmph. Te puedo decir que esa es una velocidad que tolera perfectamente. Supongo que la 601 debe ser posible llevarla a 90 o 100...(nunca tuve una así que es solo una suposición)
Compres lo que compres, te deseamos lo mejor, y contanos luego...!

Perdoname, Nano! Te puse que la mía es una 601, pero... Es una 602...!!!!!!!

bienvenido a la isla, si podes conseguir la 602 mejor.
con esa yo hice viajes largos y para andar por aca no queres mas.
suerte con la busqueda.

BIENVENIDO AL GRAN CLUB MUSSO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bienvenido al club

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

que tal, espero que todo bien..
te comento que para el lugar ostil en el que te vas a manejar, sin ninuguna duda yo me inclinaria por la 602, que aun asi se le complica bastante el andar por tratarse de vientos cruzados cosa que no te permitiran andar mas de 90 en ruta, ni hablas de las subidas y pendiente que vas a tener que sortear todos los dias en Ushuaia, y con calles congeladas o nevadas peor.. a todo esto, el consumo no creo que tenga que se algo que te deba preocupar..
si te sirve el mes de Julio estare en Ushuaia, y si estas te presento dos talleres de especialistas en musso o mejor dicho en Sangyong y Kia pero te podran ser de mucha utilidad..

Saludos

Que haces Marcelo? Gracias por tu comentario! Mas o menos ya conozco la hostilidad de los caminos de Ushuaia porque estoy viviendo allá desde Enero y fui varias veces con anterioridad. Mi novia es Isleña. El consumo me preocupa porque tengo pensado hacer algo comercial también con la camioneta, marketing mas que nada y algunos traslados. En un principio me vi interesado por la Musso por el hecho de que consume bastante menos que las demás 4x4 que había visto, me gusta mucho estéticamente y se ajustaba a mi presupuesto. Obvio mucho mas me entusiasmé cuando leí sus referencias en el foro! Con mucho gusto podemos juntarnos en Julio y me seria de gran utilidad el dato de los especialistas!

Abrazo Grande!

gaviota222 escribió: [Ver mensaje]

Perdoname, Nano! Te puse que la mía es una 601, pero... Es una 602...!!!!!!!

Jajaja Hola Gaviota! Me había ilusionado porque justo la que tengo en vista es 601 y 1997 jeje! Gracias por tu apoyo y motivación! Abrazote!

Gustavo escribió: [Ver mensaje]

bienvenido a la isla, si podes conseguir la 602 mejor.
con esa yo hice viajes largos y para andar por aca no queres mas.
suerte con la busqueda.

Hola Gustavo! Muchas gracias! Me interesa mucho tu opinión! Sabes de repuestos por nuestra zona? No he visto de estos modelos en Ushuaia la verdad. Me comentaron que en Punta Arenas tal vez se puedan conseguir bastantes cosas. Gracias de nuevo!

Abrazo!

El Profe escribió: [Ver mensaje]

BIENVENIDO AL GRAN CLUB MUSSO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gracias Profe!

guiwa5 escribió: [Ver mensaje]

Bienvenido al club

Gracias Walter! Abrazo grande!

Bienvenido al club Nono!!

130000 km son muy pocos para una musso, si no conseguis una 602 en buen estado, no dejaría pasar la 601. Siempre que alguien la chequee y te de el ok del correcto funcionamiento y mantenimiento. No te olvides de revisar la doble tracción y tema refrigeración, que no tenga cosas raras, adaptaciones, etc.
Que no levante temperatura, si la podés probar, exigila cuesta arriba luego de que caliente (algo dificil con las temperaturas de por allí)
Suerte con lo que decidas!

NANO Hola Nano, con respecto a la 601 tengo una desde el 2008, jamas le hecho nada mas alla de los mantenimientos normales y me fui a Chile cruzando por el paso Samore y e hecho lo que se te imagine con esta chata, no te voy a negar que es lenta pero eso hace tambien que si la chata fue bien tratada no se rompa nunca.Mi chata es la que ves en la foto de la bienvenida y esyta sacada en el cerro QAspero , Pueblo Escondido , todo piedra subida y bajada y lo hice a la par de cualquier otra chata, por eso si buscas un poco mas de velocidad compra 602 pero solo aspirada. Otro amigo del Club anduvo por tierra del fuego con una 601 asi que es solo cuestion del apuro que tengas.

Hola Nano, lo usual aqui se consigue, filtros, pastillas de freno, amortiguadores, precap, algunos retenes usuales.
el resto lo pido por telefono a capital y en una semana lo tenes en la isla asi que eso no es problema. en punta arenas algo se consigue , alli esta lleno de korando, mas que mussos , misma mecanica, el tema hacerce el viaje con tiempo para recorrer casas de repuesto o algun desarmadero.
slds.

Mira esto Nano!! https://www.facebook.com/photo.php?...&type=3&theater

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Bienvenido al club Nono!!

UPSS!!! Bienvenido NANO!!

Muchachos! Gracias a todos por semejante bienvenida y por la información. Les cuento que ayer fui a ver la máquina. La verdad el dueño me inspiró mucha confianza, tenemos contactos en común y a la camioneta se la ve entera. Me fijé en varios de los consejos que están en el foro a la hora de comprar una. Tiene pocos kilómetros realmente, el interior está impecable, el volante también, se la escucha muy bien sin golpeteos ni nada, etc. Yo la verdad que mucho no entiendo y el dueño tampoco asique quedamos en verla con un mecánico. Me pareció que largaba bastante humo por el caño de escape eso si. Y cuando hice la prueba del funcionamiento de las luces del 4x4, pasando de 4L a 4H y viceversa, la luz quedaba titilando mas de 6 veces, hasta que presionaba el embrague y avanzaba un poco que dejaba de titilar y quedaba fija una apagándose la otra. Ahí volví a leer el post y me di cuenta de que había que hacer dicho traspaso con el embrague presionado, calculo que por eso la luz titilaba hasta que entraba la primera marcha. Me vendría muy bien que la viera algún mecánico especialista, conocen alguno por la zona de Balvanera / Once? Los seguiré manteniendo al tanto.

Abrazo grande para todos!

para probar que acople, levantala de atrás con un gato y avanzá un poquito para saber si realmente acopla.

Bueno muchachos, les cuento que finalmente hace dos semanas adquirí la Musso. Un éxito por ahora, la manejé en Buenos Aires durante 3 días y es un camión. Lenta, pero muy cómoda y con mucha fuerza. La verdad que estoy contento, acá en Ushuaia esperando su llegada (me la traen en Batea). Gracias a todos por sus mensajes motivacionales jeje! Los iré manteniendo al tanto!


Abrazotes!


Nano.-

Muy bien, Nano! Felicitaciones!
Esperamos que la Musso colme tus expectativas y te de las satisfacciones que nos ha dado a todos por aquí!

HOLA BUENAS NOCHES MI NOMBRE ES EDUARDO IGLESIAS estoy a punto de comprar una 602 año 2003 color bordo mi pregunta es que tengo q revisar para quedarme tranquilo tiene 150 000 km y me parece entera le falta un aciento de costado y no funciona la radio despues creo q anda todo