Club Musso

Me presento, soy Adrian y en este momento me encuentro en la busqueda de una camioneta que me permita viajar comodo y sobre todo por caminos de ripio y tierra, de familia somos cuatro, mi señora, dos nenes de 7 y uno y medio y yo
Salimos de vacaciones con un trailer carpa, el tema es que los lugares mas lindos siempre estan lejos del asfalto, por lo que estuve leyendo la musso no tendria problemas en llevar el trailer (en rodanteando hay una y lleva una casilla) mi pregunta es ¿que tal es en el uso diario?¿es fácil moverse por la ciudad?
¿que habria que mirarle al momento de comprar una?
Agradesco de antemano las respuestas y les djo una foto del equipo (auto y trailer) en el chocon



Saludos!!

Bienvenido Adrian!!

Para llevar un trailer no vas a tener problemas, yo soy el que lleva la casilla que viste en rodanteado y te aseguro que vas a andar fenómeno.

En la ciudad te acostumbras a andar y es como un auto grande, muy cómoda y espaciosa, yo le hice un viaje de 14.500km con la casilla desde Mar del Plata hasta Ushuaia llendo por la ruta 3 y volviendo por la 40 con mucho ripio.

Ahora no lo encuentro pero hay un post que tiene una serie de cosas a mirar al momento de comprar una Musso, seguro alguien lo encontrará por mi.

Hola Adrian, bienvenido a nuestro lugar de AMIGOS.
Me parece que el destino te ha traido al lugar indicado.
Para todo lo que estas necesitando, las MUSSO´S son especialmente INDICADA.
Yo te aconsejo que te tomes un ratito y navegues por los distintos POST del sitio que para arrancar te va a sacar de un monton de dudas.
Despues si queres saber algo puntualmente, pregunta que alguien de aca te sacara casi todas la dudas.
Como dicen por estos lares ...¨ PASA Y PONETE COMODO¨.

Como siempre, llegue tarde ... despues de PABLO.


si no me equivoco era por aca ... Presentarme y Pedir consejos

Gracias Claudio, llegué primero porque no busqué ese post

Recién cuando lo encontré ya lo habías puesto, también según donde vivas si te queda cerca podes verlo a Cristian que es el mecánico oficial del Club para que te la mire si tenes dudas, los datos de Cristian están en Taller FEDHERS - Recomendado

Creo que había alguien que lo llevó a pasear a Cristian por muchos lados viendo Mussos...

Bienvenido al club Adrián y no te preocupes, ya vas a encontrar la Musso de tu gusto

Adrian: Bienvenido; yo tengo desde hace poco (tres meses) una 601 / 97 (cuatro cilindros) aun no la he probado en ningun lugar como para exigila en todas sus prestaciones. En ciudad es como te dijo Pablo "es un auto grande" a mi me resulta muy ductil, tiene una direccion muy suave (mas que el 405) lo unico, es que si vas al centro el tema es del estacionamiento .

Recorre el sitio y vas a encontrar cosas muy interesantes de la camioneta que quizas hagan que decidas la compra.- Por mi parte no te vas a arrepentir.-

Turco.-

Bienvenido Adrián!!
Mi pequeño aporte: la tengo desde hace casi 10 años. Fuera de ruta, 10 puntos. En ciudad muy cómoda, muy lindo andar y dirección. Mi Sra. la maneja sin problemas. Además te respetan mucho en las esquinas por su porte y aspecto. El único inconveniente es para estacionar, al menos en La Plata, por el tamaño, no es un Fiat uno! Siempre tenes que dar una vueltita mas. Generalmente la dejo en cochera, pues en la calle he tenido malas experiencias y casi en todas las cocheras te cobran como pick up, un poco mas.
Otra cosa muy piola es el asiento tracero rebatible, podes cargar de todo!! El motror un fierro total, nunca falló! Todavía tengo las correas originales y estan buenas!

Roly, 10 años y correas originales..???.... no es mucho???.

Hola Adrian, bienvenido al club, ahí pusieron el post de que tenes que mirar al momento de la compra, miralo que es muy bueno e igualmente te diria que, depende de donde sos, llames al mecanico Cristian que seguramente te acompañaria a ver la camioneta, la tiene muy clara, sabe bien cuales son las cosas a mirar.

Si compras bien, tenes camioneta para rato, no importa el modelo que sea.

Mucha suerte y tenenos al tanto.

Fernando Ruibal escribió: [Ver mensaje]

Roly, 10 años y correas originales..???.... no es mucho???.

Fernando: Cada vez que voy al mecánico se la hago ver (la de goma) y me dice que está al pelo!! Igual llevo una de repuesto en el auto por las dudas, ya que la original tiene 140.000 Km. La otra no hace ruido ni da ningún tipo de síntoma. Salvo la caja del los precalentadores, de la que todavía tengo la duda si no estaba buena, y el termostato que en estoy días le cambiaré (estoy esperando que pase el frío pues por mi tratamiento, no debo resfriarme mas!!), no le hecho absolutamente nada de motor.

Hola Adrian, mi aporte es con respecto a tu consulta sobre el trailer, mira tengo un semirrigido q lo llevo a todos lados y ademas de su peso la flia. lo llena con todo lo q se te ocurra, valijas, bicis, etc. y va por cualquier camino, no te dás cuenta q lo vas tirando. Cuando la compres y le pongas el trailer vas a mirar repetidamente por el retrovisor para ver si esta xq no lo vas a sentir, era lo que me pasaba a mí. Mucha Suerte con la compra. Un Abrazo Sergio.

Hola adrian bienvenido al club !!!!! musso ???? puffffff un fierroooooooooooo !!!

un abrazo

Roly escribió: [Ver mensaje]

Fernando Ruibal escribió: [Ver mensaje]

Roly, 10 años y correas originales..???.... no es mucho???.

Fernando: Cada vez que voy al mecánico se la hago ver (la de goma) y me dice que está al pelo!! Igual llevo una de repuesto en el auto por las dudas, ya que la original tiene 140.000 Km. La otra no hace ruido ni da ningún tipo de síntoma. Salvo la caja del los precalentadores, de la que todavía tengo la duda si no estaba buena, y el termostato que en estoy días le cambiaré (estoy esperando que pase el frío pues por mi tratamiento, no debo resfriarme mas!!), no le hecho absolutamente nada de motor.

QUE TE PASA ROLY CON LA CAJITA DE LOS CAL....???? YO TENIA EL PROBLEMA QUE NO ME CERRABA EL CIRCIUTO Y OBVIAMENTE NO LE LLEGABA CORRIENTE A LOS CALNENTADORES Y NO ME ARRANCABA, CON UNA PINZA DE PUNTA LO PUDE SOLUCIONAR (OBVIAMENTE ARREGLO CASERO) Y HACE 10 DIAS QUE NO TENGO PROBLEMAS.- MAÑANA LE SACO FOTOS Y TE EXPLICO

UN ABRAZO

TURCO.-

Hola Gusto y bienvenido !!!

No te vas arrepentir , es un maquinon, yo la tengo hace 12 años, en cada vacaciones llevo un trailer , es muy manejable, siempre hay
que tener los cuidados logicos de paso de otros vehiculos, pero tocas las nubes, después no te bajas másssssssssssssssssss.-

Espero encuentres un linda MUSSA, fiellllllllllllll como pocas , besos MONI.-


PD. EL GRUPO DE CABALLEROS DE ESTE CLUB, SABEN MUCHO , NO DUDES EN CONSULTARLOS, CHUIK

se agradece la info, ahora me queda encontrar alguna.

Gracias!!

Hola tocayo Adrían, BIENVENIDO al TU CLUB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Suelo llevar un trailer con 3 motos enduro, y como dice Sergio, no lo sentís. El peso del trailer más las motos es de unos 450 kg. Siempre voy mirando hacia atrás porque no lo siento.
Una vez lo remolque durante 50 km. a 130 km/h y ningún problema.

Bueno, éxitos en tu búsqueda.

mañana voy a ver una 601, por lo que lei en el foro el motor esta justo ¿tendre inconvenientes para remolcar el trailer? por unos videos que vi en el foro responde bien, para correr no la quiero y según leo la baja entra hasta los 70 km/h, es decir que si en segunda se queda le puedo poner la baja y que trepe tranquila?
Tambien estuve mirando algunas blazer que tienen un baul similar, pero sin doble tracción ¿alguna opinión de esa camioneta?
Gracias

Adrian

Andrius escribió: [Ver mensaje]

mañana voy a ver una 601, por lo que lei en el foro el motor esta justo ¿tendre inconvenientes para remolcar el trailer? por unos videos que vi en el foro responde bien, para correr no la quiero y según leo la baja entra hasta los 70 km/h, es decir que si en segunda se queda le puedo poner la baja y que trepe tranquila?
Tambien estuve mirando algunas blazer que tienen un baul similar, pero sin doble tracción ¿alguna opinión de esa camioneta?
Gracias

Adrian

Blazer???
Disculpame
La MUSSO le saca varios, varios cuerpos

Por la potencia no creo que tengas problemas, mas siendo un trailer, no hace falta la baja, la 1ra y 2da tienen mucha fuerza de por si. Yo lo mas que tuve que bajar es a 3ra con la casilla y mucho viento de frente en la zona de Comodoro Rivadavia, ahí si que sopla, después no tuve problemas.

Lo que se puede poner hasta 70km/h es la doble tracción, no hace falta detener la chata para esto, pero no se puede poner sobre asfalto, ojo con esto.

Para poner la baja tiene que estar detenida y con el embrague apretado, sino no entra (te lo digo por experiencia de algunos usuarios ), pero la baja va sólo en doble tracción, también, fuera del asfalto.

La Blazer la mire antes de comprar la Musso, tiene la misma caja me parece, pero el motor no me convencía, pero es una opinión personal, me gusta mas la Musso, pero eso va en gustos.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Para poner la baja tiene que estar detenida y con el embrague apretado, sino no entra (te lo digo por experiencia de algunos usuarios ), pero la baja va sólo en doble tracción, también, fuera del asfalto.

Que te pasa chiquitín????? (me hago el guapo porque estás lejos )