Club Musso

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

una pregunta, ya que sobre el tanque de combustible se esta hablando !!
debo sacar la tapa para asegurarme que la manguera de supcion este llegando al fondo.. cierta vez el Amigo Roberto. me dijo que estaba debajo del asiento detras del conductor..

Esta debajo del asiento trasero . Pero no lleva mangueras, solo entran 2 caños en distinta altura , el retorno es el mas corto, el de succión no tiene que llegar al fondo !!

Ahora en la 95 tenia tanque de chapa, y en la 2003 también como conseguiste uno de plástico o solo en las 98 vinieron así

En el caso del mío los caños tienen la misma altura

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Ahora en la 95 tenia tanque de chapa, y en la 2003 también como conseguiste uno de plástico o solo en las 98 vinieron así

Reclamale al dueño anterior

Muy bueno el instructivo!!! Super ilustrado. Gracias por compartirlo.
Me da una sana envidia ver cómo se dan tanta maña para hacerle cositas...
Un abrazo.

Hola gente linda, mucho tiempo sin aportar. Estoy en Mendoza, saliendo de por la 7 hacia BUE. Voy a cargar gasoil, lleno relleno tanque, voy a salir y veo que pierde por la mitad del bicho. Carcajoooo, una más en este viaje (ya contaré más pormenores) Me la suben en un boxes de YPF para echarle un vistazo. El muchacho me dice que debe ser el rebalse, aunque se supone y por lo que acabo de ver aquí, tiene que llegar al lado de tapa del tanque. Tendré que bajar el tanque en BUE y revisar. Obvio, antes me leo de cabo a rabo este hilo. Abrazos.

No te preocupes mucho, es la válvula de alivio que se traba, aparte debe tener la ventilación obstruida por tierra o la manguera un poco torcida, cuando recargues trata que le echen el gas oil despacio y deja un rato la boca destapada, para ayudad a evitar mas la acumulación de gases

pduthey escribió: [Ver mensaje]

En el caso del mío los caños tienen la misma altura

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Ahora en la 95 tenia tanque de chapa, y en la 2003 también como conseguiste uno de plástico o solo en las 98 vinieron así

Reclamale al dueño anterior

La mía es ´96 y tiene de plástico!!!!

Jorge , la mia es 96 y trajo de chapa el cual no es igual al de plastico el de chapa es mas chico, entran menos litros por ende menos autonomia
en mi caso no tuve mejor idea que comprar en la franco americana uno plastico uno imagina que es sacar uno y poner el otro pero como siempre digo, no hay dos mussos iguales resumiendo, tuve que fabricar los soportos nuevos para poder poner el plastico, ni los flotantes son iguales
creo que por ahi debe haber un gaucho que me hizo la pata en esta locura y tiene fotos de los tanques uno al lado del otro espero las encuentre y las pueda subir
sacar tanque , algunas reformas , fabricar soportes soldarlos al chasis, colocar tanque conectar flotante y que quede chiche bombom fue empezar a la mañana de un sabado y terminar a la una de la mañana del domingo, para todo eso existe el dinero pero para que dos amigos te banquen hasta hasta la una de la mañana meta y ponga moladora electrica y demas , eso si no tiene precio y solo se consigue con gente del club nuevamente GRACIAS

javier marcelo escribió: [Ver mensaje]

Jorge , la mia es 96 y trajo de chapa

patentada 96

javier marcelo escribió: [Ver mensaje]

creo que por ahi debe haber un gaucho que me hizo la pata en esta locura y tiene fotos de los tanques uno al lado del otro espero las encuentre y las pueda subir

javier marcelo escribió: [Ver mensaje]

sacar tanque , algunas reformas , fabricar soportes soldarlos al chasis, colocar tanque conectar flotante y que quede chiche bombom fue empezar a la mañana de un sabado y terminar a la una de la mañana del domingo, para todo eso existe el dinero pero para que dos amigos te banquen hasta hasta la una de la mañana meta y ponga moladora electrica y demas , eso si no tiene precio y solo se consigue con gente del club nuevamente GRACIAS

Igual te salio de




Aunque algunos ya se querian tomar el primer

Gracias por las fotos modereitor
Es 96 tiene marcas en la caja y en varios lugares
como se ve en las fotos la boca del tanque tambien es diferente,
es verdad a mitad del cambio e visto caras de panico , pero finalmente se quedaron hasta el final
y como que me salio de c.... si arreglo aviones como no voy a arreglar mussos

Gracias a todos por los aportes y sugerencias. Al final después de revisarlo y esperar un rato no perdió más gasoil. En estos días lo llevo al mecánico y aprovecho para revisarlo por el asiento (como indican) o lo desmontamos para mejor revisión. El mío es plástico según verificacmos, con el chapón en buenas condiciones. No me está marcando bien la aguja cuando está vacío, así que supongo tendré que hacer algún ajuste/limpieza.

Saludos

Me olvidé de comentar que apenas había empezado ese viaje, en la primera carga de gasoil no me pusieron la tapa del tanque en la estación de servicio, que había quedado colgada por ahí. Resultado: la perdí a unas cuadras, uno me avisó, la busqué pero no la encontré. De casualidad encontré un negocio de repuestos en Junín (Prov Bs As, 250 Km de BUE) y luego de medir y revolver, encontraron una de Fiat Palio que le va, con llave además. Por ahí le tengo que reforzar el oring para que selle mejor, pero anduve 2.000 km sin problemas. Ahh, encontré la mía tirada por ahí pero medio pisada. Igual la guardé por las dudas para otra ocasión negra....

Dentro del tanque tiene unos rompe olas y un caño que no se para que sirve pero creo que es lo que me hace que funcione el medidor de combustible

Perdón,que no me funcione el medidor de combustible
creo que toca en el flotante

Dentro del tanque no hay caños, fijate que debe estar mal puesto el Medidor De Combustible, segui en ese post

Buenas tardes, Por alguna razón que desconozco, me juntó presión dentro del tanque de gas-oil (a mi no, a la chata, lógico, jaja). Esto hizo que se soltaran algunas mangueritas del retorno con el consiguiente derrame de gas-oil.
Después de leer este artículo descubrí que existe una válvula de alivio y un conducto de ventilación que pueden estar trabada y obstruido respectivamente.
En el "Manual de Servicio" no encuentro la parte de tanque y sistema de alimentación de combustible (tal vez me falte o no supe encontrarla), lo cierto es que necesitaría saber dónde se encuentran y si es necesario sacar el tanque para reparar/limpiar o se puede acceder estando colocado.
Desde ya muchas gracias

Para hacerlo bien tenes que sacarlo y limpiar todo como hice en su momento, no tenes lugar o es incómodo hacerlo puesto, son 4 tornillos literalmente y soltar mangueras de carga y venteo, estas las accedes desde abajo, atrás, quitando la rueda de auxilio

Gracias Pablo!!
Te cuento que ya está reparado el problema. Era la válvula de alivio tapada,
Mi mecánico que es de los que prefiere "no arreglar lo que está bien" según él jajaja solo sacó la tapa que está bajo el asiento trasero y desde allí accedió a la válvula, la sacó deslizándola hacia adelante y la desconectó.
Sigue limpieza a fondo y colocarla de nuevo.
Quedó bien.
Gracias por la ayuda. Saludos