Club Musso

Hola muchachos quiero hacerles una consulta para todos los que levantaron la altura de la chata, estoy considerando aumentar unos 5 cm de alto. (espirales con 4 o 5 cm mas largos y amortiguadores también nuevos mas 4 o 5 cm mas largos)

1.- Pierde velocidad o no se nota la diferencia
2.- Aumenta el consume de combustible
3.- La estabilidad y el confort varían
4.- Es indispensable hacer el Ajuste válvula de freno trasero o se puede obviar este paso

Muchas gracias por sus respuestas las cuales agradesco de antemano.

P.D. Ya leí todo el post.

Saludos Gustavo

gusdabo escribió: [Ver mensaje]

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

es que iba caminando por la calle y de repente vio una chata de abajo al mirar para arriba y espontaneamente le saco una foto

Saint Marcel....Saint Marcel....de "Saint" ya no te queda nada...

gustavius escribió: [Ver mensaje]

Hola muchachos quiero hacerles una consulta para todos los que levantaron la altura de la chata, estoy considerando aumentar unos 5 cm de alto. (espirales con 4 o 5 cm mas largos y amortiguadores también nuevos mas 4 o 5 cm mas largos)

1.- Pierde velocidad o no se nota la diferencia
2.- Aumenta el consume de combustible
3.- La estabilidad y el confort varían
4.- Es indispensable hacer el Ajuste válvula de freno trasero o se puede obviar este paso

Muchas gracias por sus respuestas las cuales agradesco de antemano.

P.D. Ya leí todo el post.

Saludos Gustavo

bien, mas o menos por partes te trato de responder;
1 - No se nota la diferencia si le colocas tambien buenos amortiguadores que le den firmeza y no cabeceo
2 - si aumenta considerablemente
3 - No no varian.. haciendo incapie justamente en la firmesa de los amortiguadores
4 - por seguridad es recomendable hacerle dicho ajuste

Garcias por tu pronta respuesta Kato

de nadie

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

de nadie

Muy buena Kato

Entonces el punto mas importante a considerar es el aumento de combustible, actualmente me rinde un promedio de 30 a 35 km/galón en ciudad. Supongo que bajar de 25 a 30 km/ galón aproximadamente.

Hola amigos,les cuento que cambie amortiguadores traseros y espirales ,puse de 44cm de altura y 13.5,espesor ,fué lo que conseguí por estos lares,se levanto bastante ,pero sigue el problema original que es del lado del conductor esta barbaro ,pero del otro lado esta 3 a 4 cm mas bajo ,esa diferencia existia ante de cambiar todo esto,pensé que estaba vencido un espiral mas que el otro ,pero,veo que es otro el problema ,alguien puede guiarme que puede ser?les cuento que la barra que esta por detras del diferencial ,parhat o algo así ,está torcida ,tiene una comba importante cerca del lado mas bajo que es el derecho ,osea,del lado del acompañante,podrá ser este el problema ,gracias

Hola Marcelo,le distes a las barras de torcion,talves las tocaron antes y las dejaron mal,tendrias que correjir un punto o dos. suerte

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola Marcelo,le distes a las barras de torcion,talves las tocaron antes y las dejaron mal,tendrias que correjir un punto o dos. suerte

Hola Marcelo,coincido con Jorge,seguro el problema lo tenes adelante en las barras de torcion
Del lado del acompañante metele el criket,colgale la rueda,y dale unas bueltas al tornillo de la barra en sentido horario,luego bajala,medi la altura y contanos como te fue
Suerte.

gracias amigos ,mañana pruebo y les comento .

Bueno les comento ,que saqué la barra parhat o algo así ,y la lleve a un herrero y la enderezamos ,era bastante la comba que tenía ,la puse de nuevo y se mejoró por los menos 3cm ,el resto lo conseguí dandole a la barra de torsíon delantera ,GRACIAS CHICOS SON UNOS CAPO.

Que bueno que lo hallas solucionodo

marcelo yafar escribió: [Ver mensaje]

Bueno les comento ,que saqué la barra parhat o algo así ,y la lleve a un herrero y la enderezamos ,era bastante la comba que tenía ,la puse de nuevo y se mejoró por los menos 3cm ,el resto lo conseguí dandole a la barra de torsíon delantera ,GRACIAS CHICOS SON UNOS CAPO.

puedes poner alguna FOTITOOOO ????


Felicidades por solucionarlo.


FOTO FOTO FOTO ansia de FOTO

gregorio escribió: [Ver mensaje]

marcelo yafar escribió: [Ver mensaje]

Bueno les comento ,que saqué la barra parhat o algo así ,y la lleve a un herrero y la enderezamos ,era bastante la comba que tenía ,la puse de nuevo y se mejoró por los menos 3cm ,el resto lo conseguí dandole a la barra de torsíon delantera ,GRACIAS CHICOS SON UNOS CAPO.

puedes poner alguna FOTITOOOO ????


Felicidades por solucionarlo.


FOTO FOTO FOTO ansia de FOTO

Gregorio ,lo lamento mucho ,soy medio nuevo en esto de postear ,y no saqué foto cuando estaba torcida ,para el proximo arreglo lo voy a tener en cuenta ,dado que en este pueblo no hay mecanicos ,por lo tanto debemos solucionarlo nosotros mientras se pueda ,por ello la inmensa utilidad de este sitio para mi ,SON MUY IMPORTANTE ,aparte de que me gusta la mecanica ,solo que mis manos son motivo de quejas en mi flia ,dado que soy odontologo,pero por suerte existen los GUANTES,JAJA,UN ABRAZO A TODOS

marcelo yafar escribió: [Ver mensaje]

gregorio escribió: [Ver mensaje]

marcelo yafar escribió: [Ver mensaje]

Bueno les comento ,que saqué la barra parhat o algo así ,y la lleve a un herrero y la enderezamos ,era bastante la comba que tenía ,la puse de nuevo y se mejoró por los menos 3cm ,el resto lo conseguí dandole a la barra de torsíon delantera ,GRACIAS CHICOS SON UNOS CAPO.

puedes poner alguna FOTITOOOO ????


Felicidades por solucionarlo.


FOTO FOTO FOTO ansia de FOTO

Gregorio ,lo lamento mucho ,soy medio nuevo en esto de postear ,y no saqué foto cuando estaba torcida ,para el proximo arreglo lo voy a tener en cuenta ,dado que en este pueblo no hay mecanicos ,por lo tanto debemos solucionarlo nosotros mientras se pueda ,por ello la inmensa utilidad de este sitio para mi ,SON MUY IMPORTANTE ,aparte de que me gusta la mecanica ,solo que mis manos son motivo de quejas en mi flia ,dado que soy odontologo,pero por suerte existen los GUANTES,JAJA,UN ABRAZO A TODOS

entoncessss la chata esta en BUENAS MANOS, tengas guantes o NO jeje, GRACIAS AMIGO,

un SUPER ABRAZOOO

Les pregunto voy a cambiar los espirales de la musso y lo voy a hacer yo, soy un poco mano sucia pero por las dudas cuales serian los pasos para desrmarla y de donde se levanta,ademas aca los mecanicos me parece que estan locos lo que me quieren cobrar $ 800 va no se esta todo tan caro
y yo seco tal vez se junta todo,y los espirales tengo que conseguir para prensar resortes gracias si me pueden ayudar se los agradezco

Tenes 21 paginas para leer , estan todos los pasos

Aparte coloca en tu perfil zona de residencia, asi es mas fácil guiarte

En Rosario Tenes un muy buen mecanico

loco lindo escribió: [Ver mensaje]

Les pregunto voy a cambiar los espirales de la musso y lo voy a hacer yo, soy un poco mano sucia pero por las dudas cuales serian los pasos para desrmarla y de donde se levanta,ademas aca los mecanicos me parece que estan locos lo que me quieren cobrar $ 800 va no se esta todo tan caro
y yo seco tal vez se junta todo,y los espirales tengo que conseguir para prensar resortes gracias si me pueden ayudar se los agradezco

Hola Loco Lindo.
Yo compre un prensa espirale de Renaul 18 que sale bastate barato y van de diez y como dice Robert lee un poco no seas fiaca .
Un abrazo

HOLA GENTE! Quién me recomienda un contacto para levantarla? GRACIAS!!!

Buenas tardes Mariano, si sos de Adrogué no estás demasiado lejos de Daniel e, en Quilmes...

Un pequeño aporte para quienes puedan y quieran fabricar o hacer fabricar su propio suplemento para levantar la Musso.
El material utilizado es "Grilón" (que me parece que es un nombre comercial)
Saludos!!

GuilledeTandil escribió: [Ver mensaje]

Un pequeño aporte para quienes puedan y quieran fabricar o hacer fabricar su propio suplemento para levantar la Musso.
El material utilizado es "Grilón" (que me parece que es un nombre comercial)
Saludos!!

Gracias Guille, buen aporte para el club
Ahora para el 1º de mayo, traela así la vemos en persona en ChascoMusso...

Muy bueno...! Gracias, Guille!

Gracias Pablo, tengo muchas ganas de conocer personalmente a gente del Club pero soy fotógrafo y en mi laburo, si hubo suerte, los fines de semana se trabaja...
De cualquier manera las ganas están y pienso quedarme en el Club muuuuucho tiempo con nuestra camioneta actual o con otra pero siempre Musso! Por lo que confío en que no faltará oportunidad.
Saludos

GuilledeTandil escribió: [Ver mensaje]

Gracias Pablo, tengo muchas ganas de conocer personalmente a gente del Club pero soy fotógrafo y en mi laburo, si hubo suerte, los fines de semana se trabaja...
De cualquier manera las ganas están y pienso quedarme en el Club muuuuucho tiempo con nuestra camioneta actual o con otra pero siempre Musso! Por lo que confío en que no faltará oportunidad.
Saludos

Y si organizamos alguna juntadita por tus pagos!! Creo que estaria bueno

GuilledeTandil escribió: [Ver mensaje]

Un pequeño aporte para quienes puedan y quieran fabricar o hacer fabricar su propio suplemento para levantar la Musso.
El material utilizado es "Grilón" (que me parece que es un nombre comercial)
Saludos!!

Gracias por tu aporte Guille!!

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Y si organizamos alguna juntadita por tus pagos!! Creo que estaria bueno

Ningún problema Javier. Si bien no tengo experiencia en la organización de este tipo de evento, con asesoramiento me animo.
Antes que nos reten deberíamos pasar el tema al foro correspondiente y que quede la idea para el momento oportuno que espero me sepan indicar.

Saludos. Guille de Tandil

Perderá estabilidad al levantarse?
Al ser una suspension mas blanda digo yo...

kmilovai escribió: [Ver mensaje]

Perderá estabilidad al levantarse?
Al ser una suspension mas blanda digo yo...

A ninguno de los muchos que la levantamos no nos molesto en nada Y en casos como el mio,por ej. estoy acostumbrado a conducir camiones,y estas mucho mas arriba