Club Musso

Bueno, como no me convencían las medidas mandé mail a Air Lift, le pasé las medidas del diámetro interior y altura interior libre de mis espirales (son los reforzados) y me pasaron otro código que se ajustaba mejor, el 60779, los busqué en eBay y los compré, salieron U$S 100,- + U$S 48,- de envío y unos U$S 74,- de Impuestos de aduana, no se si es barato o caro, no me preocupa eso sino que quería conseguirlos y acá ya varios proveedores me dieron vueltas y no me los traían. Lo bueno es que vinieron rápido, unos 20 días en total desde la compra hasta retirarlos de aduana.



Tardé 2 horas en colocarlos por detallista nomas, en una hora se colocan sin problemas, los inflé con 35 Libras y después de una semana los medí y tienen 30, en cada medición pierden 1 libra aproximadamente porque es poco volumen de aire, asi que con dos mediciones que hice deben haber perdido 3 libras que no es nada en ese tiempo por el tipo de conexiones que trae, se pueden mejorar pero no tenía ganas

Es rápido, sencillo, fácil de colocar y sin modificaciones extras

Pablo, Tal como te había comentado en Chascomus......Me gusta mucho la idea....

Te pido me pases por MP todo tipo de datos posibles referidos a detalles de la compra, que haré todo lo posible por ser el próximo en la lista...

Buenisimo Pablo !!!!!!!!!! ahora a disfrutar, pero una pregunta... usarlos con 35lbs , no se te pone muy dura la suspencion ? cuando los instale , los cargue con 20lbs y era muy dura., los estoy usando con 10lbs con la carga normal de la camio y quedo joya .
E 5 o 6 de enero me voy al sur con la casa rodante , ahi los probare con mas presion , segun lo medite y luego te cuento

Es que la camioneta no la estoy usando, estuvieron con esas libras guardada en el garaje

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Es que la camioneta no la estoy usando, estuvieron con esas libras guardada en el garaje

Felicitaciones Pablo , como le comenté a Nestor, es algo que en algún momento le pondré a mi Musso

Y Nestor, respecto a las 35 libras, me parece que al tocayo le gusta dejarla bien parada jajajajajajaja

Interesante, aquí en españistan comercializa un sistema parecido una empresa llamada neumaval, sin embargo, la normativa en itv se ha vuelto muy restrictiva y para legalizar el sistema hay que realizar hasta un informe técnico pasando por caja. Si no lo haces tiene la opción de quitarlo antes de la itv, lo malo es tener la fatalidad de un accidente, los seguros, también carisimos, se lavan las manos como encuentren alguna modificación sin legalizar. Lo dicho, si practicas mucho off road y tienes pasta lo llevas a un taller especializado y lo gestionan todo, en caso contrario no salirse de las estipulaciones y margenes que da la legislación.
Saludos
Feliz año

Y bueno Pablo, cada quien utiliza los recursos a su disposicion Seran de color azul? .
En cuanto a la reglamentacion.... no tengo idea pero supongo que no ha de haber problemas.
Saludos