Club Musso

Mi amigo Carlos Steelwork con mi musso en la primera foto.
Me dejo sacar fotos de su musso, la misma esta muy preparada, pero el mantiene que de por si es un vehiculo muy fuerte, solo el lo sabe ya que lo utiliza casi diariamente en terrenos off road y le da muy duro al trabajo con el!
aca les posteo fotos que el explicara me imagino mucho mejor que Yo.
Quiero destacar la amabilidad de Carlos en permitirme sacar estas fotos "SECRETAS" aunque algunas en una fosa repleta de mosquitos!!! ja ja ja
para terminar, la musso es genial y tiene la impresionante caracteristica de que TODOS se dasn vuelta a verla..
fotos del control de crucero original bosch de la musso y
en las ultimas se indica a dedo donde soldarle una planchuela para reforzar las parrillas de suspencion delanteras
aqui van ( gracias Carlos)





















saludos
Fredd

Por lo que creo entender, se levantó la carrocería del chasis. Entonces parte importante del peso suspendido queda "abajo" no comprometiendo tanto el centro de gravedad. ¿Habrá sido esa la intención?
La verdad que Carlos tiene un verdadero tanque sherman!

Todo muy lindo, todo muy lindo, pero y la escalerita para entrar a la chata donde la guarda...
Este febrero compartiremos travesías con ese tanque......

Pablo H.. escalerita no.... Carlos es alto.. no como algunos..
gracias Kato, si la ves directamente te moris...
slds.
Fredd

Muy bueno, faltaria algun detalle explicativo de Carlos

algun dia mi musso quedara asi.. ajjjajaja buen trabajo. creo haber visto fotos cuando estaba realizando el trabajo ?

nico escribió: [Ver mensaje]

algun dia mi musso quedara asi.. ajjjajaja buen trabajo. creo haber visto fotos cuando estaba realizando el trabajo ?

Preparación de la Musso de Carlos (desde Chile)

gracias..

Muy linda la musso, que ganas de verla para copiarla ...jejeje..........eso es lo que quiero

Felicidades Carlos te quedo fantastica

mvikingo
aun hay mas cambios desde esa fecha a la actualidad!!!

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

mvikingo
aun hay mas cambios desde esa fecha a la actualidad!!!

Si ,se vencieron los espirales y bajó 3cm. De cola

Negativo joseyloa,desde hace muchos años,desde que le puse doble amortiguador,tambien aproveche de colocar doble espiral,esta reforma fue el fin de la cola caida,no bajó ni un centimetro,dejo en claro que los mios son los originales mas el que va por dentro.
Aqui un par de imagenes,con y sin los amortiguadores colocados.
saludos.

ups!!!

sin mencionar que tambien le colocaste un TURBO !!!!

Que raro que Carlos siendo una persona tan correcta no respete una ley. La de gravedad
Una vestia tu camio saludos

mrvikingo escribió: [Ver mensaje]

Muy linda la musso, que ganas de verla para copiarla ...jejeje..........eso es lo que quiero

Felicidades Carlos te quedo fantastica

Hola Carlos: Gracias por tus consejos, hice la misma reforma, estoy en proceso

Esta es la pieza , y en archivo anterior ueden bajar en PDF a escala. Hay dos opciones en la segunda y tercer imagen, segun como quieran poner "alemite" o Grasero, para un costado o no
Yo opte poropcion 1, para poner algun tapon de corcho o goma a esa perforacion de 20 mm de diametro.

Exitos y muchas gracias

Por nada querido Marcelo,un gusto ayudarte,espero quede todo bien,aun queda mucho por hacer......hablamos.Aprovecho de dar las gracias a Pablo por mantener este sitio,un lujo como esta,intacto.gracias a ello pude rescatar fotos que ya no tenia,cariños para el y familia.

Gracias Marcelo por compartirlo y documentarlo con planos y fotos!

Carlos, trataré de mantenerlo como siempre para que no se pierda la información, quizás en un futuro lo modernice un poco pero no he encontrado algo que sea práctico para las nuevas tecnologías te mando un gran abrazo y saludos a la familia!