Club Musso

Hola Gente!!

Vi este post en Patagonia y me pareció muy interesante, había visto los Kits pero no me daba cuenta bien como era la colocación de los mismos, en este caso es para una Bronco, no se si vendrán para las nuestras pero como son fabricantes seguro se podrán hacer en algún momento.

El post en cuestión es Adaptacion a palieres flotantes...



Gracias BARACUS

Es interesante, pero... hay alguna ventaja en usar palieres flotantes? Para qué sirve tener palieres flotantes en vez de los tradicionales? Perdonen mi ignorancia, pero no sé nada de ese tema...

Ventajas TODAS, te cuento algunas...

Seguridad, si se te corta un palier común (el que tenemos ahora) se te puede salir la rueda, si vas despacio solo te deja a pata, pero si venis en la ruta es mas peligroso o en la ciudad sale la rueda sola y puede provocar algun accidente.

En los sistemas comunes el peso del vehículo descansa en el palier sometiendolo a torciones, en el caso del flotante el peso descansa en la punta de eje (menos esfuerzo para el palier).

Falicidad de reparación, si se corta simplemente lo podes cambiar en 20 minutos sacando 6 u 8 tuercas segun sea el sistema sin desarmar toda la campana y frenos.

Confiabilidad, en nuestro caso con las 4x4 si se corta un palier podes sacarlo, luego poner la doble y volver con tracción delantera, no te va a dejar a pata.

Estas son seguramente algunas, puede haber mas pero con esas me alcanza

Los que mas la usan son las pick up con caja mudancera porque aumenta la capacidad de carga(fleteros, repartidores etc.) como bien dijo Pablo D recibe el peso en la punta de eje hueco sobre los dos rulemanes, ademas de las ventajas que te citan anteriormente, el hecho que no salga la rueda en una rotura ya es una gran ventaja. Saludos Ricardo.

Muy interesante, pero hay que ver si hay una adaptación así para las Musso...

Hola Pablo,yo estuve mirando hace un tiempo esto que comentas y ahora que salio un post lo posteo.....hay para nuestras chatas,valores ni idea,pero hay aca una paguina que encontre

http://www.farepa.com.ar/flotantespalieres.htm

Saludos

Si Jorge, es el mismo KIT que colocó este muchacho, ellos son fabricantes asi que es cuestión de consultar, quizás puedan hacerlo también para las nuestras

Si tienen los datos del palier , largo y diámetro , puedo averiguar al que interese en la fabrica esta cerca de casa, ellos están al 5900 y yo al 3300 de la misma calle .

el único dato que puedo aportar es que tiene 30 estrías .-

Muy bien Roberto,yo mande e-mail consultandoles,con los pocos datos que tengo,espero me contesten.

esta bueno saberlo, pero porque cambiarlos?
alguno a tenido problemas con los palieres?
son mas que buenos los originales, casi indestructibles.
slds
Fredd

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

esta bueno saberlo, pero porque cambiarlos?
alguno a tenido problemas con los palieres?
son mas que buenos los originales, casi indestructibles.
slds
Fredd

Si conozco a uno que torció un palier , los coches de tc usan aparte de autobloqueante paliers flotantes, algunas 4x4 de reconocida marca usan este sistema.-

Para los que realizan actividades off road estos son mas seguros

Hola a todos, los paliers de la Musso son muy buenos y gruesos, por su peso no tienen que tener problemas de rotura ni salirse. Una causa por la cual se salen los paliers, en todos los que vehiculos que lo usan, es que cuando se cambia los rulemanes de dicho paliers se arma calentanso el ARO de contencion del ruleman y se lo coloca al ROJO y golpeandolo, aveces se produce un estiramiento del aro al enfriar y no queda debidamente sujeto, si alguno cambia un palier, le recomiendo calentar el aro y bajarlo con un caño con presion suave y luego en su lugar, dar una pequeña puntasa de soldadura electrica en el aro y jamas se le saldra la rueda. Para desarmar con una pasada de amoladora angular borra el punto y repetir el procedimiento al armar el nuevo. Si les sirve ahi va la experiencia. Saludos Ricardo.

si les sirve el dato:TRASMISION JOSE C PAZ RUTA 197 Y RUTA 8 02320-425017 /1169894691 ID 605*2443 $ 1950

RICARDO ALBERTO FLORES escribió: [Ver mensaje]

Los que mas la usan son las pick up con caja mudancera porque aumenta la capacidad de carga(fleteros, repartidores etc.) como bien dijo Pablo D recibe el peso en la punta de eje hueco sobre los dos rulemanes, ademas de las ventajas que te citan anteriormente, el hecho que no salga la rueda en una rotura ya es una gran ventaja. Saludos Ricardo.

Chau... lo que me falta, una caja mudancera...

Para los de zona sur que quieran paliers flotante PALAGGI HNOS. Av. Almirante Brown y Triunvirato Temperley Pcia Bs. As. (Proveedor del TC) Saludos Ricardo.

ja ja ,
Ricardo, los años te dan experiencia, viste?
el tema del palier lo tomo de la practica de mi ex ford F-100 ( sin caja mudancera por supuesto) y ese metodo que posteas es el indicado con un punto de soldadura electrica MUY rapida tipo MIG. ( data actualizada)
tambien coincido plenamente en el motivo por el cual se salian ( pasarlos de temperatura al colocar aro de seguridad)
saludos
Fredd

De casualidad di con este sitio y al mirar el listado salen diferenciales danas 44 con sus dimensiones y demases,nadie a sentido la curiosidad de consultar si alguno le viene a la musso?,es una buena reforma,se que tambien se puede hacer en casa pero quizas ya este hecho,alguien sabe del tema?.
saludos.

steelwork escribió: [Ver mensaje]

De casualidad di con este sitio y al mirar el listado salen diferenciales danas 44 con sus dimensiones y demases,nadie a sentido la curiosidad de consultar si alguno le viene a la musso?,es una buena reforma,se que tambien se puede hacer en casa pero quizas ya este hecho,alguien sabe del tema?.
saludos.

yo así no me entero eeehhh!!! por mas que NO veo NAAAAA


eeeh que me he lavado los ojos que conste, y sigo sin ver naaaaaaaaa.

Carlos: no salio tu link
slds
Fredd

Si Carlos le he echado el ojo al tema, ahora lo busco, el link no te ha salido, en algún momento haré esa reforma

Hola Carlos,hace un tiempo averigue por ese tema y me pasaron unos 4500$ todo(1000 verdes)
aca una foto que es similar,pero como ya se posteo en otro momento nunca vi o escuche que una Musso rompiera un paler trasero


Un abrazo y suerte.

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola Carlos,hace un tiempo averigue por ese tema y me pasaron unos 4500$ todo(1000 verdes)
aca una foto que es similar,pero como ya se posteo en otro momento nunca vi o escuche que una Musso rompiera un paler trasero


Un abrazo y suerte.

Consultale a Daniel (Charquito)

Que grande Pablo,ya lo encontraste ,no sabia que Daniel lo habia roto,ahora si quiero las 33" seguro voy a hacer esa reforma,maaaaas adelante no
Sera cuestion de averiguar de nuevo,ya que los precios variaron un poquito

Si mi memoria no me falla iba con Damian cuando le pasó, se les salió la rueda y no la podían encontrar por el tipo de terreno

pduthey escribió: [Ver mensaje]

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola Carlos,hace un tiempo averigue por ese tema y me pasaron unos 4500$ todo(1000 verdes)
aca una foto que es similar,pero como ya se posteo en otro momento nunca vi o escuche que una Musso rompiera un paler trasero

Un abrazo y suerte.

Consultale a Daniel (Charquito)

JAAAA decimelo a mi que hasta el diferencial cambie

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

pduthey escribió: [Ver mensaje]

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola Carlos,hace un tiempo averigue por ese tema y me pasaron unos 4500$ todo(1000 verdes)
aca una foto que es similar,pero como ya se posteo en otro momento nunca vi o escuche que una Musso rompiera un paler trasero

Un abrazo y suerte.

Consultale a Daniel (Charquito)

JAAAA decimelo a mi que hasta el diferencial cambie

Tenes razón, me había olvidado

Chuta,parece que no lo puse,tambien me parecia que habia tema,

http://www.fabricasdepalieres.com.ar/flotantespalieres.htm

steelwork escribió: [Ver mensaje]

Chuta,parece que no lo puse,tambien me parecia que habia tema,

http://www.fabricasdepalieres.com.ar/flotantespalieres.htm

Es el mismo, FAREPA, si no tienen te lo arman a pedido

Preguntaba porque en el listado aparecen danas 44,ahora,se que no es una falla comun en las mussos pero,en el momento menos pensado te deja botado en el medio de la nada y con pocas posibilidades de seguir,mi proxima reforma sera cambiar a eje rigido adelante y para eso tengo el donante aqui en la casa y pensandolo mejor quizas tambien podria colocarle el trasero que es flotante,este fue mi primer 4x4,un ARO M-461 del 1973,tenia pensado restaurarlo con un diesel pero ahora,considerando que la relacion de diferenciales es justa la que necesito en mi musso quizas lo ocupe,este 4x4 se fabrico en rumania y es la copia del ruso GAZ-69,lo tengo completo tapado con nylon,mi unico "pero" es que no tiene cubos de rueda libre lo que me complica un poco,de la calidad solo decir que es excelente,nada que ver con las porquerias que se vendieron despues tanto en argentina como en chile y que salieron mas malos que los nivas,pretendo adaptar alguno cubo pero no es facil ya que tiene 10 estrias,queria saber si alguien habia colocado palier flotante.
saludos.

Aqui una foto de uno igual al mio.

Que lindo fierrito ese ARO, es un lindo desafío cambiarle ambos ejes, a mi me gustaría cambiar a eje rígido adelante, quizás algún día ...

Ahora teniendo ese donante completo yo le pondría ambos ejes y solucionas el problema de las relaciones y la calidad obviamente no será la misma que te puedan fabricar acá.

En Entre Ríos hay un muchacho que suele vender desarmes de ejes que encuentra por ahí, generalmente DANA 60 y fierros pesados para modificar los 4x4, son fierros americanos en general y hasta los repara y entrega totalmente reacondicionados. Ha armado una Jeep Gladiator (o parecida con otro nombre, creo que K5 o algo así) con elásticos y una flexibilidad increíble con nada que envidiarle a los rígidos con espirales. Lo debes haber visto en Patagonia4x4 , Miguel se llama.

Asi es pablo,aqui los ejes delanteros son mas baratos que alla,incluso el mas escaso que es el delantero lado piloto que es el que usa la musso,de los del ARO para considerar son los detalles como que traen frenos de tambor en las 4 ruedas,para mejorar esto se les pondria discos adelante que es relativamente facil,conservaria los tambores atras ya que trae el freno de mano en los patines y muy efectivo,solo espero ver como soluciono el problema de los cubos,estoy investigando a todos los 4x4 que usan 10 estrias en las puntas y ver tengo alguna coincidencia,de momento,viendo el listado de AVM encontre Land rover series,willys,bronco creo y uaz,todos estos tienen 10 estrias y no tengo como consultar la medida de la punta del palier,al UAZ le tengo fe por el origen,vere como lo hago.
El ARO lo compre el año 1980 y estaba impecable,estos llegaron por miles para el gobierno de la recordada "unidad popular",todos fueron 4x4 fiscales y siendo muy buenos los hicieron pebre,cuando asumio la junta militar los remato todos,yo le fabrique una tremenda casa arriba en el pick-up y me fui a recorrer la carretera austral recien abierta hasta coyhaique,tuve 0 falta,hoy descansa en el patio con el motor y la caja afuera,demas esta decir que repuestos jamas existieron pero que aun quedan muchos funcionando en chile y son muy baratos,entre 500 y mil dolares segun estado,tambien llegaron muchos a colombia y peru,lamentablemente no tengo ninguna foto del mio,de las cientos que tenia del viaje todas se quedaron en poder de mi ex despues del divorcio,imposible recuperarlas.
Saludos.
igual a este era el mio,mismo color.

Bueno ayer despues de postear pregunte a uno que vende por ML y me dijo que si tienen para musso, datos, palier para dana 44, 28 estrias 6 esparragos para llamta,conjunto completo listo para colocar todo incluido para el armado 1450$.Espero sirva.
Un abrazo

Perdon cada lado

El que consultaste es este

http://www.multimaza.com.ar/

Será cuestión de ir juntando unos pesitos y sería interesante aprovechar y reformar el disco trasero con caliper que incluya palanca mecánica para el freno de mano

Hola Pablo,el que averigue es de Mercado Libre, y si no me equivoco es de aedo,ahora estoy con el cel,despues en casa con la compu subo de donde lo saque.
Y no me parecio caro

si, encontré la publicación a la que haces referencia

http://articulo.mercadolibre.com.ar...er-flotante-_JM

esta tu pregunta (creo que es la tuya porque ahora no ves quien la hace) y en otra respuesta al final firma como "MULTIMAZA"

Si esa es Pablo,pero hay 2 o 3 publicaciones en el mismo valor, en una esta la pregunta mia referida a una musso.