Club Musso

Muchachos , como se acerca Necochea , puse el chapón cubre carter ( ya lo había encargado hacía un tiempito)


Es todo entero , sin agujeros y es de 5mm de aluminio

Pregunta
El radiador del aceite como se refrigera si no tiene augeros
O revisas el aceite de dife delantero

enlaces escribió: [Ver mensaje]

Pregunta
El radiador del aceite como se refrigera si no tiene augeros
O revisas el aceite de dife delantero

Es la misma pregunta que me estoy haciendo?????????????????

Me dijeron que por el costado ??????? ( hay dos fotos) pasaría el aire. Igual quede que iba a probar y que de última se lo llevaba para que le hagan los bucos

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Muchachos , como se acerca Necochea , puse el chapón cubre carter ( ya lo había encargado hacía un tiempito)


Es todo entero , sin agujeros y es de 5mm de aluminio

Muy bueno, estas a full!!

Por lo menos dos para que pase vientito

popy escribió: [Ver mensaje]

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Muchachos , como se acerca Necochea , puse el chapón cubre carter ( ya lo había encargado hacía un tiempito)


Es todo entero , sin agujeros y es de 5mm de aluminio

Muy bueno, estas a full!!

mira yo tenia uno sin agujeros y nunca tuve problemas, con agujeros aparte tenes el drama que si justo la piedra pega ahi adentro se te rompe todo y para que entonces el chapon,

popy escribió: [Ver mensaje]

popy escribió: [Ver mensaje]

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Muchachos , como se acerca Necochea , puse el chapón cubre carter ( ya lo había encargado hacía un tiempito)


Es todo entero , sin agujeros y es de 5mm de aluminio

Muy bueno, estas a full!!

mira yo tenia uno sin agujeros y nunca tuve problemas, con agujeros aparte tenes el drama que si justo la piedra pega ahi adentro se te rompe todo y para que entonces el chapon,

Uh ya me estoy quedando más tranqui. Pensé que había hecho macanas al no indicarle que le pongan agujeros
Mi miedo era que quede tapado el radiador y que produzca un problema , aunque por el costadito entrará aire?????

Que lindo felicitaciones

yo le haría por lo menos de frente unos agujeros para que trabaje bien el radiador de aceite, por la parte baja pueden ser mas pequeños pero algo debería tener para que salga el aire caliente que pase por el radiador, no por nada el chapón original viene con ventilación.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

yo le haría por lo menos de frente unos agujeros para que trabaje bien el radiador de aceite, por la parte baja pueden ser mas pequeños pero algo debería tener para que salga el aire caliente que pase por el radiador, no por nada el chapón original viene con ventilación.

Es lo que yo siempre digo : tantos ingenieros mecánicos y demas que se abren los sesos ....para que ?

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

pduthey escribió: [Ver mensaje]

yo le haría por lo menos de frente unos agujeros para que trabaje bien el radiador de aceite, por la parte baja pueden ser mas pequeños pero algo debería tener para que salga el aire caliente que pase por el radiador, no por nada el chapón original viene con ventilación.

Es lo que yo siempre digo : tantos ingenieros mecánicos y demas que se abren los sesos ....para que ?

entonces que se abran los sesos, pero el chapon cerrado ja ja, ponele unos culer

estoy de acuerdo tambien que deberia tener al menos un par de agujeros para que circule bien aire !

Saludos

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Probaré en estos días si levanta temperatura porque me gusta todo sin agujeros

Ya se a quién no pedirle un colador

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Probaré en estos días si levanta temperatura porque me gusta todo sin agujeros

Buenísimo Marcelo , ahora a aplanar piedras....
No creo Marcelo que puedas hacerle levantar temperatura por no ventilar el radiador de aceite, de hecho, hemos aplicado by-pass cuando se rompieron, no trayendo ningún inconveniente al vehículo, pero coincido con la idea de que un par de agujeros, respetando el diseño original, no arruinarían la estética del esquí y te dejaría más tranquilo con el funcionar exigido al motor...

Qué bueno Marcelo que ya te lo hayan entregado , así lo estrenás en Neco y no hay que preocuparse por las piedras, tener chapón en las travesías es imprescindible
para toda la flia !!!!!!!

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Probaré en estos días si levanta temperatura porque me gusta todo sin agujeros

No vas a notar cambio en la temperatura, ya que la que medimos es de agua, pero como saber si calienta o no de mas el aceite?? Nuestras camionetas no tienen un indicador al respecto.
Mi humilde opinion o al menos lo que yo haria es unos agujeros que a su vez sean tapados con una especie de maya metalica, de esta forma pasa el aire y no pasan las piedras, se entiende??
Saludos!!

Jose Luis R escribió: [Ver mensaje]

fortinero escribió: [Ver mensaje]

Probaré en estos días si levanta temperatura porque me gusta todo sin agujeros

Ya se a quién no pedirle un colador

jua jua jua juaaaaaaaaaa me hiciste ca..r de risa ja ja ja ja

es raro encontrar un hombre que le guste todo sin agujeros no

Amigo , te felicito por que la vi mas linda la chata el otro dia . Le estas haciendo de todo

Abrazo
Pablo

MARCELO, quedo muy bueno. Creo que los ingenieros estan al pedo Yo tengo Chapon sin aujeros hace mas e 2 años y nunca tube problema de temperatura, Jajajajaja

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Creo que los ingenieros estan al pedo Yo tengo Chapon sin aujeros hace mas e 2 años y nunca tube problema de temperatura, Jajajajaja

Se los tapaste? Chapon Cubre Carter

Opino como Pablo, Marcelo y otros. Yo le hice hacer un cubrecarter de acero a la Musso sin agujeros. Lo usé así durante dos años sin problemas, pero después pensé que era mejor con agujeros y se los hice hacer. Creo que ayudan a la refrigeración del aceite...