Club Musso

Ricardo mas que repasar es limpiar, tenía tierrita adentro, es de 6x1mm

OK Pablo D, gracias por compartir toda la informacion y tus experiencias en la medicion de los valores del siselco, nos ahorrara dolores de cabeza y de "bolsillo". Saludos Ricardo.

Gracias Ricardo, PDuthey y Pablo H voy a ponerme en campaña para ver cuando lo puedo hacer por lo de la valvula en mi caso estaria bueno ya que no tengo alarma solo satelital y consulto con don L.Zapata para ver si vale la pena la diferencia, para no tener que andar de un lado al otro comprando cosas de todas maneras gracias Pablo H por ofrecerla en algun momento le voy a caer por el negocio a comprarle unos prcalentadores otra vez gracias .
saludos verugo

pduthey escribió: [Ver mensaje]

E-R-B escribió: [Ver mensaje]

Te respondo,la temperatura la tomé en el lugar donde está el sensor de temperatura
original,le fui midiendo la resistencia a un original que sabía que estaba bien,luego lo saqué
lo fui calentando y obtuve las temperaturas de acuerdo a los ohmiajes.
En el puntito antes del medio 50 ohm corresponde a 102ºC , en el medio 47,8 ohm a 105ºC,
yo creo habría que ponerlo lo más cerca de este posible y programarlo a 115ºC.-
La presión de aceite en caliente a 700 RPM : 15 lbs/pulg2
La presión de aceite en caliente a 2.000 rpm: 42 lbs/pulg2
Espero estos datos te sirvan
Saludos: E-R-B

Bueno, los valores de presión de aceite son exactos con la mia, recien venía en 4ta a 2000RPM y la presión clavada en 42Psi y regulando anda en 15Psi.

El lugar del sensor me estuve fijando y no hay agujeros del otro lado y hay poco lugar, me gustaría poder ponerlo del otro lado para probar, ya veremos, por ahora queda donde lo pusimos todos que por los comentarios de Pablo a andado bien

No cabe duda que la medición de Eduardo fue exacta pero para poner el máximo admisible para alarma y corte, yo lo pondría a 125º C, ya que al estar el sensor del lado del escape, a 130 km/h, con calor ambiente de 35º C, con sol de mediodía y el aire acondicionado prendido, seguramente el Siselco va a mostrar entre 110º C y 115º C y la aguja ni se va a enterar
Respecto al mínimo de presión de aceite, para bajar médanos lo dejé en 4 PSI porque sino me cantaba antes de terminar de bajar el Blanco o el CM, si bien con una acelerada se callaba...
Nos pasó que bajaba el Blanco Andrea H., en una de sus primeras bajadas y le empezó a sonar y yo a calmarla que no tuviera miedo que no se le iba a apagar... Adjunto el video donde a los 30 segundos aproximadamente empieza a sonar el Siselco por baja presión... El resto del video está filmado desde "El Turco" e incluye una tradicional discusión con mi hijita...




editado-los videos no vienen al caso de discusión-roberto

pduthey escribió: [Ver mensaje]

...

E-R-B escribió: 

...
En el puntito antes del medio 50 ohm corresponde a 102ºC , en el medio 47,8 ohm a 105ºC,
yo creo habría que ponerlo lo más cerca de este posible y programarlo a 115ºC.-
La presión de aceite en caliente a 700 RPM : 15 lbs/pulg2
La presión de aceite en caliente a 2.000 rpm: 42 lbs/pulg2Espero estos datos te sirvan
Saludos: E-R-B

Bueno, los valores de presión de aceite son exactos con la mia, recien venía en 4ta a 2000RPM y la presión clavada en 42Psi y regulando anda en 15Psi....

Consulta, mi sensor de SISELCO desde que lo tengo instalado (Febrero de este año, a pesar de que lo compre como un año y medio atras.... ja!) me tira la alarma de Presion baja cuando freno en algun semaforo o peaje...
cuando lo instale me informaron que los parametros deben estar entre 13psi a 40psi, en caliente...
Cuando regula en frio o quieta, siempre esta en eso 13 / 14 minimo... pero en caliente baja a 9psi.. tengo la alarma configurada en 9psi, asi que suena siempre.
Se que estos motores son de presion baja.... A cuanto tienen configurada la presion de aceite como valor minimo andando en ciudad? 6psi / 7psi ? lo bajo a 8psi?

Germán yo creo que en ciudad con 8 o 9 libras deberías de estar bien, puede que tengas que probar con otra marca de filtro de aceite , distinto es cuando bajamos los médanos como el CM, o el Blanco, que yo bajo el parámetro a 6 psi e igual al final de la bajada, si no lo acelerás...chifla....

La presión mínima aceptable es de 11/12 psi, si te baja menos hay 2 cosas, el aceite pasado de km, se cambia cada 7.000km

fuga de presión en metales

Primero asegúrate y cambia el aceite y filtro no gastes de mas no coloques filtro man

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

La presión mínima aceptable es de 11/12 psi, si te baja menos hay 2 cosas, el aceite pasado de km, se cambia cada 7.000km

fuga de presión en metales

Primero asegúrate y cambia el aceite y filtro no gastes de mas no coloques filtro man

Perdon por reflotar este tema, mi Musso tiene SISELCO. Tengo una pregunta, estuve leyendo los valores de presion de aceite y a mi me pasa lo siguiente... En condiciones normales esta dentro de los valores que comentan, cuando regula en caliente esta entre 9 a 10 PSI, y en funcionamiento esta por los 24 a 35 psi, pero si agarro una autopista cuando corto baja a 07 y chilla la alarma. Baja el ralenti y tambien por eso atribuyo la baja de presion.
Cuales son los valores logicos? mi camio tiene 184000 km. Hace una semana le cambie aceites y filtros, YPF EXTRA VIDA y filtros Mann.

Y de tener que cambiar los parametros... como se hace?

Pablo Musso escribió: [Ver mensaje]

Y de tener que cambiar los parametros... como se hace?

Hola, debés de tener un código de acceso, después con los controles de costado, vas haciendo pasar las opciones, y entrás en la que querés subir o bajar...
De todas formas, Daniel en Quilmes es agente Siselco, si se te complica mucho, comunicate con él...

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Pablo Musso escribió: [Ver mensaje]

Y de tener que cambiar los parametros... como se hace?

Hola, debés de tener un código de acceso, después con los controles de costado, vas haciendo pasar las opciones, y entrás en la que querés subir o bajar...
De todas formas, Daniel en Quilmes es agente Siselco, si se te complica mucho, comunicate con él...

No tengo los codigos de acceso porque no tengo ni el manual de uso del Siselco ni factura de compra ni nada
Quien es Daniel? va a ser mas facil que me comunique con el.
Despues voy a anotar los valores cada 500 RPM a ver si son correctos

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Pablo Musso escribió: [Ver mensaje]

Y de tener que cambiar los parametros... como se hace?

Hola, debés de tener un código de acceso, después con los controles de costado, vas haciendo pasar las opciones, y entrás en la que querés subir o bajar...
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Hola,
Quiero cambiar el parámetro de la temperatura de mi siselco ya que lo tengo en 111 grados. como dice Pablo Holsman, es mejor llevarlo a 120/125, en el verano. Trate de cambiarlo de la manera que indica Pablo pero no puedo. Puedo entrar bien con el código, paso las opciones pero solo permite lectura de parámetros, no cambiarlos. En el manual de usuario que tengo también indica solamente, ver lectura de parámetros programados, pero no modificarlos. Y en internet encontré el mismo manual que ya tengo.
Por favor alguien me puede indicar de que forma puedo modificar el parámetro de temperatura?
Desde ya muchas gracias! Pascal

Pascal escribió: [Ver mensaje]

Por favor alguien me puede indicar de que forma puedo modificar el parámetro de temperatura?
Desde ya muchas gracias! Pascal

Hola, hace rato que no lo cambio, recuerdo que cuando usaba aparte del código de desbloqueo, el código "secreto", lo podía cambiar al pasar por el modo temperatura, pero mejor comunicate con Daniel que los está colocando, es agente oficial, Siselco

4388-0436

Pablo Musso escribió: [Ver mensaje]

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Pablo Musso escribió: [Ver mensaje]

Y de tener que cambiar los parametros... como se hace?

Hola, debés de tener un código de acceso, después con los controles de costado, vas haciendo pasar las opciones, y entrás en la que querés subir o bajar...
De todas formas, Daniel en Quilmes es agente Siselco, si se te complica mucho, comunicate con él...

No tengo los codigos de acceso porque no tengo ni el manual de uso del Siselco ni factura de compra ni nada
Quien es Daniel? va a ser mas facil que me comunique con el.
Despues voy a anotar los valores cada 500 RPM a ver si son correctos

Hola soy Ricardo yo coloque mi SISELCO y tengo los codigos, para programar los parametros se utiliza el codigo Nro 19 284 para subir o bajar temperatura ,presion de aceite, en este ultimo si cambiaste aceite hace poco y se bajo la presion revisa el prefiltro que no se haya salido una piezita que va en el fondo del portafiltro. Suerte Ricardo.

RICARDO ALBERTO FLORES escribió: 

Hola soy Ricardo yo coloque mi SISELCO y tengo los codigos, para programar los parametros se utiliza el codigo Nro 19 284 para subir o bajar temperatura ,presion de aceite, en este ultimo si cambiaste aceite hace poco y se bajo la presion revisa el prefiltro que no se haya salido una piezita que va en el fondo del portafiltro. Suerte Ricardo.

Hola Ricardo,
Como dije anteriormente quiero modificar el parámetro de temperatura de mi Siselco.
El manual y el código (10000) que tengo es solo para el usuario y aparentemente es solo para consultar.
Para modificar algún parámetro supongo como vos dijiste, que hay que ingresar con otro código (el que indicaste (19284).
Lo que no entiendo es donde y como ingresar con este nuevo código. No encuentro donde empezar a ingresar el nuevo código.
Si lo pongo de entrada después de un bloqueo, no me lo acepta.

Lo único que encontré es ir a " modificación del código de usuario" pero lo que cambia es solo el numero de código para solo lectura de parámetros. Y después me queda el numero 19284 como código solo para lectura par el usuario. (Lo volví cambiar como estaba antes (10000).

Le agradecería si me pueden indicar los primeros pasos a seguir para ingresar el código 19284 y para que después me deja poder ir a "modificar parámetros".

Desde ya muchas gracias.
Saludos. Pascal

PD. Trate de comunicarme con Daniel por el teléfono que gentilmente me indico Pablo Holzman pero todavía no pude comunicarme. Igualmente muchas gracias Pablo H. tratare intentando.

Pascal escribió: [Ver mensaje]

PD. Trate de comunicarme con Daniel por el teléfono que gentilmente me indico Pablo Holzman pero todavía no pude comunicarme. Igualmente muchas gracias Pablo H. tratare intentando.

Como te decía antes, hace mucho que no le meto mano al Siselco, creo que mientras ibas pasando opciones, había uno que decía "parámetros", entonces le dabas "ok", entrabas ahí y mandabas el nº 19284, después seguías hasta temperatura y con las flechas, los corregías.... Pero si Ricardo se acuerda te lo va a decir cuando lo lea, y si no, cuando te comuniques con Daniel, también te lo va a explicar mejor... yo hace más de 2 años que no lo corrijo y la verdad, se me olvidó un poco...
Si querés ir chusmeando por acá...

Los TE de Siselco son:
4441-6890


Preguntá por el Sr Rafael, de parte de Pablo, del club Musso.

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Como te decía antes, hace mucho que no le meto mano al Siselco, creo que mientras ibas pasando opciones, había uno que decía "parámetros", entonces le dabas "ok", entrabas ahí y mandabas el nº 19284, después seguías hasta temperatura y con las flechas, los corregías.... Pero si Ricardo se acuerda te lo va a decir cuando lo lea, y si no, cuando te comuniques con Daniel, también te lo va a explicar mejor... yo hace más de 2 años que no lo corrijo y la verdad, se me olvidó un poco...
Si querés ir chusmeando por acá...

Los TE de Siselco son:
4441-6890


Preguntá por el Sr Rafael, de parte de Pablo, del club Musso.

Les comento que hablé directamente al tel. de la empresa Siselco que me pasó Pablo H. y ahi me indicaron como entrar.
Les comento el paso a paso por si alguien necesite. (Creo que no hay problema de hacerlo publico ya que en Siselco no me dijeron que era confidencia, cualquier cosa queda a criterio de nuestro moderador...).

Entrar con el motor apagado, pulsar enter.
Dice :" bloqueo motor" pulsar enter
Dice : "leer falla" pulsar enter
Dice : "leer parámetro" pulsar enter
dice : "opciones usuario" pulsar enter
Dice :"programa parámetro" pulsar flechita a la derecha
ahí poner el código 19284 usando las flechitas y después pulsar enter.
Después, seguir las instrucciones para cambiar el o los parámetros a modificar.

Vuelvo a agradecer a todos que me dieron una mano para este asunto.
El martes que viene me voy de vacaciones a Chile.
Que tengan unas MUY FELICES FIESTAS y un MUY BUEN AÑO.
Saludos. Pascal

Pascal escribió: [Ver mensaje]

Les comento que hablé directamente al tel. de la empresa Siselco que me pasó Pablo H. y ahi me indicaron como entrar.
Les comento el paso a paso por si alguien necesite. (Creo que no hay problema de hacerlo publico ya que en Siselco no me dijeron que era confidencia, cualquier cosa queda a criterio de nuestro moderador...).

Entrar con el motor apagado, pulsar enter.
Dice :" bloqueo motor" pulsar enter
Dice : "leer falla" pulsar enter
Dice : "leer parámetro" pulsar enter
dice : "opciones usuario" pulsar enter
Dice :"programa parámetro" pulsar flechita a la derecha
ahí poner el código 19284 usando las flechitas y después pulsar enter.
Después, seguir las instrucciones para cambiar el o los parámetros a modificar.

Vuelvo a agradecer a todos que me dieron una mano para este asunto.
El martes que viene me voy de vacaciones a Chile.
Que tengan unas MUY FELICES FIESTAS y un MUY BUEN AÑO.
Saludos. Pascal

Gracias por la contribución de la correcta forma de hacerlo y ¡¡¡muy felices vacaciones!!!

Que tengas unas felices vacaciones!!!
Vas al norte, al centro o al sur de Chile?

gaviota222 escribió: [Ver mensaje]

Que tengas unas felices vacaciones!!!
Vas al norte, al centro o al sur de Chile?

Gaviota 222 . Voy en el campo cerca de un lago del otro lado de la frontera a la altura de Villa Pehueña.
Pascal

Muy linda zona! Hace unos años, yo pasé a Chile por Las Cuevas, recorrí el país de norte a sur y terminé pasando unos días en un pueblito a orillas del Pacífico llamado Cobquecura (Pan de Piedra, en lengua Mapuche), un poquito al norte de Concepción, que fue luego devastada por el terremoto. Entré luego a la Argentina por el paso de Pino Hachado, con un túnel espectacular y que sale justo a Villa Pehuenia... Un viaje hermoso y que te deseo a vos también.