Club Musso

Hola a todos, dado que el domingo pasado en Mardel me reventaron la cerradura de mi puerta y la visitaron esos chicos que tienen la suerte de encontrar las cosas antes que los dueños las pierdan. Decidi reparar la alarma, tengo una cuya marca termina con 28 y logre que funcione con todas las puertas y con el contacto, pero el problema es que con la alarma actuada arranca igual, fui al service de la marca de la alarma y el consulto a terceros pero me dice que por el sistema de apagado del motor Mercedes no pueden hacer nada.
Recurro a ustedes por si tienen alguna experiencia en el tema, para brindarme un atajo , sino debere empezar a evaluar que hacer.
Desde ya muchas gracias por lo que por esto, puedan aportar
Saludos Nestor

Hola Nestor, lamento lo que te ocurrió, el tema del inmovilizador de la alarma solo neutraliza el arranque. Averiguando por el SISELCO me entere que hay una electroválvula para adaptar el equipo, que si inmoviliza con vacio, los que ya lo instalaron te podrán precisar mejor al respecto del dispositivo en cuestión. Saludos Ricardo.

Yo consevaria la alarma y le pondria un interruptor escondido que tenga que ver con el mecanismo electrico del pedal de embrague,o sea que aun cuando el ladron presione este pedal, no se de la continuidad electrica y por ende no parta.
saludos,carlos.

tenes que ponerle una electrovalvula para que corte el vacio, adap-car las fabrica, cualquier cosa avisame, escaneo un planito y te lo envio

luis zapata escribió: [Ver mensaje]

tenes que ponerle una electrovalvula para que corte el vacio, adap-car las fabrica, cualquier cosa avisame, escaneo un planito y te lo envio

La única solución según entiendo,para el arranque , es la comentada por Luis

Salvo dejar dentro de la musso a la suegra para que vigile

ADAP-CAR

luis zapata escribió: [Ver mensaje]

tenes que ponerle una electrovalvula para que corte el vacio, adap-car las fabrica, cualquier cosa avisame, escaneo un planito y te lo envio

Hola Luis, seria bueno contar con esa informacion para avanzar en el tema.
Hola Carlos si habia pensado interrumpir el circuito de seguridad del pedal del embrague con un relesito enclavado , pero lo que pasa es que si la empujas , arranca igual.
Hola Riacardo, en eso estaba pensando . pero no sabia por donde empezar.
Gracias y saludos a todos, Nestor

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

luis zapata escribió: [Ver mensaje]

tenes que ponerle una electrovalvula para que corte el vacio, adap-car las fabrica, cualquier cosa avisame, escaneo un planito y te lo envio

La única solución según entiendo,para el arranque , es la comentada por Luis

Salvo dejar dentro de la musso a la suegra para que vigile

ADAP-AR

Hola Roberto, gracias por el dato, el problema es que la suegra no esta adiestrada y por ahi no reconoce.
Saludos , Nestor

Yo tengo la misma alarma y no le adaptaron corte, cuando te la llevan por mas que dispare el antiasalto suena la alarma pero sigue andando.

Ayer instalé el Siselco y no le puse corte pero estoy pensando en colocarlo ya que muchas veces en travesías dijo la chata en marcha y me voy a ver algo, si pasa algún desperfecto por lo menos el Siselco podrá pararla.

Al cortar por vacío tenemos dos mangueras que entran hasta la llave de contacto, cuando esta en accesorios o sin llave debería estar dejando pasar vacío y cuando ponemos en contacto debería cerrar este vacío para permitir el arranque, creo que la electroválvula debería ir intercalada con dos T entre estas mangueras, ser normal cerrada y al aplicarle tensión abrir, si la alimentamos con un diodo desde la alarma o desde el Siselco podríamos tener el corte del motor, ¿es así Luis? vos que las colocaste

Nestor, lamento lo que te pasó pero acá cada vez estamos peor, no te podes confiar en ningún lado, ya le pasó a Charly en el verano, ahora a vos, hace unos 15 días escuché por radio a Sergio (Vetromac) que estuvo por acá y le robaron la cartera a su sra. dentro de un local de ropa de cuero, la verdad que vivimos mas enrejados que en las cárceles

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Nestor, lamento lo que te pasó pero acá cada vez estamos peor, no te podes confiar en ningún lado, ya le pasó a Charly en el verano, ahora a vos, hace unos 15 días escuché por radio a Sergio (Vetromac) que estuvo por acá y le robaron la cartera a su sra. dentro de un local de ropa de cuero, la verdad que vivimos mas enrejados que en las cárceles

Si, es lamentable pero la Argentina de hoy, es asi y nadie esta exento, porque lo hiba a estar yo?. Sustrajeron 2 carteras con documentos, unos buenos pesos y celulares , el GPS un varometro/altimetro y otras yerbas, pero lo peor es que el martes siguiente tuve que ir a darle clase a esos satrapas a la carcel, te imaginas la cara de or... que tenia, pero bue... es asi.
Bueno con respecto al corte voy a ver con tiempo en la llave de contaco esas mangueras que mencionas y hare algunos ensayos, tengo algunas electrovalvulas neumaticas para hacer algunas experiencias.
Saludos Nestor

Muchachos: yo tengo instalada una alarma X 28 con sensor volumétrico, que me abre y cierra las puertas con el remoto y control antiasalto de presencia que me funciona perfectamente. Me para el motor e impide el arranque. La llevé a instalar en un taller cerca de casa, me tardaron poco y no me cobraron mucho. dice el que hizo el trabajo que tuvo que adaptar una electroválvula pero yo no sé como lo hizo. si quieren puedo publicar la dirección y el teléfono del taller. Además hacen polarizados de seguridad (con lámina más gruesa), autostereos,etc

Buen dato ese.
Lamento lo de las puertas..
slds

Nestor lamento mucho lo que te sucedio,evidentemente ya no hay lugares seguros, a un matrimonio amigo en vacaciones de invierno en Marpla tambien a ella le habrieron la cartera y le robaron la billetera con Plata Documentos y las Tarjetas.

la electrovalvula va conectada asi, yo tengo una colocada para la alarma y con una llave inversora la conecte (que no la uso, fue solo para prueba) en el siselco

espero les sea de utilidad

No se como son las salidas del a electroválvula pero creo que es como te había comentado, "puenteando" la llave, lo de la inversora es lo que comenté de los diodos, se pone un diodo en el positivo que viene del Siselco y uno en el que viene de la alarma ambos de forma tal que puedan actuar sobre la electroválvula, de esta forma cuando uno de los dos alimenta no le manda positivo al otro y no se jode nada y pueden estar los dos dispositivos actuando con la misma.

Lamento lo ocurrido Nestor, ya es parte de nuestro folklore
Con la válvula de vacío la podés detener sin problemas

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Yo tengo la misma alarma y no le adaptaron corte, cuando te la llevan por mas que dispare el antiasalto suena la alarma pero sigue andando.

El tema del corte es que te sirve como bloqueador, dejás la chata estacionada y si no le ingresas un código prefijado, no la arrancan....

Otra posibilidad, bien barata, es una vulgar electroválvula intercalada no en el sistema de vacío sino en la manguera de combustible, como en el 95% de los vehículos. Como debe cortar un líquido y no vacío, son baratitas, simples, las conseguis en cualquier lado, y cuando se te jode el vacío como a tantos, tenes de donde apagarla sin problemas.

Yo pregunte en INTURAN porque no le ponen corte de combustible ?? , la cosa pasa que se queda sin combustible (gas oil) y luego no te arranca mas porque se llena la bomba inyectora de aire y se tarda en purgarlo, es todo un tema. Saludos Ricardo.

RICARDO ALBERTO FLORES escribió: [Ver mensaje]

Yo pregunte en INTURAN porque no le ponen corte de combustible ?? , la cosa pasa que se queda sin combustible (gas oil) y luego no te arranca mas porque se llena la bomba inyectora de aire y se tarda en purgarlo, es todo un tema. Saludos Ricardo.

En este caso sería favorable que al no poder arrancarla la dejen y se las tomen y vos simplemente aflojando las tuercas de los cañitos que alimentan a los inyectores se purga al toque cosa que los chorros no se van tomar ese tiempo.(una opinión mas)

Nestor un garrón lo tuyo,decime que al hf no te la tocaron.

Nestor, yo le puse la alarma con sensor volumétrico, corte presencial, levantavidrios y electroválvula en Honorio Pueyrredón y Warnes, 12Volts. El dueño atendió no recuerdo a qué importador y tenía mucha experiencia. Nunca tuve un problema.

Saludos cordiales,

El problema con el corte de combustible en el gasolero es 1º que aunque cortemos el combustible, hasta que vacía los caños, el filtro y lo que tiene la bomba, recorre un montón de cuadras, y 2º después para ponerla en marcha, hay que darle unas 15 o 20 veces arranque hasta que carga el sistema, lo que te jode el arranque y la batería..
Para mí cortar el vacío es inmediato, apaga el motor o no lo deja arrancar de una.

PD: Dani, para cargar nuevamente el filtro y la bomba por más que purgues los caños de los inyectores, le vas a tener que dar arranque como gallego a la gaita porque aunque quede soloalguna burbuja de aire dando vueltas ya no quieren arrancar

Un corte de vacio conectado a la alarma viene bien.El que no me animo todavía a colocar es el corte de vacio por falla,imaginate en la autopista 25 de mayo por la via rápida, falla y pum se para el motor

El corte de combustible se hace lo mas cerca posible de la bomba inyectora: ergo, poca cañería y se apaga en el acto (de cualquier manera, se apaga en el acto como cuando pisas una manguera). Por otro lado, como se usa para la alarma y solo en emergencia para pararla (si falla el vacío), practicamente nunca se usará y no será necesario recebar la bomba. Solo cuando un chorro quiera darle máquina, le haga pof pof pof y listo, se quedó a pata.

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

Un corte de vacio conectado a la alarma viene bien.El que no me animo todavía a colocar es el corte de vacio por falla,imaginate en la autopista 25 de mayo por la via rápida, falla y pum se para el motor

Por lo que leí no te corta en seco el motor, te da un tiempo y lo podes extender presionando un botón, de todas formas si es por un problema real de temperatura creo que no esta mal.

Si ya tenes el de la alarma lo podrías utilizar con el Siselco.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

Un corte de vacio conectado a la alarma viene bien.El que no me animo todavía a colocar es el corte de vacio por falla,imaginate en la autopista 25 de mayo por la via rápida, falla y pum se para el motor

Por lo que leí no te corta en seco el motor, te da un tiempo y lo podes extender presionando un botón, de todas formas si es por un problema real de temperatura creo que no esta mal.

Si ya tenes el de la alarma lo podrías utilizar con el Siselco.

Entonces me sobra uno (el que dejó ituran al desinstalar el localizador)lo tengo que manejar con un control remoto cada vez que quiero poner en marcha la camio,asi que me parece que ese está de mas será que no quisieron tomarse el trabajo de desconectarlo pero ademas debe tener algun receptor para el control.

Hola musseros! Yo actualmente tengo instalada una alarma "X28" línea "F". Se la instale el verano pasado antes de irme de vacaciones, ya que a principios de Diciemre me rebentaron la cerradura del conductor para llevarse el stereo; el cual no pudieron sacar, pero al intentar sacarlo rompieron la "caja" metalica que cubre todas las plaquetas, pero como no se llevaron el stereo se llevaron el frente que estaba en la guantera, una caja de herramientas de mi hijo ( herramientas electronicas ) y un banco de ensayos electronico ( tp del colegio ) esta alarma cuenta con sensor de presencia con 2 perimetros ( sino me equivoco uno era a 15 cm y otro a 30 cm ) comando con presensia, cierre centralizado y demas cosas. El inmovilizador no se lo hice instalar ya que tuve un inconveniente con otro auto y desde entonces no le puse alarma a ningun autoy menos con inmovilizador. Pero a la musso se la puse porque la primera ves que le dieron se quisieron llevar stereo pero tampoco pudieron, disco de freno nuevo, equipo de mate entre otras cosas; y a pesar aue tenia el laminado de seguridad, despues de muchos golpes pudieron romperlo. Asique puse el laminado mas grueso de todos de 3M. Pero la segnda ves se ve que no pudieron romper el vidrio y fueron por la cerradura... Pero esta 2da ves ademas de robarse lo que se robaron se la quisieron llevar, porque tambien estaba reventado el tambor.
Saludos ! (;