Club Musso

Hola a todos
Quisiera comentarles lo que me sucede para ver si a alguien se le ocurre a qué se puede deber.
Hace un tiempito mi autostereo dejó de funcionar. Finalmente, y después de hacerme un viaje hasta Villa La Angostura sin stereo y con mi esposa y mis dos hijas durmiendo como marmotas (los animalitos) todo el día, me decidí a solucionar el problema, pero me llevé una gran sorpresa.
Saqué el stereo pensando que estaba en él el problema y me di cuenta que el stereo funciona bien. El problema está en que le llega corriente sólo cuando la caja de precalentadores recibe corriente.
Tal como lo leen!!!
O sea, cuando pongo en contacto la camioneta el stereo funciona, y cuando se escucha el "tac" típico cuando deja de llegarle corriente a las bujías se apaga.
Uno podrá decir que conectaron mal el cable de alimentación del stereo y que lo conectaron al cable que va a la caja precalentadora, pero ¿por qué siempre funcionó bien y me empezó a suceder ahora?
Desde ya, agradezco todas las opiniones al respecto.
Por suerte, fuera de eso la Musso no me trae ningún problema. Toco madera!!!
Saludos

Seguramente el que lo conecto le herro de cable en la llave de contacto . Seguramente ese es el problema. Busca el positivo que queda siempre alimentado en la llave o saca un cable positivo desde el encendedor.

Eso es lo que pensé de entrada yo, Claudio, pero.... ¿Por qué antes funcionaba sin problema y ahora le pasa esto?

No estubieron tocando nada electrico?????, porque si no es rarisimo.

Absolutamente nada. El stereo funcionaba bien y dejó de hacerlo de un día para el otro solito. Siempre creí que se había quemado el fusible del stereo pero me daba fiaca desarmar el frente del tablero para sacarlo. Cuando lo saqué me encontré con esta situación. No me había dado cuenta que cuando ponía en contacto encendía por unos segundos...
En realidad es algo fácilmente de reparar, es cuestión de conectarlo a otro positivo, pero me intriga qué pudo haber pasado.

Cosa de

Revisa las fichas de la caja de pre-calentadores, al desconectar una de ellas (no recuerdo cual) se queda sin alimentación parte del tablero, posiblemente tengas una falla eléctrica o casi un corto y ese sea el problema.
Retira el plástico grande que esta debajo del volante, y revisa el cableado

Gracias Roberto. Este fin de semana me voy a fijar
La caja de precalentadores yo se la había sacado para limpiarla, pero no recuerdo si fue antes o después de que empiece con este problema. Igualmente... Es raro que haya que el problema venga por haberla quitado y vuelto a colocar, no?

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

Gracias Roberto. Este fin de semana me voy a fijar
La caja de precalentadores yo se la había sacado para limpiarla, pero no recuerdo si fue antes o después de que empiece con este problema. Igualmente... Es raro que haya que el problema venga por haberla quitado y vuelto a colocar, no?

Si es raro , tal ves tengas un falso contacto, cuando retiras las fichas de la caja tambien se queda sin electricidad el reloj