Club Musso

Vi q en el foro hay un tema q habla de poner lamparitas en el enorme faro rojo q nos queda en la tapa del baul, lo hacen parecer muy facil pero...por donde tiran los cables para llegar del porton al faro que esta en la carroceria???

BIEN ES UN LABURITO, DEL LADO DE ADENTRO TENES QUE SACAR EL PLASTICO DEL PORTON COMPLETO ,PRIMERO LA LUZ DE STOP TRASERA Y CREO QUE DESPUES ESTA TODO A PRECION, LUEGO DESPEGAS EL NAYLON QUE TIENE PEGADO ,EL FAROL CIEGO TIENE UN REDONDEL MARCADO ,TENES QUE COLOCAR UN PORTA LAMPARAS ,YO PUSE LOS DEL 405 QUE SON BUENOS Y FACIL DE PONER ,PERFORAS EL PORTA LAMPARAS Y QUEDA LISTO, LUEGO PASAS SI QUERES 3 CABLES ,UNO PARA EL STOP,OTRO DE POSICION Y EL OTRO PARA LA LUZ DE GIRO ,YO LO HICE HACI,LOS CABLES PASAN POR UN TUBO DE GOMA QUE ESTA EN LA ESQUINA SUPERIOR IZQ ,LO SACAS PARA PASAR MAS COMODO LOS CABLES ,LA MASA LA TOMAS DE CUAQUIER PARTE DEL PORTON .BIEN CULAQUIER COSA SEGUI CONSULTANDO.QUEDA MUY PIOLA ,SUERTE

Cerca de la salida de los cables del portón existe un conector que ya posee las salidas para las luces, al menos para las de stop's y frenos. Tenés que buscarlos -en todo caso pinchando los cables ó con un tester- y te colgas en paralelo (o derivación). También tenés la masa disponible por ahí! Suerte!!

ROLY, TENES RAZON ME OLVIDE DE DONDE SACAR LA ALIMETACION DE LAS LUCES ,JA.JA,JA ESTA DEL LADO DERECHO AL LADO DEL TANQUECITO DE AGUA DEL LIPIAPARABRIZAS SACAS LA TAPA Y PEGADO AL PARANTECITO QUE TENES AHI ESTA LAFICHA.

Jorge, esa es la ficha para el tráiler, de ahí sacas por un agujero que hay debajo del pasarrueda interno hacia el gancho de remolque, el que te dice Roly esta dentro del porton, yo cuando lo abrí vi fichas sueltas, seguro que son esas de stop y posición

NOOO, Y YO LE MANDE CABLES POR TODOS LADOS ,MAMAAAAA ,YO NI LAS VI ALAS FICHAS EN EL PORTON ,BUENO NO QUISE SACAR MUCHO LA BOLSA ESA QUE TIENE PORQUE SE TE PEGA POR TODOS LADOS ,PERO YA ESTA HECHO .UN ABRAZO

Las conexiones para las luces auxiliares están en el mismo portón mirando de frente lado izquierdo (donde bajan las conexiones ) y tiene una ficha donde podes empalmar las adicionales!! .Como dijo Jorge mejor es des tapizar el portón y sacar el plástico (4 tuercas) ya que es ciego (tenes que perforar para el portalámpara)

JA JA JA HORMIGA ___ " LA PATILLITA :::!!!"
abrazo

Fredrick

Usar spaguettis plásticos para protejer los cables, precintos y eventualmente espuma de goma para evitar los ruidos!!

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

NOOO, Y YO LE MANDE CABLES POR TODOS LADOS ,MAMAAAAA ,YO NI LAS VI ALAS FICHAS EN EL PORTON ,BUENO NO QUISE SACAR MUCHO LA BOLSA ESA QUE TIENE PORQUE SE TE PEGA POR TODOS LADOS ,PERO YA ESTA HECHO .UN ABRAZO

Jorge esta bien que se acerca diciembre pero es una Musso no un arbol de navidad,la Chata tuya tiene luces hasta abajo de las alfombras Jejejejejejejejejeje,pero igual te quedo ESPECTACULAAAAAARRRRRR.

DR_AKD escribió: [Ver mensaje]

Pablo D. , no convendria renombrar el post para que se sepa de que se trata ?

Figuraba como descripción del tema, ahora lo pase todo a Asunto

AAHHH QUE LOCOS JA,JA,JA,JA,

Mirando la Musso desde atrás, Levantar el porton y sacar la tapa de plástico del faro grande del portón. Ahí arriba hay tres fichas, en una de ellas están los cables de posición y freno, si mal no recuerdo los cables son en el caso de mi musso 2002 (creo que por lo que ví en el manual de electricidad es igual en todas) : Verde/Raya Amarilla y el otro Verde/Raya blanca. Mi musso ya poseia los portalámparas, asi que hice una escisión en cada uno de los cables y los conecté a los cables del portalámparas, la masa la saqué de la luz de marcha atrás que si estaba conectada y funcionando, luego con dos cables del ancho del portón los conecté a estos, levante sin desarmar la moldura plástica del portón y llevé los cables por dentro hacia el lado derecho para conectar los faros respectivos (hacerlo despacio porque se hace a ciegas y hay que evitar que el cable moleste a la cerradura y limpia parabrisas). Espero les sirva.

Ayer por la tarde me dediqué a conectarle las luces del portón. La reglamentaria y el stop los encontré al toque pero el guiño no apareció por ningún lado y tuve que pasar un cable por adentro. Igual quedó joya.
Pablo H y sra, ahora tengo dos estroboscópicas de cada lado

Muchachos:
Continio en este post para evitar abrir otro: Mi consulta es: Al destapizar el portón trasero me encuentro con un plástico lleno de un pegote negro, ahora bien, el plástico está todo roto porque se ve que algún "pocas luces" anterior lo rompió para cambiar las lamparitas, ahora yo quería sacarlo para limpiar un poco ahí, ya que las ópticas están todas sucias por dentro, llenas de tierra. La duda es: saco el plástico ese?? luego lo vuelvo a poner?? o lo puedo dejar sin el plástico ese que viene con ese pegamento negro que se te pega y no sale más??
Escucho comentarios ...

Saludos

matiasx1978 escribió: [Ver mensaje]

Muchachos:
Continio en este post para evitar abrir otro: Mi consulta es: Al destapizar el portón trasero me encuentro con un plástico lleno de un pegote negro, ahora bien, el plástico está todo roto porque se ve que algún "pocas luces" anterior lo rompió para cambiar las lamparitas, ahora yo quería sacarlo para limpiar un poco ahí, ya que las ópticas están todas sucias por dentro, llenas de tierra. La duda es: saco el plástico ese?? luego lo vuelvo a poner?? o lo puedo dejar sin el plástico ese que viene con ese pegamento negro que se te pega y no sale más??
Escucho comentarios ...

Saludos

Sacale el plastico y colocaselo de nuevo, eso lo protege, salvo que este lleno de agujeros y no tenga sentido dejarlo, pero se va a pegar toda la tierra en eso negro que parece brea

Gracias Popy. Tan lleno de agujeros no está, el tema es que quería saber si lo saco se vuelve a pegar con el mismo pegamento ese nomás, se me hace que me voy a terminar enchastrando todo, pero bueh, veremos que pasa...

Saludos

Matu, el pegamento negro, lse corta con una trincheta, dejando una mitad de cada lado.
Fijate que adentro del portón, al medio mas o menos, hay un punto de unión de tierra, de forma que te ahorras de pasar un cable. Fijate en el esquema eléctrico.

Gracias Roly, la chata ya tiene las luces conectadas y funcionando, lo que yo quiero hacer es cambiar unas lámparas quemadas, un portalámpara roto y limpiar un poco porque está lleno de tierra. Gracias por el consejo, haré eso este finde, lo cortaré al medio con una trincheta, despuest se vuelve a pegar como estaba no??

Saludos

Si después unis los pegamentos.

Ajunto fotos de los pasos para poner las luces en el porton trasero.


1º paso. quitar la tapaaaaaa





2º quitar el plastico con el correspondiente pegamento negro ( la madre que le paríooooo)
3º sacar los pilotos, hice las fotos despues de ponerlos, se me olvido hacerlas cuando estaban quitados. (cosas de la edad) (Ya esta esplicado en este post.)






4º colocar el cableado, en mi caso lo saque como han dicho antes, del mismo porton, y le puse unas clemas para unir los cables.






5º hacerse con las porta lamparas, me parece que han dicho antes que las del peugot 405 valen, las mías son de otro musso.


6º poner las lamparas, y comprobar los resultados, cuando pisen el freno que no se encienda la del giroooooooo y así sucesivamente

7º si todo esta bien, poner el plastico y la tapa, y ya esta.









espero que sirva para aquellos que lo quieran hacer, cuando yo lo hice, no tenía ni ideaaaaa, y no conocía el club, y como lo pasé muy mal, os paso las fotos para que el que lo quiera montar, se pueda dar una pequeña ideaaaaaaaa.

Lamento no haber puesto estas fotos antes, pero mirando y mirando, vi este post.


un fuerte abrazo.



Gregorio.

Bien Gregorio!!!

Bien, Gregorio! Eso es tomar y devolver algo a cambio!