Las vueltas del motor bajan y tambien chequee que acople y eso lo hace. Mi primo chequeo el gas ( no me acuerdo cual de los dos si el de alta o baja y estaba bien ya que uno no lo pudo chequear por que no tenia el adaptador para uno de los dos. Otra idea Gracias
Es fundamental saber : que presion tenia en baja, a cuantas RPM fue tomada la lectura, la temperarura del ambiente en ese momento, con estos datos puedo darte una idea.