Club Musso

El que lo cambio es Trikolor busca en (como sacar radiador de calefaccion) en el buscador, te figura la direccion de donde lo repararon y el precio poro antes chequea bien de donde es la perdida, hay talleres que te sacan plata por nada

Ojo Javier, no te dejes llevar de una por lo que te dicen los mecánicos. Hace lo que dijo Roly,contolá el bidón del refrigerante(quiero suponer que tiene ese vital líquido de color amarillo, rojo,azul,o verde) No es cierto???
De ser así lo que viste en el piso es agua de condensación que no desagotó hacia afuera por algun motivo.
Aquí, en la centenaria Villa Adelina, lo tenés a "Machi"que arregla radiadores muy bien, si es de bronce, está en Argerich al 1400.
y si es de aluminio,(no creo) hay un muchacho repiola en pedernera al 1600 a 1/2 cuadra de av de Mayo para el lado de paraná.a mi me soldó un hueco que dejó el agarre del intercooler por $30

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

Ojo Javier, no te dejes llevar de una por lo que te dicen los mecánicos. Hace lo que dijo Roly,contolá el bidón del refrigerante(quiero suponer que tiene ese vital líquido de color amarillo, rojo,azul,o verde) No es cierto???
De ser así lo que viste en el piso es agua de condensación que no desagotó hacia afuera por algun motivo.
Aquí, en la centenaria Villa Adelina, lo tenés a "Machi"que arregla radiadores muy bien, si es de bronce, está en Argerich al 1400.
y si es de aluminio,(no creo) hay un muchacho repiola en pedernera al 1600 a 1/2 cuadra de av de Mayo para el lado de paraná.a mi me soldó un hueco que dejó el agarre del intercooler por $30

Ahora entendí. Gracias Roly !!!
Lamentablemente, al parecer no tiene refrigerante, porque el color del poco agua que quedó en el bidón es transparente.
Mc Giver: El tema es que, como tienen que desarmar el tablero, no quisiera que le rompan algo o que después al armarlo me quede haciendo ruido y demás. Por eso decía si hay alguno que haya tenido que hacer este mismo trabajo para asegurarme de que va a quedar bien.
Gracias a todos por la molestia !!!

chiquito escribió: [Ver mensaje]

El que lo cambio es Trikolor busca en (como sacar radiador de calefaccion) en el buscador, te figura la direccion de donde lo repararon y el precio poro antes chequea bien de donde es la perdida, hay talleres que te sacan plata por nada

Gracias Cristian!! Ahí te pasé el número por MP, pero igualmente no hace falta que te molestes, creo que ya entendí. Un abrazo !

Javier antes de cambiar el radiador de calefacción fijáte bien que sea de ahí. Empezá por ponerle refrigerante al bidón, generalmente es de color verde y fácil de identificar si está perdiendo el radiador del calefactor.

Gracias Favio. Mañana le pongo refrigerante y veo. Igualmente, me parece que cae demasiada agua como para que sea sólo condensación. Una pregunta: Hay dos mangueras que ingresan desde el motor hacia el interior, que supongo que van al radiador. ¿Qué pasa si las conecto entre sí y anulo de esa manera el radiador?

Gracias a todos por escribir. Atando cabos y leyendo lo que dice Trikolor en su post "Como sacar radiador de calefacción" ya sé por dónde viene el problema. Aparentemente el radiador está al lado de la consola del stereo, y casualmente el sábado estuvieron trabajando en el stereo. Tal vez se pinchó o se desconectó alguna manguera. Mañana desarmo la consola donde va el stereo y reviso. Después les cuento. Saludos!

anulás el radiador.
Eso si,a las flores llevate un caloventor jajaja

Pero... ¿Soluciono el problema momentáneamente? Digamos... Prefiero llevar un caloventor que gastarme 800 mangos en arreglarlo ahora !!!!

Si lo solucionas para salir del paso!

Fijate si para sostener el stereo no le pusieron un soporte atras y lo atornillaron a la calefacción

No, no. No le pusieron ningún soporte. Yo estaba ahí con el instalador (soy medio hincha pelotas y no me gusta dejarle la camioneta sola a nadie)
En realidad no tocó nada, pero el stereo entra medio justito y hay que empujar un poco hacia atrás. Por ahí tengo suerte y se zafó alguna manguerita. ¿Podrá ser?
Estuve viendo el manual en español, pero no habla nada de este radiador...

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

Gracias Favio. Mañana le pongo refrigerante y veo. Igualmente, me parece que cae demasiada agua como para que sea sólo condensación. Una pregunta: Hay dos mangueras que ingresan desde el motor hacia el interior, que supongo que van al radiador. ¿Qué pasa si las conecto entre sí y anulo de esa manera el radiador?

Esas dos mangueras no ingresan al interior, van conectadas a dos caños que salen del radiador de calefacción una superior donde entra el agua y otra inferior por donde sale, si las unís el único problema que vas a tener, como te dijeron los muchachos es que no vas a tener calefacción. Esperemos que el día que vayamos a Las Flores haga calor

Gracias Favio. Para salir del paso voy a hacer eso. Así evito que se me quede sin agua y me siga cayendo agua adentro. Mientras tanto averiguo cuánto me cuesta la jodita.
Saludos

El agua siempre siempre por el calefactor, si lo anulas le quitas circulación en litros al radiador (aunque no son mucho), yo lo haría de manera provisoria, temo que se des balancea el sistema de refrigeración del motor

Gracias Roberto. Estaba pensando en dejarlo así por un tiempito, pero por las dudas lo voy a cambiar y listo. Desarmé la consola donde va el stereo y no veo los caños. Al parecer es distinta a otros modelos, porque en el post "Como cambiar radiador de calefacción" -de Trikolor- vi una foto en donde se veía que detrás del stereo pasaban los caños. He notado que si no uso la calefacción no pierde agua. Eso es bueno. Por lo menos me da tiempo a averiguar bien dónde hacer el trabajo.
Saludos

La verdad, estoy medio desorientado. Desde el miércoles no volvió a perder. Puse la calefacción al máximo, el desempañador y no perdió más. ¿Alguien desarmó el tablero completo? Estoy pensando en desarmarlo para ver si realmente tiene algo el radiador. No parece tan difícil... Lo difícil va a ser armarlo

Déjalo así, y volver a probar el desempañador, creo que la falla proviene de ese, trata que sea un día con mucha humedad (día de lluvia) seguramente esta tapado el desagote de condensación.
La calefacción por mas que pongas al máximo sera igual el resultado (lo único que abrís es una compuerta de paso del aire), por ese radiador siempre circula agua, si pierde tendrías agua en la alfombra .-

Estoy de acuerdo con Roberto o tambien movieron la union de caño y tubo y goteo un poco hasta que se asento y se termino el problema. Esto a veces pasa con las mangueras de radiador, etc.
lo bueno es que solo es un ajuste y no tenes que comprar nada ni cambiar tampoco, salvo abrazaderas si no aprietan bien.
saludos
Fredrick