CUENTO QUE ANDABA POR PAVIMENTO EMPEDRADO Y DE GOLPE EMPECE A SENTIR UN ZUMBIDO EN LA DIRECCION-LUEGO PROBE MOVER EL VOLANTE PARA AMBOS LADOS Y YA FUE EL TIPICO RUIDO BIEN FUERTE RRRRRRRRRR QUE HACE CUANDO SE QUEDA SIN FLUIDO....
LUEGO LEVANTE EL CAPOT Y SALIA ACEITE HIDRAULICO A PATADAS POR LA TAPA DEL VASO.....PARE EL MOTOR Y NO PERDIO MAS(VERIFIQUE LA TAPA-PERFECTA)Y ME VINE DESDE EL TIGRE TRATANDO DE MOVER EL VOLANTE LO MINIMO....
YA EN CASA METI MANO:
1-REVISE LAS MANGUERAS DE TODO EL CIRCUITO Y NO VI PERDIDAS(supongo que con 75 kg/cm2 cualq. pinchadura seria inundacion)
2-LUEGO PENSE QUE SE HABIA TAPADO EL VASO-LO SAQUE Y SOPLETE AIRE EN MANO LE DI PARA DESTAPARLO A FONDO(EL FILTRO INTERNO ESTABA SUCIO/IMPERMEABLE)-METI LA PATA??.
3-CORTE LAS PUNTAS DE LAS MANGUERAS DEL VASO(lateral=alimentacion bomba)(retorno=inferior) Y PUSE ABRAZADERAS BUENAS CON TORNILLO Y LLENE DE LIQ.EL VASO. SIN EL FILTRO...
PRENDO MOTOR Y ME HIZO LO MISMO
Y VEO QUE EL LIQUIDO BROTA LLENO DE BURBUJAS.....CHUPA AIRE X ALGUN LADO.....
NO SE SI EL VASO TENIA ALGUN SISTEMA DE RETENCION Y QUEDO DESTRUIDO O SI EL TEMA ESTA EN LA MANGUERA DE ADMISION DE LA BOMBA...
Espero que me puedan ayudar
Saludos !!