Club Musso

HOla, tengo mi cremallera dañada por desgaste, tenía juego y perdía liquido. La ajustamos en el calibrador, tiene menos juego y casi no pierde, pero ES UN EMBOLE de dura, y uno de los placeres principales de la musso es su direccion suave. Conclusion, habrá que cambiarla, Me piden $2400 por una nueva. Agradeceré si saben de alguna que se sio un palo y la esten vendiendo por pedazos o de algun lugar donde la pueda comprar a precio razonable. MUCHAS GRACIAS.

Hola
Mandanos el año y el modelo 4 0 5 cilindro turbo o no turbo caja manual o automatico, y una foto por lo menos
gracias
Fredrick

Hola, mi musso es 602EL motor mercedes original 5 cilindros aspirado diesel (NO TURBO),
modelo 1996 y caja manual.
Adjunto Fotos.

Desde ya MUCHAS GRACIAS por su pronta respuesta.

donde tenes el juego en el piñon? si es ahi se hace el buje nuevo en grilon. no se si vendra alguna reparacion original seguramente si .

Hola!!,mira yo no entiendo mucho pero a mi pobre opinión, al repararla algo quedo mal ajustado,ya que si envías a reparar una caja de dirección quedan joya!!. Revisa bien las válvulas de la dirección puede que venga por ese lado .
Con respecto al precio de la nueva fue casa jonte el que te cotizo?

Amigos: contesto por partes para todos.
1) no la mande a un taller de reparacion especializado, solo mi mecanico habitual ajusto la tuerca mencionada en este foro y nada mas.
2) Al parecer debe ser en los engranajes porque al girarla los extremos se levantan, o sea que calculo que la perdida es CONSECUENCIA del juego, al desgastar algun sello por el movimiento que en luegar de ser sólo longitudinal, es hacia arriba y hacia abajo también.
Se ajusto la distancia entre los dientes de las barras y el piñon y bajo el juego pero es molestamente mas dura. Aunque , como dije, casi ya no pierde.
Gracias. Roberto

Amigos: un fulano me ofrece una de un auto accidentado pero es 2001 turbo, sera compatible con la 1996 mia? Si alguno sabe agradeceré me lo haga saber. Adjunto dibujo del manual.

Saludos desde Misiones / Argentina. Gracias.

hola roberto, veo que tenes problemas con la cremallera, te insisto como ya te dije que las cremalleras con buen uso en los extremos siempre tienen algo de juego, pero que no lo trasmite al volante, ya que lo absorve el resorte que ajusta la barra al piñon. fijate si frenaste la perdida de liquido lo unico que tenes que hacer es aflojar un poco la tuerca que ajusta la barra y se ablanda la direccion. no le des bolilla al juego que pueda tener en los extremos que es minimo porque sino tendrias que colocarle bujes, y ahi si te va a quedar con juego porque el resorte que ajusta la barra ya no cumpliria su funcion. muchos saludos y estoy a tus ordenes. suerte.

Roberto filipo
Eso mismo haria yo, una vez loregule sin sacar mas que el chapon.
Tenes datos de la 2001 que se pego el palo? necesito caja de cambios
me pasas el telefono por MP
gracias
Fredrick

bueno Roberto, ya pasó un tiempo y no sé si reparaste tu caja de dirección.

Por las dudas te paso de una gente de Rosario que se dedican. Yo no hice nada aún, pero me los recomendaron.

HIDRAÚLICA AVENIDA
Oviedo Lagos 5213
Rosario - CP 2000
Tel. (0341) 4642525 - 4648855
Exequiel (0341)155846270 creo que es uno de los viajantes
También podés hablar con Néstor, yo hablé con él y me atendió bien.

Por la reparación de mi caja me pasaron aprox. unos $500
Y de Jonte me pasaron la nueva original también $2.400

Hola! Queria consultarles si conocen algun lugar para reparar la cremallera de direccion de una musso 602. Conviene reparar? Saludos y gracias de antemano.

Si pones tu zona de residencia va a ser mas facil orientarte, aca en La Plata hay una que las Repara.

En capital también se repara

si, en realidad tambien una foto de la musso ytu nombre, no?
Porque queres repararla, tiene juego o esta KAPUT !!!
slds

Buenas. Soy de Capital, las fotos se las debo, porque la camioneta esta en la costa, pero me traje la cremallera aca. La verdad que no se que es lo que tiene, la camioneta la usa mi viejo alla y el mecanico de alla (espero que sepa), la esta poniendo al dia, ya que mi viejo nunca le hizo nada desde que la tenemos (solo los cambios de filtros y aceite). Entre otras cosas tengo que conseguir las parrilla y varias cosas mas, pero eso no hay problema porque ya pedi precio en casa jonte. El problema es la cremallera, por ahora no da comprar una nueva, ya que esta salada, quiero ver si con una reparacion zafa bien. Saludos y gracias nuevamente!

Alejandro

creí haber respondido esto, pero veo que no salio, te recomiendo Casa Toto
Muchos mecánicos llevan a reparar en ese lugar, la cremallera pierde liquido o que pasa????

Gracias por mover el post y por el dato!!! La verdad no se que le pasa, hoy a la noche hablo con mi viejo y le pregunto que le dijo el mecanico, no tuve mucho tiempo de ver que le paso a la Musso. Gracias nuevamente!! Voy a llamar a Toto. Saludos....

Perdón la ignorancia, cremallera de dirección es sinónimo de caja de dirección

si señor

Por las fechas de los mensajes, veo que hemos pasado de setiembre del 2008 al presente, pero aprovecho el post para preguntar una bobada... ¿es normal que transpire la caja donde entra la columna que va al volante?

JavierEsteban escribió: [Ver mensaje]

Por las fechas de los mensajes, veo que hemos pasado de setiembre del 2008 al presente, pero aprovecho el post para preguntar una bobada... ¿es normal que transpire la caja donde entra la columna que va al volante?

Uni los post ya que trataban lo mismo.

A tu pregunta, no debería transpirar ni una gota, pero por las dudas no toques nada, capas que es pior el remedio que la enfermedad , controla que sea pequeña la transpiración, lava la zona y mira bien,capas que venga del lado de las mangueras de fluido.-

Gracias Roberto, los muchachos de Jaramillo me dijeron que era normal, pero vi otras chatas y no transpiraban.
Ellos me cambiaron la caja de dirección.... supuestamente por una nueva.

JavierEsteban escribió: [Ver mensaje]

Gracias Roberto, los muchachos de Jaramillo me dijeron que era normal, pero vi otras chatas y no transpiraban.
Ellos me cambiaron la caja de dirección.... supuestamente por una nueva.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

JavierEsteban escribió: [Ver mensaje]

Gracias Roberto, los muchachos de Jaramillo me dijeron que era normal, pero vi otras chatas y no transpiraban.
Ellos me cambiaron la caja de dirección.... supuestamente por una nueva.

yo tenia el problema que cuando doblaba, no doblaba, y descubri que las gomas que van en las 2 vancadas, por ahi el juego que tenes vos es de eso mismo.

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Perdón la ignorancia, cremallera de dirección es sinónimo de caja de dirección

Pablito vos te quedaste en el Falcon, jajajaja, todos los autos ahora tienen Cremallera.Un abrazo

Ya que como todos saben la caja de dirección es la cremallera de dirección... , les cuento que reparada cuesta $ 640.00 de hace 3 semanas atrás....

JavierEsteban escribió: [Ver mensaje]

Gracias Roberto, los muchachos de Jaramillo me dijeron que era normal, pero vi otras chatas y no transpiraban.
Ellos me cambiaron la caja de dirección.... supuestamente por una nueva.

Javier, esa cremallera cuesta $ 2.800 actualmente, vos pagaste eso , porque probablemente te hayan puesto una reparada....

Pagué $4500 + o - pero se habían hecho otras reparaciones, como cambio de 2 amortiguadores.... y otras que no me acuerdo... fué hace 1 año.

Hola amigos del Club,
soy nuevo en esto del club y de tener una Musso 602 EL, para colmo no hay otra en la ciudad de Esquel, Argentina, donde vivo.
Tengo 3 problemas:
1) una pérdida en la cremallera de dirección. Casa Jonte no vende kid de reparación. El único reparador de la zona tampoco las consigue y quiere practicarle una reforma: Ponerle Orings en vez de los originales retenes. ¿Que opinan? No hay otra salida? Supongo que no durará nada, como todo injerto. Una caja de direccion nueva sale mas de 3000 en Jonte. ¿Alquien sabe de una casa que venda el kid de reparación para sellar pérdidas de la cremallera?
2) editado

3) editado

Agradeceria vuestras sugerencias y si ya están en algun lado del foro contestadas, cual será.

Cordiales saludos
Pedro Maximiliano

La cremallera se repara, en Buenos aires te hacen ese trabajo por cerca de $ 800.-. Fijáte si podés llegarte hasta Bariloche que ahí es muy problable que te la reparen.

Favio escribió: [Ver mensaje]

En cuanto a la antena eléctrica usa el buscador de la página que uno de los muchachos la reparó

Pero no te lo recomiendo porque no duró nada la reparación. Hay suficiente espacio en el buche para poner una similar. Sube con 12 Vcc y baja cuando se lo sacás.
te dejes estar con la caja, que su lubricante es su vida!!! Lo digo por experiencia

Hola Pedro, prestale especial atencion, como te dijo Roly, al tema de la fuga de lubricante de la caja de velocidades. Primero limpia donde fuga aceite rojo y fijate si no hay una fisura, luego con nafta o solvente desengrasa la zona, limpias, secas bien y ponele sellador Fastik de alta temperatura provisoriamente, te comento que las cajas de la Musso no llevan junta se sellan con un sellador especial, controlale el nivel a la caja, lo demas no tiene tanto riesgo. Cualquier cosa escribi. Saludos Ricardo.

Amigos, contribuyo con este tema, ya que justamente ando con problemas en la dirección, que tenía un poco de juego y me dijeron que era la cremallera. Anduve por un par de lugares hasta que llegué a Néstor A. Uberto. Tuvo un taller de reparación de direcciones hidráulicas como 30 años. Ahora está jubilado pero sigue trabajando en su casa, toma algunas reparaciones.
Problemas y su solución:
1) El juego se debía al desgaste y una mala reparación de la columna de dirección, que es del tipo extensible o colapsable: es una barra en U que se puede deslizar dentro de otra barra en U para el caso de impacto frontal y evita que se desplace el volante. Al tener desgaste las U's tenían movimiento entre si. La solución "económica" es un par de agujeros roscados sobre la pieza y se ponen 2 bulones con contratuerca para reducir o eliminar el juego entre ellas. Costo de la reparación: $ 300.- Costo de la pieza nueva Casa Jonte (Musso 602EL, diesel 5 cil) $ 800 s/desc. (más mano de obra).-
2) Pierde líquido la cremallera y tiene un fuelle roto. Peligro de quedar sin líquido y arruinar la bomba (muy cara según parece) . Reparación completa de la cremallera llevada en mano a Nestor Uberto: $ 700. Mano de obra sacar y colocar cremallera: $ 300 / 400 aprox. Costo nueva Casa Jonte: $ 3.300 sin/desc.
Nestor A. Uberto: Aizpurua 3556 (Av. Crisólogo Larralde 6000) Pque. Sarmiento, Capital. 4572-0629.

Si puedo subo foto de la columna de dirección y la reparación.

Saludos

Matáis Ross

esperamos las fotos
slds
fredd

perdon que me meta, pero ese tal Uberto se cotiza demasiado bien, ya que para solucionarle a la cremallera una perdida de aceite solo se cambia el reten que este jodido o si se quiere todos, pero es demasiado sencillo para el precio que paso.... por otra parte, hay otras soluciones para la barra colapsable y no fijarla con tornillos, ya esa barra absorbe algun pequeño deslizamiento entre el volante y la cremallera y si la fijas podes tener ruidos o romper algo...saludos..Alberto..

No se si es caro o barato, yo mandé a reparar acá en MDQ la hidráulica a una casa que se dedica al tema acá, llevé la chata, ellos desarmaron y armaron todo, cambiaron todos los retenes y gomitas que tiene en su interior, yo le conseguí los precap en Jonte y armaron y probaron en banco, luego la pusieron en la chata, para todo esto me cobraron $1.250,- y me dieron 1 año de garantía por el trabajo.

Me salio entre $250 o $150 mas pero fue mas cómodo

Que queres que te diga, puede ser un poco mas caro pero me quedo tranquilo y no reniego mas

AlberCate, no digo que sea barato, pero la secuencia de los echos fue así: por el juego de la dirección culpaban directamente a la cremallera. Uberto fue directo al problema: barra de dirección, que era la responsable del juego. Ya tenía una reparación mal hecha: un agujero con rosca, un bulón y una contratuerca. El agujero fue hecho en un lugar con pared muy delgada por lo tanto el bulón se zafó de la rosca y quedó flojo. Uberto sacó la columna, tapó este agujero con una pequeña soldadura, luego hizo otros 3 para fijar otros tantos bulones, 2 de un lado y el otro enfrentado a éstos y rearmó. Y no bloquean el desplazamiento longitudinal de la columna, sólo lo ajustan para evitar el juego entre las 2 piezas internas de la columna. Adjunto una imagen para clarificar aunque la forma real y funcionamiento preciso de la columna no se ve ahí. Sobre la reparación de la cremallera, Pablo Duthey agrega claridad al asunto. Puede ser cuestión de un par de retenes, o el eje lapidado o... cuantas cosas más. Hablé de la reparación completa y prueba en banco, tal como dice Pablo. Por todo lo que he visto de él, no es precismaente tímido a la hora de meter los garfios en los fierros, y sin embargo lo llevó a reparar. Y como dice Don Nestor Uberto, la cremallera, como la columna y como el sistema de frenos, son piezas y mecanismos de seguridad, que mal reparados pueden poner en riesgo la vida del conductor, transportados y circundantes. De hecho, hace unos cuantos años tuve un accidente grave por una caja de dirección mal reparada. Encontré presupuestos más baratos para la cremallera, pero lo barato sale caro. Y si alguien tiene más datos, mejor.

Saludos

Matías Ross

Compañeros musseros:
Estoy buscando a alguien que tenga como respuesto el cabezal de cremallera de dirección, ya que el de mi musso 602 2000 TDi, está gastado en su "cuerpo" y por lo tanto hay una fuga de presión. Esto según me dijo el mecánico.
El mecánico me dijo que este repuesto no viene solo de origen, sino que viene con toda la barra de la dirección y que es caro. Yo no necesito más que el cabezal que va enganchado con unos tornillos. Si alguno tiene uno o sabe dónde o cómo lo puedo solucionar avise, dónde y si sabe cuánto sale. Muchas gracias. Yo compro..... Saludos y desde ya gracias.

Es verdad como repuesto original viene todo el conjunto ahora no lo llevaste a los que reparan direcciones hidráulicas , capas que consiguen la pieza

Estimados, como puse en el post anterior tengo el cabezal de la cremallera gastada. He visto que varios han comentado que parte de la cremallera se arregla, pero como yo no se nada de mecánica, no tengo idea si el cabezal es arreglable. Según el mecánico no pierde líquido sino que pierde presión por ahí. Él lo que hizo fue darle más presión desde la bomba de la dirección para que estuviera más blanda la dirección, pero la verdad que sigue bastante dura. Escucho opiniones y ayudas para ver si puedo resolver el problema. Gracias.

Como no entendes demasiado de mecánica y en su mayoría los mecánicos no quieren desarmar, ya que se les complica para conseguir repuestos , no tenes otra que llevar la camioneta a un lugar donde si se dediquen a reparación de direcciones hidráulicas, seguir intentando y/o buscar repuestos es perder el tiempo y peor plata, con el riesgo de estropear todo el conjunto-

En Direcciones útiles tenes datos donde reparan, también en la zona de warnes esta casa toto

hola museros soy hernan de la plata ,una consulta, hace ruido la cremallera de direccion ,me podran aportar algun dato? desde ya muchas gracias......

Hola Hernán, deberías revisar el líquido dentro del tachito de reserva, si está muy oscuro y con burbujas, en ese caso, lo 1º sería cambiarlo completamente y verificar si se va el ruido, de lo contrario, recambio de caja de dirección...

Buenas tardes amigos musseros, les comento que me he percatado de una fuga menor pero aun así baja el nivel del aceite hidráulico de la caja de dirección y cremallera, este mecanismo funciona bien sin detalles, el tema es que pierde y deja manchas en el piso, he buscado repuestos pero la solución al menos en Santiago de Chile es cambiar el sistema completo por otro, pues no existe reparación de estos 2 elementos, me sugirieron eso si que la desarmara y que buscara reten por reten y orring por orring, así mismo con las empaquetaduras, la verdad quisiera saber si alguno de ustedes maneja datos de reparaciones que puedan asimilarse de otro daewo o ssanyong, acá al menos la caja como única alternativa de reemplazo estaría en el orden de los 500.000.- mil pesos es decir en unos US 800 a 1000, o bien 3000 pesos Argentinos es mucho dinero, agradeceré vuestra ayuda amigos.

saludos a todos

Jenner

Hola Jenner, acá una caja reparada cuesta aproximadamente $ 1.800.00

Hola , por favor los temas de mecanica tratarlos en dicha seccion.-

La cremallera y caja de dirección son la misma cosa o solo una.-

Jenner astete escribió: [Ver mensaje]

Buenas tardes amigos musseros, les comento que me he percatado de una fuga menor pero aun así baja el nivel del aceite hidráulico de la caja de dirección y cremallera, este mecanismo funciona bien sin detalles, el tema es que pierde y deja manchas en el piso, he buscado repuestos pero la solución al menos en Santiago de Chile es cambiar el sistema completo por otro, pues no existe reparación de estos 2 elementos, me sugirieron eso si que la desarmara y que buscara reten por reten y orring por orring, así mismo con las empaquetaduras, la verdad quisiera saber si alguno de ustedes maneja datos de reparaciones que puedan asimilarse de otro daewo o ssanyong, acá al menos la caja como única alternativa de reemplazo estaría en el orden de los 500.000.- mil pesos es decir en unos US 800 a 1000, o bien 3000 pesos Argentinos es mucho dinero, agradeceré vuestra ayuda amigos.

saludos a todos Jenner

Estimado, intenta aca de heeckeren ,tienen local en Vitacura y Nataniel, en este ultimo atiende el dueño don Felipe De Heeckeren.
Un colega de trabajo llevo una Hilux y quedo muy conforme con el trabajo. Yo pretendo llevar mi Musso para cambiar alguna gomas del tren delantero, pero aun no he tenido tiempo.

Saludos Hector Vega C.

Hola compañeros, pues cuando me puse debajo del coche para mirar lo de los soportes, aproveche y miré todos los lados y encontre algo que no me gusto tanto, algo que está perdiendo agua o no sé lo que será, espero que no sea algo grave...




No sé si será alguna bomba de agua o otra cosa, espero que me puedan aclarar de lo que es de verdad y que no sea algo grave..

También encontré en un lado los cubrepolvos roto perdiendo grasa.. pues bueno será poner manos a la obra de nuevo de tanto tiempo de tranquilidad

Saludos, Manuel !

Hola Manuel! Por lo de la perdida de agua no se que puede ser, no sera la descarga del aire acondicionado no?

Por lo del cubrepolvo, hay mucha informacion para que lo hagas vos, no es complicado. Usa el buscador y busca fuelle homocinetica y tambien en la parte de biblioteca en reparacion de cubos manuales.
Cualquier cosa no dudes en preguntar!
Un abrazo!