Club Musso

hola soy de Chile hace 5 años mis padres me regalaron un daewoo korando motor 2.3 petrolero año 2001, este vehículo antes fue de mi cuñado y anterior mente de una tía de mi cuñado así que mis padres lo compraron con algo de confianza, el primer año tubo un problema con el turbo que fue arreglo, luego ase tres año se rompió la cañería que lleva el aceite de la caja de cambio, la cañería fue soldada y el aceite repuesto por dexron 3, bueno cada un año le realizaba sus cambio de aceite a la caja de cambio hasta que ase poco empezo con problemas, cuando iba a la velocidad de 80 kilómetros por hora espesaba con un sonido super fuerte y no pasaba el cambio, según el mecánico era por que estaba malo el sensor atp o sensor mariposa este fue cambiado acá en Chile ese sensor cuesta 80.000 mil pesos chilenos, pero el problema no se soluciono luego opte por cambiar nuevamente el aceite y hacer el cambio del filtro nada barato solo el filtro cuesta unos 55.000 mil pesos chilenos estuvo bien dos semanas hasta que empezó con unos tirones horribles, le cuesta pasar de primera a segunda suena horriblemente fuerte si uno lo acelera mas para que logre pasar el cambio da unos tirones que se mueve todo y esta así hasta que pasa los 60 km. de verdad no se que mas hacer busque en el manual y me sale que usa un aceite castrol TQ 95 no se si comrparle ese aceite o que mas hacer con el vehiculo le tengo un cariño inmenso tengo una camioneta del año pero de verdad encuentro que fue un muy buen jeep y no lo quiero vender ni tampoco tirar por hay porfavor ayuda

Hola, Marit!
Por una cuestión de orden, sería mejor si antes de postear por ayuda pasaras por la sección PRESENTARSE Y CONOCERNOS y te presentaras como una nueva integrante del foro...
En cuanto al problema del que hablaste, creo que debe ser algo que tiene que tratar un profesional... Esperamos que pronto nos cuentes que el problema ya está solucionado!

marit escribió: [Ver mensaje]

hola soy de Chile hace 5 años mis padres me regalaron un daewoo korando motor 2.3 petrolero año 2001, este vehículo antes fue de mi cuñado y anterior mente de una tía de mi cuñado así que mis padres lo compraron con algo de confianza, el primer año tubo un problema con el turbo que fue arreglo, luego ase tres año se rompió la cañería que lleva el aceite de la caja de cambio, la cañería fue soldada y el aceite repuesto por dexron 3, bueno cada un año le realizaba sus cambio de aceite a la caja de cambio hasta que ase poco empezo con problemas, cuando iba a la velocidad de 80 kilómetros por hora espesaba con un sonido super fuerte y no pasaba el cambio, según el mecánico era por que estaba malo el sensor atp o sensor mariposa este fue cambiado acá en Chile ese sensor cuesta 80.000 mil pesos chilenos, pero el problema no se soluciono luego opte por cambiar nuevamente el aceite y hacer el cambio del filtro nada barato solo el filtro cuesta unos 55.000 mil pesos chilenos estuvo bien dos semanas hasta que empezó con unos tirones horribles, le cuesta pasar de primera a segunda suena horriblemente fuerte si uno lo acelera mas para que logre pasar el cambio da unos tirones que se mueve todo y esta así hasta que pasa los 60 km. de verdad no se que mas hacer busque en el manual y me sale que usa un aceite castrol TQ 95 no se si comrparle ese aceite o que mas hacer con el vehiculo le tengo un cariño inmenso tengo una camioneta del año pero de verdad encuentro que fue un muy buen jeep y no lo quiero vender ni tampoco tirar por hay porfavor ayuda

Hola, el aceite castro esta descontinuado no lo encontraras en chile el que es recomendado para sa caja es el shell XTR HDX, ademas de cambiarlo por ese te recomendaria que revises las crucetas del cardan como también los rodamientos

Saludos