Club Musso

La mía lleva la de la derecha, con la barra en forma de Z, no me ha dado problemas, pero la engraso a menudo así como los cables, y rótulas debajo de la caja. Ahora estoy viendo de alargarla un poco con una barra de aluminio, los cambios serán más suaves, sólo unos cinco centímetros.

LAGARTO escribió: [Ver mensaje]

La mía lleva la de la derecha, con la barra en forma de Z, no me ha dado problemas, pero la engraso a menudo así como los cables, y rótulas debajo de la caja. Ahora estoy viendo de alargarla un poco con una barra de aluminio, los cambios serán más suaves, sólo unos cinco centímetros.

Hola Lagarto! que derecha decis vos? son las dos las mismas selectoras si hablas de las fotos que subi yo con el video. Con respecto a alargarla. vos decis de la palanca no?? Saludos!!

Hola, me equivoqué, la mía es la de la izquierda, sí me refiero a la palanca, el alargarla. :bored:

maximusso escribió: [Ver mensaje]

LAGARTO escribió: [Ver mensaje]

La mía lleva la de la derecha, con la barra en forma de Z, no me ha dado problemas, pero la engraso a menudo así como los cables, y rótulas debajo de la caja. Ahora estoy viendo de alargarla un poco con una barra de aluminio, los cambios serán más suaves, sólo unos cinco centímetros.

Hola Lagarto! que derecha decis vos? son las dos las mismas selectoras si hablas de las fotos que subi yo con el video. Con respecto a alargarla. vos decis de la palanca no?? Saludos!!

Lagarto : son las dos iguales, la derecha y la de la izquierda

Hola a todos!!! bueno les comento por lo que vi a nadie creo le paso, ayer sali de un semaforo tranquilo puse primera y al pasar a segunda y sin llegar a entrar la marcha la palanca se quedo loca, desde ya no podia meter los cambios y por suerte quedo en punto muerto. Prosedi a desarmar desde arriba o sorpresa se me habia partido la palanca en la base que posee que es como una medialuna, bueno remolque la desarme y la lleve a soldar quedo barbara. Mi preocupacion seria el por que, tal vez fatiga del material o tengo demasiada fuerza jajaj aclaro que los cambios entran bien. Saludos. :p Sergio

Amigo: A mí me pasó exactamente lo mismo, dos veces la hice soldar. Lo que sí no sé si esos elementos son nitrurados, creo que con la soldadura quedaron un poco más débiles que de originales, o será una "sensación" como la inseguridad :D, bueh, por lo menos de la segunda soldada ya hace muchos meses atrás y todavía aguanta, además se bancó un lindo viaje: Tucumán - Posadas - Encarnación (Paraguay) - Puerto Iguazú - Foz Do Iguazú (Brasil) - Ciudad del Este (Paraguay) y la vuelta hasta Tucumán de nuevo.-

Saludos :D

matiasx1978 escribió: [Ver mensaje]

Amigo: A mí me pasó exactamente lo mismo, dos veces la hice soldar. Lo que sí no sé si esos elementos son nitrurados, creo que con la soldadura quedaron un poco más débiles que de originales, o será una "sensación" como la inseguridad :D, bueh, por lo menos de la segunda soldada ya hace muchos meses atrás y todavía aguanta, además se bancó un lindo viaje: Tucumán - Posadas - Encarnación (Paraguay) - Puerto Iguazú - Foz Do Iguazú (Brasil) - Ciudad del Este (Paraguay) y la vuelta hasta Tucumán de nuevo.-

Saludos :D

. Gracias Matias!!!! Somos dos jajajaj. Esperemos que aguante, yo me mande el mismo viajecito que vos menos mal que es un bicho noble y se rompio aca. Jajaja. Saludos
Viajecito que vos menos mal que estas chatas son nobles y se me rompio aca. Saludos Sergio.

Hola Amigos musseros, por este medio quisiera ver si pueden darme una ayudita, ya que tuve un problema con mi caja que es la de la foto de la derecha, a la misma se le partio el brazo de mando de la primera, mi duda es si esa pieza se consigue por separado y si alguno conoce el numero de pieza ya que en las casas de repuestos no saben decirme sin dicho numero.



Desde ya les agradezco.

la pieza no se llama palanca de cambio sino " selectora",.
hay posts al respecto, quizas la puedas reparar.
estyate atento ya que hubo un modelo de selectroas que se tuvo que reemplazar porque no funcionaban bien.
fijate de comprar la version nueva y luego de reemplazarlo o repararlo regula los cables segun el manual. no a ojo
exitos
Fredd
pd casajontesrl los vende.

PaPaSh0w escribió: [Ver mensaje]

Hola Amigos musseros, por este medio quisiera ver si pueden darme una ayudita, ya que tuve un problema con mi caja que es la de la foto de la derecha, a la misma se le partio el brazo de mando de la primera, mi duda es si esa pieza se consigue por separado y si alguno conoce el numero de pieza ya que en las casas de repuestos no saben decirme sin dicho numero.



Desde ya les agradezco.

Por lo que veo vos tenes la selectora vieja. Llamalo a Ford 73 que tiene una de esas.

Gracias por la info, CLAUDIO disculpa mi ignorancia, como lo contacto a Ford 73?
Te referís a que tiene una selectora de ese modelo o solo la pieza que en el manual me figura como "palanca de cambio" (MUSSO – Manual de servicio CAMBIO Cambio manual S 5B-12), por mi parte mande a soldar dicha pieza y sigo en la búsqueda de el repuesto nuevo y de ser posible original, si no veo una solución por ese lado optare por cambiar la selectora por el modelo siguiente y llevarla a que la coloquen y regulen como corresponde.
Y gracias nuevamente por su pronta respuesta e información.

Hay un post al respecto.
Hay un modelo viejo y uno nuevo.
El modelo viejo estaba fallado.
Debes cambiarlo por el modelo nuevo.
Ya sea si lo consigues usado o te compras el nuevo.
No repares el modelo viejo..!! descartalo!
slds
Fredd

Hola, buenas tardes me llamo Ariel vivo en capital, les comento a principio de año me compre un musso 602 diesel aspirada de color azul modelo 98 me fui de vacaciones sin problemas hasta hace unos dias que vengo teniendo un problema con la marcha atras que le costaba entrar, el otro dia cuando intente poner la marcha atras se me rompio la selectora la hise soldar pero no quedo bien , compre una y cambie los cables lo arme y no entran los cambios en marcha , estando apagada parece que entraran pero le doy marcha y nada a veces me agarra la tercera alguien sabe que puede ser ?