Hace unos dias venia por carretera y a ratos sentia un ruido como si hubiera un tarro con piedras rodando. Al otro dia, con el vehiculo cargado con 500k, se me pego la 2° y el vehiculo perdia traccion trasera, finalmente logre avanzar unas cuadras en 1°, que fue lo unico que logro entrar y luego tambien le ocurrio lo mismo, no tenia fuerza el vehiculo y hacia un ruido horrible como que raspaba.
En resumen, la 1° y 2° cuesta que entren y si hacelero a mas de 2500 RPM se pegan las ruedas traseras completamente y se salta el cambio, pero no queda en neutro sino que queda trabado. 3°, 4° no entran, 5 entra bien, y retroceso es la misma historia, se me pega. (Obviamente el vehiculo esta vacio

Mañana la ve el mecanico, pero es una maquina compleja y por aca (Valdivia, Chile) no hay mecanicos para estas naves.

Alguna sugerencia del diagnostico?
