La cañería de freno y combustible en la musso esta sujeta al chasis por trabas de plásticos y metal, es muy difícil que se perfore por un rose, salvo que alguien metió meno y quedo suelta.-
Si la union es de metal y esta bien echa podes dejarla sin problemas, ahora si fue un flexible podes cambiar todos, son de medida estándar
No recuerdo quien me comentó que puede haber corrosión dentro del circuito por el liquido de frenos muy viejo. Cuando toma color oscuro hay que cambiarlo (más o menos cada dos años).
PD poner zona de residencia en el perfil , no somos adivinos, asi podemos guiarte mejor en futuras consultas