Club Musso

NO SE SI EL TEMA ESTA EXPLICADO EN ALGUN LAO ASI QUE PIDO DISCULPAS SI YA LO ESTA, SINO PASO A EXPLICAR EL PROBLEMA . DESPUES DE CAMBIAR BUJES Y AMORTIGUADORES POR UN RUIDO A FIERRO QUE ME HACIA AL CAER LA RUEDA TRASERA IZQ O AL AGARRA ALGUN POSO AUNQUE SEA CHICO DESCUBRI HOY QUE TENGO UN POCO FLOCA LA CAMPANA DE FRENO, HAY ALGUN RIESGO CON QUE SE ME SALGA LA RUEDA POR QUE POR LO QUE VEO LA RUEDA ESTA AGARRADA AHI. SI HAY ALGUN MATERIAL POR FAVOR PASENMELO YA QUE ESE RUIDITO ME ESTA ROMPIENDO DEMASIAODO LAS P.. PASICIENCIA JAJAJA
COMO SIEMPRE GRACIAS

PD LES COMENTO UNA PLAYA MUY LINDA PARA ANDAR PASANDO NUEVA ATLANTIS HASTA EL FARO , DE 10

si las llantas o ringes son las originales al apretar las tuercas de fijacion de las ruedas el mismo se encuentra aperetado y sin juego libre,
tenes algo puesto ahi, que sea distinto?
podes poner fotos y te digo de inmediato aunque me inclino a que enes suelto la zapata de freno de mano en lo que respecta a ruidos

saludos
Fredrick

Seguramente vas a encontrar info sobre el problema que tenés revisando la sección MECÄNICA. Coincido con vos en lo de la playa al sur de Nueva Atlantis y que va hasta Pinamar. En FOTOS Y VIDEOS podés encontrar unas fotos tomadas en la playa que mencionás durante este verano. Vos estuviste allí? Hasta pronto!!

Esta todo original, lo que pude ver que al sacar la rueda la campana tiene un poquito de juego( si golpeo despasito en el disco de freno con la mano siento el ruido a lata por esos que me inclino que es eso) . La capana sale sola al sacar la zapata de freno o tengo que sacar algun tornillo mas, y por otro lado lo del freno de mano que me decis donde esta. Gracias por todos los datos que me puedas dar
Luis

Cuando sacas la llanta siempre se mueve un poco la campana/disco, para revisar bien retira los calipers de freno , sale facil, al armar todo apreta bien los tornillos del calipers

te hago un leve comentario: un mecanico que me la reviso despues de cambiarme los dos amortiguadores y facil 6 bujes me cambio unos TORNILLOS que sujutan algo de las pastillas de frenos, supuestamente ahi si iva a quedar solucionado el tema del ruido pero no , siguio igual, me dijo que ruido iva a seguir haciendo pero menos, te imaginaras que no me cerro un pito el tema asi es que empece yo a desarmar, esos tornillos o calpers que me decis son 2 y van uno arriba y uno abajo en la abrasadera de las pastillas,si podes contami bien donde estan y de ultima que tornillos compro para cambiarlos o arandelas.
Cimo siempre gracias

Si son 2 tornillos, te pongo una foto de mi ex 95' las medidas no recuerdo, pero aprovecha y fijate las pastillas, llevan un especie de resorte para centrarlas si están mal puestas hacen ruido




De paso revisa el freno de mano, es posible que el ruido provenga de este

Gracias. lo pruebo y te aviso, me dijo que habia cambiado los tornillos el mecanico pero le puso de otro auto, puede ser eso o lleva alguna arandela de goma o algo parecido

los bulones que te indica Roberto son de 19mm y de ACERO. ( ojo con esto que si no son muy duros se van a partir) y los mismos NO tienen nada que ver con el ruido.
1)saca la rueda.
2) afloja por el agujero exterior, el ajuste de la zapata de freno de mano,
3)saca los 2 bulones de atras de 19mm.
4) retira el caliper de freno con las pastillas( pone una cuña de madera en lugar del disco.
5) retira hacia afuera el disco de freno ( con la campana)
6) revisa si la zapata esta enganchada del lado de arriba con la traba que lo tensa.
7) rearmar en sentido inverso ( sin colocar el tapacubos.
ajustar el freno de forma individual hasta notar que esta frenando un poco la rueda
9)ajustar luego la del otro lado para que este parejo el frenado
10)recien ahora que estan parejos colocar el tapacubos en cada rueda
11) regular el cable del centro abajo si hace falta y no tenes suficiente " palanca"
saludos

Hola Luis,como dijo Roberto controla el cable del freno de mano,si este esta algo flojo las cinta hacen ruido y molesto.
Aca es de donde se tensa el cable de freno y la otra son las cintas del freno de mano



En la ultima foto se ven los tornillos que sujetan el palier,es muy dificil que esten sueltos pero por si las moscas revisalos,Suerte

Bueno Jorge te ilustro mas las partes a revisar, fijate y si podes sacar fotos asi por cualquier consulta nosotros nos guiamos mas .



PD: Jorge esa no es tu musso hay partes sucias

Las fotos estan perfectas, lo unico que yo tengo freno a disco y si no veo mal eso me parece que es a cinta, saque la rueda y esta la campana con las pastillas de freno, si le doy un golpecito a la campana hace el ruido a fierro suelto, pueden ser las pastillas ya que por lo que entendi cuando ajustas la rueda se ajusta la campana asi que eso no puede ser salvo que entre la campana y lo que esta atraz que no se como se llama lleve alguna arandela de goma o algo similar ua que cuando la compre no hacia ese ruido. Fotos para sacar no hay mucho para ver mas que la campana y la abrasadera con las pastillas pero si eso hace falta se la saca.
Como siempre gracias a todos

PD No entendi bien el punto 2 y 6 de la explicacion anterior o estoy siguiendo dos lineas distintas para ver el problema

Las fotos del Hormiga corresponden a discos de freno, mira bien, la csampana que esta en el suelo , las cintas que ves corresponden al feno de mano.
Cuando desarmes te darás cuenta

luis maria escribió: [Ver mensaje]

PD No entendi bien el punto 2 y 6 de la explicacion anterior o estoy siguiendo dos lineas distintas para ver el problema

Solo saca la rueda y despues el caliper y compara las fotos.

Entonces de puro bruto que soy, tiene pastillas para frenar y cintas para el freno de mano y lo que puede estar haciendo ruido son las cintas del freno de mano o las pastillas flojas resumiendo?

[Uno ùede chatear por aca?

luis maria escribió: [Ver mensaje]

Entonces de puro bruto que soy, tiene pastillas para frenar y cintas para el freno de mano y lo que puede estar haciendo ruido son las cintas del freno de mano o las pastillas flojas resumiendo?

Resumiendo puede ser la suma de todo eso digo lo de las pastillas y cintas





Creo que lo mejor es que bajes el manual de reparacion New Korando en español esta ACA

hace como te postee.
saca rueda
saca dos tornillos de 19mm atras
saca campana
y revisa todo
el seguro tensor de arriba hace ruido?
contanos que encontras
slds

GRACIAS GRACIAS Y GRACIAS.
era no mas lo que me dijeron, la parte del freno de mano tenia 2 problemas: 1 estaba suelto el circulo que sostiene las cintas del freno y esohacia que al agarrar un pozo temblaba y hacia un ruido SUPER MOLESTO y 2 la traba donde engancha el cable del freno de mano en la rueda estaba suelta ( mejor dicho rota) asi que eso tambien jodia al agarra un pozo.
Resumiendo: GRACIAS A TODOS por que eso ruido ya me tenia podrido y las explicaciones de todos ustedes 10 puntos.
PD No se preocuèn que ya les voy a consultar algo nuevo
Luis

No hay problema Luis,aca tamos y pregunta lo que quieras,muy linda tu nave,un abrazo

luis maria escribió: [Ver mensaje]

GRACIAS GRACIAS Y GRACIAS.
era no mas lo que me dijeron, la parte del freno de mano tenia 2 problemas: 1 estaba suelto el circulo que sostiene las cintas del freno y esohacia que al agarrar un pozo temblaba y hacia un ruido SUPER MOLESTO y 2 la traba donde engancha el cable del freno de mano en la rueda estaba suelta ( mejor dicho rota) asi que eso tambien jodia al agarra un pozo.
Resumiendo: GRACIAS A TODOS por que eso ruido ya me tenia podrido y las explicaciones de todos ustedes 10 puntos.
PD No se preocuèn que ya les voy a consultar algo nuevo
Luis

Bueno me alegra que ayas solucionado el ruido dale mis saludos a los mecánicos que querían hacer experimentos

Que grande volvio el modereitor se te extrañaba roberto a vos y a la targeta roja

Si, volvio pero aun no me llamo!!!
jaja
que bueno que lo solucionaste
viste que era muy sencillo?

COMO LA MAYORIA SABE EL LUNES COMPRE MI 1 MUSSO, A FORMA DE COMENTARIO ESTA INMACULADA, PERO LE HACIA UNO DE LOS FAMOSOS RUIDITOS, EN UNA RUEDA TRASERA, SABIENDO QUE PODIA SER.
CON MI VIEJO (EX MECANICO) PUSIMOS MANOS A LA OBRA.
PASTILLAS TRASERAS, EL JUEGO: $182.
RECTIFICACION DE DISCOS: $50, $25 CADA UNO.
TODO EN CASA IRFREN.
EN 2 HORAS LISTO.
MANO DE OBRA: UN PANTALON DE VESTIR, YA QUE MI VIEJO CUANDO VIO QUE LA IBA A ARREGLAR SE PUSO A AYUDARME, PERO SIN CAMBIARSE, RESULTADO: COMPRAR UN NUEVO PANTALON. JUA
ESPERO QUE LES SIRVA LA INFO ACTUALIZADA DE VALORES

lando escribió: [Ver mensaje]

COMO LA MAYORIA SABE EL LUNES COMPRE MI 1 MUSSO, A FORMA DE COMENTARIO ESTA INMACULADA, PERO LE HACIA UNO DE LOS FAMOSOS RUIDITOS, EN UNA RUEDA TRASERA, SABIENDO QUE PODIA SER.
CON MI VIEJO (EX MECANICO) PUSIMOS MANOS A LA OBRA.
PASTILLAS TRASERAS, EL JUEGO: $182.
RECTIFICACION DE DISCOS: $50, $25 CADA UNO.
TODO EN CASA IRFREN.
EN 2 HORAS LISTO.
MANO DE OBRA: UN PANTALON DE VESTIR, YA QUE MI VIEJO CUANDO VIO QUE LA IBA A ARREGLAR SE PUSO A AYUDARME, PERO SIN CAMBIARSE, RESULTADO: COMPRAR UN NUEVO PANTALON. JUA
ESPERO QUE LES SIRVA LA INFO ACTUALIZADA DE VALORES

Lo que no pusiste es cuanto salio el pantalon

orlando y cuanto salio la sirena de la ambulancia digo de la blanquita jajaaj

Che Lando que talle de pantalón es tu viejo, tengo unos feten feten chistian dior,para ofrecerle mientras cambiamos los tacos del motor,bajamos la caja para sellar y otras cosas siempre con mucha

JAJAJAJA Y SI HAY QUE APROVECHARLO AL VIEJO PERO QUE ANTES SE CAMBIE.

ALE LO DE LA AMBULANCIA LO DECIS POR COMO ANDA

Todo sirve Lando, mas todavia si le agregaras algun paso a paso con fotos, seria ideal y muy instructivo, un abrazo

marcelo: la verdad que no tuve tirmpo para las fotos, ya que se hizo muy rapido porque tenia que ir a trabajar.
la proxima sera.
saludos

Hola a todos, no se si mi problema ya esta explicado en otro sitio, de ser así perdón y dígname donde lo podría llegar a ver. El tema es el siguiente: Ya hace rato que viene haciendo ruido a roce la rueda trasera derecha, el fin de semana me pongo a revisar y noto que cuando la quiero girar hacia adelante esta como frenada, mientras que para atrás gira bien. La lleve al mecánico y según el, era el freno de mano (pero a mi me frenaba bien), y me explicaba que las pastillas no pueden ser porque son auto flotantes y levanto la camioneta para mostrarme que al girar la rueda derecha hacia delante, la rueda izquierda gira hacia atrás y por eso esta dura y un montón de saraza mas que no entendí . El tema es que sigue haciendo el ruido y cuando toco la campana de freno esta recaliente, mientras que la del otro lado no, a alguien le pasó este problema? Y si me pueden decir si es normal que este tan frenada la rueda. Desde ya muchas gracias, Marcelo

Levanta la camioneta, retira la rueda, y saclae la mordaza trasera, son 2 tornillos, asi podes sacar la campana y disco, revisa el freno de mano, si no queres hacerlo en Direcciones de Talleres Mecánicostenes para elegir donde llevarla

hola toky revisa el cable de freno de mano donde engancha en la rueda soltalo con un destornillador y tira la palanca seguro te quedo pegada la cinta ami me paso
pero ojo no tengo mas cintas ni pastillas ni disco

una ves con un auto me acia ruido a metal cuando frenaba era poco pero en 4 dias se clavo la rueda

sin pastillas se agarro el metal duro el hombre la historia vuelve a repetirse

saludos eduardo

HOLA AMIGOS ,ME DICEN COMO SACAR LA CAMPANA TRASERA ,TENGO FRENOS A CINTA Y ESTA MUY FRENADA EL REGULE DONDE ESTA ,SI LO AFLOJO SALE PERO NO LO ENCUEMTRO

Carlos saca el caliper de freno y sale, el regule lo tiene por unos aujeritos de la campanea algunos tienen tapones de Goma.

hola todos estan hablando de frenos a disco y yo tengo campana y cinta jaajajajajaj y como lo saco sacando la rueda tendria que salir la campana y encontrar las cintas no

Carlos, como la mayoría de vehículos que tenga frenos a cinta, las campanas tienen 1 o 2 tornillos con cabeza philips que las asegura, luego con un martillo darles un golpe para aflojar, con la temperatura y la oxidación se pegan y te hacen

Gracias ROBERTO ME TOMO MIS TRES VASOS DE CERVEZA Y PRUEVO DESPUES TE CUENTO UN ABRAZO

Saludos foristas:
tengo que cambiar las pastillas traseras hay algun post con fotos que indique como cambiarlas ?
desde ya muchas gracias a todos

koblack escribió: [Ver mensaje]

Saludos foristas:
tengo que cambiar las pastillas traseras hay algun post con fotos que indique como cambiarlas ?
desde ya muchas gracias a todos

No es complicado cambiarlas, saca solamente la rueda y el calipper. Las pastillas salen solas.
Igual espera a ver si alguno tira una data mas exacta.

Hola,son muy sensillas de cambiar.
Desprende el caliper que esta sujeto con dos tornillos(llave n 19) sin sacar el flexible,comprimo el piston que actúa sobre las pastillas para que entren las nuevas,arma todo como sacastes y listo.
Suerte y un abrazo

Si tenes una prensa de carpintero para apretar el piston te va a venir joya!