Club Musso

buenas musseros tengo una duda por q puede ser q se me alla prendido la luz del abs ya revise el fusible y no esta qemado

Yo revisaria los captadores de señal que van en cada rueda,mas de alguna vez se me ha prendido y se ha apagado sola,puede haberse desenchufado alguno.
saludos, carlos.

ok a revisar jejejej gracias

tengo un problema recurrente con mi camioneta musso 3200 año 2000 automatica , que es el siguiente la luz de el indicador de abs se me prende de repente y siento que a veces cuando voy a frenar se acciona el mismo por unos segundos , la luz se apaga cuando apago y prendo la camioneta y al rato se vuelve a activar , si alguno de ustedes sabe por que sucede esto agradeceria que me lo dijera ya que e visitado varios talleres y nadie a dado con el daño

mi problema consiste en que la lus no se apaga despues de el encendido y al frenar paresiera que se desinflara perosolo cuando boi en bajada en plano funciona bien pero con la lus ensendida cuando piso suena el pedal cuando esta ensendida y bombeo se pone dura y no se desinfla solo cuando el veiculo esta en movimiento cambia ojala puedan ayudarme

aa es una musso esport año 2002

Hola Pedro, son pocas las Musso que tienen ABS de este lado de la cordillera, pero lo 1º que revisaría es el sensor que lee en las ruedas, tal vez tenga mucha tierra, habría que por las dudas desarmar y limpiar el sistema y volver a probar...

no se si tiene algo que ver o no pero a mi se me prende la luz cuando pongo la doble traccion, que supongo que se quiere decir que se desconecta el ABS.

bugger escribió: [Ver mensaje]

no se si tiene algo que ver o no pero a mi se me prende la luz cuando pongo la doble traccion, que supongo que se quiere decir que se desconecta el ABS.

Según Carlos Ingetex, que también tiene Musso con ABS, cuando está en 4x4, se desconecta el sistema...

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Hola Pedro, son pocas las Musso que tienen ABS de este lado de la cordillera, pero lo 1º que revisaría es el sensor que lee en las ruedas, tal vez tenga mucha tierra, habría que por las dudas desarmar y limpiar el sistema y volver a probar...

mm ok boi a probar eso

La mia es 97 y venia con ABS,jamas me ha dado dramas,habria que preguntarle al hombre si vació el sistema hidraulico de los frenos alguna vez,quizas la unidad de los ABS tenga aire o algo por el estilo,es correcto que al colocar 4x4 alta o baja se desconecta el sistema,yo que tengo el sistema manual de la transfer, uso la perilla solo para desconectar el ABS cuando quiero,ahora,con las descripciones que das no queda tan claro,tal vez este fallando la membrana del servo,no se, no me ha pasado nunca como para asegurarlo,tambien habria que revisar el vacio,en fin,hay bastante que revisar,por algo el testigo queda encendido, esta avisando que algo anda mal.
saludos.