Club Musso

La mía está original y según me dijo el engrazador son unas seis alemites todas en el sistema de transmisión, es decir crucetas y demás.

a..hhaa, bien gracias Pablo y Roly, creo que este finde, la llevo a alguna estacion de servicio para ver el engrase.. y ahi luego les cuento..
el resto todo bien.. solo me quedó, el tema de la doble, cubos, motorcito y todo lo que se refiera a la 4 x 4, este mecanico no quizo tocar nada y aun, no he posido dedicarme a eso, veremos la proxima semana q acontece..
gracias hermanos musseros por esos tutoriales catedráticos.!

Saludos

Por el tema de aceite de caja, después de la ultima reparación cambie por SHELL ATF (REEMPLAZO DEL DEXRON III).
Para el engrase las parrillas delanteras llevan alemites en el inferior y superior , también en el cardan delantero y trasero llevan alemites . Por el tema de cubos, si tu mecánico no se anima a tocarlos, te recomiendo que pases por el taller de Cristian para revisarlos (igual no es muy complicado revisarlos)

ok Rober, gracias.. pero no creo ir antes de fin de mes o primeros dias de diciembre, agote el presupuesto para service y me temo muchos mas gastos, (no acoplan ni por casualidad la doble) hoy la estuve probando y nada.
Cristian, de seguro sera la solucion, pero dinero mediante.. veremos-

Saludos

hola pablo,,t hago una pregunta,,la musso 96,, q aceite lleva la caja manual y la de trasnferenc,,desde ya gracias

Perdón que me meta, llevan Dexron 3 las dos, la caja y la reductora