Club Musso

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Ingetex escribió: [Ver mensaje]

Otra posibilidad es que el motorcito, por alguna cuestión de desgaste ya sea de los carbones o bujes, no funcione correctamente al estar inclinado. Es posible que si en ese momento con tu tercer pie aceleres un poco el motor, al aumentar la tensión eléctrica el motorcito logre girar.

Espero que pronto puedas usar tu tercer pie.

Saludos

Carlos

Carlos, el motorcito es nuevo 0km, y con respecto al tercer pie no voy a hacer comentarios

encima es humilde

Jose Luis R escribió: [Ver mensaje]

4 piernas............2 entrepiernas?????

Cuando cruce de Córdoba a San Luis, y cuando anduve por Villa Cañada del Sauce, unas 3 veces me sorprendieron pendientes pronunciadas, tanto en subida como en bajada y pude acoplar la doble sin diferencia de cuando lo hacía en el llano, al menos en mi camioneta fue asi.
Saludos!!

Walter Forte escribió: [Ver mensaje]

Cuando cruce de Córdoba a San Luis, y cuando anduve por Villa Cañada del Sauce, unas 3 veces me sorprendieron pendientes pronunciadas, tanto en subida como en bajada y pude acoplar la doble sin diferencia de cuando lo hacía en el llano, al menos en mi camioneta fue asi.
Saludos!!

Walter, la doble o la baja???, porque el problema que presenta mi tocayo era por la baja....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Walter Forte escribió: [Ver mensaje]

Cuando cruce de Córdoba a San Luis, y cuando anduve por Villa Cañada del Sauce, unas 3 veces me sorprendieron pendientes pronunciadas, tanto en subida como en bajada y pude acoplar la doble sin diferencia de cuando lo hacía en el llano, al menos en mi camioneta fue asi.
Saludos!!

Walter, la doble o la baja???, porque el problema que presenta mi tocayo era por la baja....

no se vayan de tema que estabamos hablando de las piernas ji ji ji

Ojo que la chica de la foto no solo tiene 3 piernas, si no que el pie del medio tiene 6 dedos!!!!!!!!

Sera una nueva configuracion tipo 6x 4????


Saludos
Jose Maria

Che siempre desvirtuando estamos debatiendo sobre un problema serio

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Walter Forte escribió: [Ver mensaje]

Cuando cruce de Córdoba a San Luis, y cuando anduve por Villa Cañada del Sauce, unas 3 veces me sorprendieron pendientes pronunciadas, tanto en subida como en bajada y pude acoplar la doble sin diferencia de cuando lo hacía en el llano, al menos en mi camioneta fue asi.
Saludos!!

Walter, la doble o la baja???, porque el problema que presenta mi tocayo era por la baja....

Tenes razón Pablin, no he sido lo suficientemente claro, ya que para mi usar la doble implicaba hacerlo en baja, de todos modos no he tenido problemas con el uso de ninguna de las 2 cosas en pendiente, salute a tutti!!

Jose Luis R escribió: [Ver mensaje]

Che siempre desvirtuando estamos debatiendo sobre un problema serio

cero seriedad en este foro que cosa barbara !!!!!!

cuantos dedos tiene la del medio

Está toda arreglada la foto... fíjense además en la mano de la chica de arriba. Cuántos dedos tiene?...

Tenés juego excesivo en el sistema de reducción de la baja ,ha pasado ,ya que el platillo que se mueve con el horquillón de aluminio conecta hacia atrás la baja , por ende
la camioneta con inclinación hacia abajo en la parte delantera hace que le cueste acoplar.
Tendrías que desarmar la caja de transferencia y verificar este juego ya que tiene que ser mínimo. Una vez me ocurrió que al desarmar una caja encontré un montón
de suciedad centfifugada dentro del reductor y no me dejaba correr hacia atrás el platillo con engranaje de acople de la baja.
Saludos: E-R-B

Gracias Eduardo, eso parece tener sentido ya que nunca se le dio servicio a la transfer, habrá que revisarla