Club Musso

Hola amigos,la semana pasada cuando quise probar la 4x4,senti un ruido raro en el motorcito de la doble y no quiso acoplar ni la alta ni la baja.Desarme el motorcito siguiendo el post de PDuthey en Biblioteca y al desarmar la tapa de sensores,la que tiene el eje cortado al medio que entra en la pieza plastica en el engranaje,me di cuenta que el eje adentro estaba roto.
Me agarro un ataque de caspa y empece a buscar soluciones...lo que hice fue tornear las bases dentro de la tapa de sensores,los 2 lados que se unen y dije:ahora como las uno...Pues agujero y rosca de 1/8 y las junte con un tornillo y aparte le puse "la gotita"y las puse en posicion.
Le lleve el motorcito de la 4x4 a mi electricista para que le cambie los cables que estaban viejos y pelados por unos nuevos;tambien que le cambie los carbones ya que el inducido y los campos estan en buen estado y el electricista me dijo que me lo tendria listo mañana o pasado.
Damas y caballeros,yo se que no voy a inventar el "agua tibia"peerooo si este arreglo-injerto funciona bien,preparen las palmas para los aplausos.Ahora si no funciona....POR FAVOR ¿alguien tendria alguna tapa de los sensores olvidada en algun rincon y dispuesta a ser vendida a este humilde servidor?.
P.D.-Es casi un hecho que el miercoles 26/10 estare por Bs As,por eso estoy viendo la forma de arreglar el motorcito de la doble,de alguna forma.Los tendre al tanto de como me va con el arreglo.Un abrazo a todos.

Motor nuevo Ar $1.600 + o - por Mercado L

Gracias amigo Roberto por responder,te cuento que pude detener el "infarto" al miocardio al ver el precio del motorcito el cual traducido en dolares viene a ser algo como $us 380.-.Para mi es un poco saladito,es por eso que voy a poner en el post de COMPRA para ver si alguien tiene este motor de la 4x4 o desarmado o a la venta entero.Por supuesto no se olviden de la simpatia de este socio,que los quiero mucho y a vaces los hago reir con uno u otro chistecito,etc,etc...je,je.Te agradezco tu pronta respuesta y te mando un gran abrazo amigo.

Te pase el barato , si queres te paso el de casa jonte, pero antes llama al medico

Le voy a dedicar un tango al famoso motorcito:"Percanta queeee me amurasteeee,en lo mejor de mi viiidaaa,sabiendo que la proxima semana,tenia una travesiiiaaaa..."
P.D.-Y yo me voy a dedicar una:"Yo tengo feee,que lo voy a encontraaaarrrrr,y que algun socio me va a ayudaarrr",jua,jua.Gracias Roberto.

Por cierto, me quedo la duda, la tapa que decís no sera Plaqueta ---Reparacion De Pistas , Oralnd puso una solución para reconstruir #20

Roberto.lo que se rompio exactamente esta en el Post de Orald,#20,en la parte donde dice DESARME,foto N° 3.Se me rompio ese eje que esta cortado al medio y lo que hice fue unir las 2 piezas de la foto N° 3 con un tornillo de 1/8 " y pegarlo antes de unirlos con la gotita y ponerlo en la posicion en que va.
Si llega a funcionar esto bien,les posteo la patente de invencion porque no se si a alguien mas le pudo pasar esto.Gracias y un abrazo Roberto.

Bueno chicos,el electricista me entrego el motorcito 4x4:le reviso todo,carbones,inducido,los cables,soldaduras de los cables y funciona cuando lo pruebo con una bateria,gira y todo,peeroo cuando lo conecto a la chata no funciona y siguen encendidas las 2 luces de la doble y no la conecta ni la alta ni la baja.
¿Que creen que puede ser?.Yo creo que la tapa de sensores esta fallando y como va a ser muy jodido conseguir esa pieza por separado,tengo 2 opciones:
1.- Llevar el motorcito a Bs As y diganme donde lo dejo a que lo revisen para ver si tiene arreglo.
2.- Conseguir un motorcito a medio uso para comprar alla.
AYUDA chicos,un abrazo.

Hola Ernesto, respecto al arreglo que le hicieron, hay que ver si los peinecitos fueron cambiados, porque esos hacen contacto con la plaquetita y dan salida de señal para apagar las luces o prenderlas oportunamente cuando es accionado...
Con respecto a traerlo, si querés cuando andes por acá te lo mando a reparar a mi reparador, si el ejecito de la plaqueta no se ha roto, y el helicoide de la bobina no tomó mucho juego que no pueda hacer el retroceso, es reparable. De todas formas acá un motor nuevo está dentro de los 400 dólares

OK Pablito,te llevo el motorcito a...si damas y caballeros:Encendido Garay,el mejor de la cuadra,porque en la cuadra...otro no hay.
Te mando un gran abrazo y nos vemos.

Ernesto
por que insistis en la plaqueta?
el speed sensor tambien haria ese efecto si estuviese defectuoso.

A pesar de la falla en el tablero, fijate si te entra la baja ) 4wdlow)
tambien fijate si pones la doble traccion 4wd high, si efectivamente se engancha adelante la traccion

abrazo
Fredd

Hola Fredd,lo que pasa es que hace unos dias atras se rompio la media uña que sale de la tapa de sensores,esa que tiene estrias y lo que hice para unirla es atravesar un tornillo que agarre la plaqueta asi los peines pueden tener contacto con las 5 pistas.Lo raro es que probando el motorcito afuera de la chata funciona bien y gira,pero cuando lo conecto a la chata,me quedan encendidas las 2 luces de la alta y baja y no acopla la doble.
El lunes desarmo y les mando foto del arreglo (o desarreglo) que hice.Muchas gracias Fredd por la ayuda.

Hola ernesto, te hago una pregunta, por alla no se consiguen repuestos de nuestras chatas?, si hay deben salir mas baratos no?

Ernesto Sanzetenea escribió: [Ver mensaje]

Lo raro es que probando el motorcito afuera de la chata funciona bien y gira,pero cuando lo conecto a la chata,me quedan encendidas las 2 luces de la alta y baja y no acopla la doble.
El lunes desarmo y les mando foto del arreglo (o desarreglo) que hice.Muchas gracias Fredd por la ayuda.

Ernesto, por lo que describís el motor esta fuera de posición , si conectas la ficha con el motor sin atornillarlo en la transfer tiene que girar a ambos lados, cuando lo atornillas queda desfasado, tenes que buscar la posición en la transfer , si este queda mal te marcara cualquier falla, inclusive falla del famoso speed sensor .

Si lo probaste conectándolo directo a una batería, seguro que se paso de vuelta y se pudo estropear una pista o peine .

Recuerden que las luces quedan encendida cuando el motor queda fuera de posición y tiene mal las pistas , vean Ambas Luces 4x4 High Y 4x4Low Encendidas y continúen los relatos en ese post por favor

lo otro que se me ocurre es que hayas errado en la posicion con respecto a la plaqueta de la medialuna

Hola Eduline 99,te comento que aca la unica empresa que vende repuestos de Musso y Korando es INTERLAND,y te puedo asegurar que aparte de que te matan con el precio,te cuestan mas del doble y encima no conseguis casi nada.Aparte de eso no tienen mecanico para estas chatas.
Los consejos sobre el motorcito 4x4 que me dieron Roberto y Fredd,los voy a analizar mañana muy detenidamente porque me parecen los 2 MUY acertados.
Hay algo que esta fuera de posicion,veremos que es.Les mando un fuerte abrazo y mañana sigue el culebron(novela).

Queridos amigos aca estan las fotos del injerto que le hice,al estar rota la media uña le atravese un tornillo para que se unan las 2 piezas de la plaqueta.Puede ser que este fuera de posicion,pero parece que los peines agarran bien sobre las pistas.Muchas gracias por los consejos que me puedan dar.Abrazos.

Ernesto: A mi me paso que se aflojo el eje con respecto a la plaqueta y lo solucione con pegamento " la gotita" y pegamento EPOXI.
este que te saco fotos lo estoy ajustando y ya lo vendi pero te manod las fotos asi verificas la referencia de la plaqueta. Por experiencia te digo que si no esta asi te va a dar falla indicada permanentemente
abrazo
Fredd

vale la pena ponerlo en archivo porque ya hay mas de tres que les ha pasado.

OK FREDD,entendi como es la historia,mañana voy a probar el motorcito con la chata,porque ahora la secuestro mi mujer.Ya se en que posicion van los peines y las pistas.De todas maneras si vos o alguien tiene la Tapa de Sensores famosa...Chiflen.Yo creo que cambiando esta tapa,listo el pollo y cocinada la gallina.Muchas gracias por la ayuda amigo y un abrazo.

Ernesto
para mi esta es la tapa del sensor del motor 4x4



o te referis a la que va un poco mas abajo de esta? (entretapa)
slds
Fredd

Hola Guille,hola Fredd,les explico lo que paso:la ultima vez que conecte la doble escuche un ruido raro y la doble no acoplo,el ruido raro vino del motorcito de la 4x4.Saque el motorcito y vi que se habia roto la media caña con estrias;ahi dije cagamos,peeeroooo lo que hice despues de meditar un buen rato fue dejar planas las 2 partes que se unen al armar esa pieza del motorcito que contiene los sensores(escobillas y pistas)y acto seguido despues de agujerear y hacer la rosca,le introduje un tornillo y lo enrosque.De este modo quedaron unidas las 2 partes que van dentro.En lo que creo que estoy fallando es en la posicion en que va armada esa pieza por dentro,pero Fredd ya me mando 2 fotos y mañana voy a probar de nuevo y vere si funciona la 4x4.
Resumiendo entonces,todo este kilombo surge de la rotura de la media caña de la que habla Guille,y que yo al no tener como unir las 2 piezas que se encastran en el interior de la cajita redonda de los sensores,tuve que hacer esa adaptacion que les acabo de relatar.
Yo creo que cambiando la pieza redonda que contiene los sensores y las pistas,se terminaria el problema que tengo;por eso puse en el post de compras,que nesecitaba esta pieza.
Espero no haberlos mareado con las explicaciones que les di acerca del problema del motorcito 4x4;si no me hice entender,les prometo chicos que grabo un video del trabajito de adaptacion que hice,paso por paso.Un abrazo muy grande y gracias por la paciencia.

ya que esta te paso fotos de la tapa de la plaqueta interior del motorcito.
como notaras esta si tiene un agujero pasante y la otra no ( la perforaste!!!)




slds
Fredd

Chicos es una promesa:mañana saco fotos del trabajito que hice con el motorcito de la 4x4,le afane la camara Sony de 10.1 megapixeles a mis hijas.SHHHHUUUU,no digan nada.Espero poder sacar mejores fotos que Popy,je.

Promesa es deuda chicos,aca van las fotos del laburito al haberse roto la media caña del motorcito 4x4.Cada vez me parezco mas a Hormiga,jua,jua.

Queridos amigos la duda que tengo y pienso que ahi esta el problema es en que posicion van las escobillas que hacen contacto con las pistas;en el post de "reparacion del motorcito 4x4" no muestra la posicion de las escobillas sobre las pistas,es decir desde donde empieza el recorrido de las escobillas.
Abrazos y gracias mil.

Creo, Ernesto, que para sacar las fotos bien de cerca y que no salgan fuera de foco tenés que usar la función MACRO, porque si no no se ven bien los detalles...
Esperemos que la reparación te salga bien

jua jua y despues me joden los cumpleañeros con las fotos
ernesto
esta es la foto que debes darle bola





si posicionas el eje y plaqueta de este modo no vas a tener mas fallas!

no debes permitit ue el eje se gire con repecto a la plaqueta, deben quedar hermanados permanentemente.
slds
Fredd

Guille,lo que hice fue dejar planas las 2 partes a unir y les pase un macho de 1/8" a las 2 y luego las uni con un tornillo que agarre y junte ambas partes.Como la cabeza del tornillo adaptado era un poquito grande,le hice un agujero de esa medida a la tapa de plastico que cubre los sensores,porque no cerraba la tapa.Mañana voy a tratar de posicionar correctamente las escobillitas con las pistas y voy a probar,si no funciona,la proxima semana se lo llevo a Pablito Holzmann para que por favor me lo haga revisar.Ojala tenga arreglo este tema.Muchas gracias chicos por las ayudas.Abrazos.

Gracias Guille querido,te prometo que en cuanto lo ponga en posicion,lo pruebe y funcione,le meto "la gotita" y va a quedar tan pegado que ni un abogado lo va a poder despegar.
Mañana a la tarde lo pruebo y les aviso.Gracias por los buenos deseos,un fuerte abrazo Guille.

Bueno jovenes,acabo de probar el motorcito de la 4x4,logre hacerlo funcionar en alta y baja pero luego otra vez se movio de posicion la plaqueta de los sensores y eso que la pegue con la gotita,entonces....Atencion mi querido Sr. Pablo Holzmann,la semana que viene estare por su boliche y ojala que se pueda arreglar.El tema es que se mueve de posicion y ahi es donde falla.
Si todo va bien el martes o miercoles estare por Bs.As.y mates de por medio le explicare a Pablito lo que se hizo en el motorcito.Un abrazo a todos los amigos y nos vemos.

No importa,me tomo una agarompa y SIN DOBLE,me hago la travesia: Los Caracoles,subo y bajo El Blanco,me subo y bajo el Aspero marcha atras.Total:Plata y Miedo,nunca tuve,jua,jua.Nos vemos chicos.

Ernesto Sanzetenea escribió: [Ver mensaje]

Bueno jovenes,acabo de probar el motorcito de la 4x4,logre hacerlo funcionar en alta y baja pero luego otra vez se movio de posicion la plaqueta de los sensores y eso que la pegue con la gotita,entonces....Atencion mi querido Sr. Pablo Holzmann,la semana que viene estare por su boliche y ojala que se pueda arreglar.El tema es que se mueve de posicion y ahi es donde falla.
Si todo va bien el martes o miercoles estare por Bs.As.y mates de por medio le explicare a Pablito lo que se hizo en el motorcito.Un abrazo a todos los amigos y nos vemos.

Bueno Ernesto, nos estamos viendo la semana que viene, lo que te recuerdo son las dos cosas que no puede reparar mi reparador, el helicoide del eje de la bobina y el ejecito roto de la plaqueta...
Voy preparando los mates......

si se movio donde la cortaste, hacele un sacado y tirale un punto de electrica y despues limala .
lo que suele suceder es que la plaqueta se gira ( ver mi post viejo) con repecto a su eje
se arregla poniendolo en posicion, pegandole golpes suaves para fijarlo, gotita del lado de la plaqueta ( cuidado porque arruina la superficie) y del lado inferior pasale una lija fina, limpialo con alcohl y fijalo con poxipol
listo el pollo.
abrazo
Fredd

Gracias chicos ojala la semana que viene se termine la novela del motorcito.Nos vemos alla.Abrazos.

LUZ 4wd (verde) Prende Intermitente
a donde decia cual era la falla y jorge zslab me tiro cual era pero la mia no se giraba al verificarlo. Parecia solida la union.
no encuentro el post donde lo resolvi pero ese era el motivo y como me prendia la luz en el tablero
slds
Fredd

Reparacion De Sensor De Posicion De Caja De Transferencia

Hola Carlos,te cuento que consegui un motorcito de la 4x4 a medio uso en muy buen estado,gracias a los amigos del Club y ya lo instale y funciona de 10.Muchas gracias por tu ayuda.Un abrazo.

ahora con tiempo arregla el que te quedo de repuesto.
asi lo compartis con los musseros de Bolivia
slds
Fredd

Ernesto Sanzetenea escribió: [Ver mensaje]

Hola Carlos,te cuento que consegui un motorcito de la 4x4 a medio uso en muy buen estado,gracias a los amigos del Club y ya lo instale y funciona de 10.Muchas gracias por tu ayuda.Un abrazo.

que buena notica Ernesto, ahora contanos como cambia el humor diario al no ver prenderse esas dos luces , o no