Club Musso

TRANSMISION - Averia En Eje Delantero

guillermomairena [ Martes, 28 Diciembre 2010, 18:05 ]
Título del mensaje: Averia En Eje Delantero

Hola a todos, en primer lugar dar las gracias por la felicitacion de mi cumpleaños,y ahora quisiera comentar un problema que tengo, a ver si alguien me puede ayudar.
El problema es que noto uno tirones en el eje delantero, es como si se enganchase algun diente del piñon.

En fin a ver si alguien me dice de porque esta averia

un saludo y gracias por todo

Pablo Holzman [ Martes, 28 Diciembre 2010, 18:45 ]
Título del mensaje: Re: Averia En Eje Delantero

Hola Guillermo, sería interesante saber si el tironeo lo hace en 4x2 o en 4x4

Biodiesel Musso [ Martes, 28 Diciembre 2010, 19:00 ]
Título del mensaje: Re: Averia En Eje Delantero

casi seguro se esta enganchando los cubos o el cubo delantero.
buscar debajo del capot el solenoide que comanda a los cubos y quitarle la ficha de contacto. ( lado del conductor proximo al faro principal) o en su defecto tapar provisoriamente el conducto de vacio con un TEE de golf.
verivicar si lo hace aun. Tambien puede ser que se haya saltado el seguro seguer del engranaje del cubo.
Estas serian las mas frecuentes y sencillas
slds
Fredd
pd avisa como va la cosa...

guillermomairena [ Martes, 28 Diciembre 2010, 19:03 ]
Título del mensaje: Re: Averia En Eje Delantero

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]
Hola Guillermo, sería interesante saber si el tironeo lo hace en 4x2 o en 4x4

el tironeo lo hace en 2x4 , tambien es importante que no lo hace siempre sino de vez en cuan do, es decir cuanto mas aceleras mas lo hace

guillermomairena [ Martes, 28 Diciembre 2010, 19:10 ]
Título del mensaje: Re: Averia En Eje Delantero

no se exavtamente que son los cubos, si alguien me lo puede explicar , gracias

Pablo Holzman [ Martes, 28 Diciembre 2010, 19:22 ]
Título del mensaje: Re: Averia En Eje Delantero

guillermomairena escribió: [Ver mensaje]
no se exavtamente que son los cubos, si alguien me lo puede explicar , gracias

Si te fijas en la rueda delantera, hay una tapa con 6 tornillos y detrás, un pieza tipo exagonal con estria interna, esos son los cubos que acoplan la rueda al eje del diferencial delantero.
La válvula de la que habla Fredd es la que acciona estos cubos por vacío y si queda conectada está pasándolos a engranar aunque vos no lo acciones desde adentro.

Mulitafeliz [ Miércoles, 29 Diciembre 2010, 15:06 ]
Título del mensaje: Re: Averia En Eje Delantero

guillermomairena escribió: [Ver mensaje]
Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]
Hola Guillermo, sería interesante saber si el tironeo lo hace en 4x2 o en 4x4

el tironeo lo hace en 2x4 , tambien es importante que no lo hace siempre sino de vez en cuan do, es decir cuanto mas aceleras mas lo hace

Es que en España no saben nada de tango.