Club Musso

Les tiro una del cardan delantero:
con el mismo sobre el banco ( tengo uno extra) quito la tapa a rosca y extraigo el macho de la hembra, por primera vez y me encuentro con que esta de fabrica suplementado con unos rectangulos muy largos de plastico duro (teflon o yo que se) el mismo esta gastado porque tiene espesor no uniforme.
se ve que el juego de sube y baja gasta en primera instancia a esa pieza en vez de la metalica.
La fuerza la efectúa al girar y en el apoyo no interfiere el plastico.
No habra de estas canastitas en venta en Buenos aires?
parece que la cherokee trae algo parecido.
Tiene mucho sentido y te ahorras de cambiar las piezas desgastadas ya que solo el plastico lo estaria!!!
avisen por favor
saludos
Fredrick

Ahora entiendo porque tiene tanto juego mi cardan

¿no tendrás una foto de esa pieza?

Yo tenía mucho juego y lo atribuí al desgaste por el uso. Como no quería rectificar ni hacer ninguna cosa rara ya que tengo terror a que se rompa algo más grave, conseguí un cardan completo que estaba como nuevo. Lo hice colocar (es muy fácil, solo unos cuantos tornillos) y despues inspeccioné el viejo. Tenía dentro esta especie de plástico que entra entre los dientes o canales. El estado de esta pieza era tan malo que ya se habían empezado a desgastar el macho y la hembra.
Como comentario adicional, las crucetas del viejo no se engrasaban y las del nuevo si

No recibo criticas sobre el dibujo o la foto !!!
al armarlo la ultima vez se rompio mas y solo veran algunos pedazos sueltos 3 y otros aun en su lugar.
por lo que hice un dibujo muy rapido de su forma abierta y como seria su posicion de trabajo.
espero se entienda
slds.
Fredrick

Viendo el excelente dibujo creo que se podría hacer consiguiendo el teflón del grosor adecuado no te parece, lo que hay que tener en cuenta es cuando se arma de que lado va, es decir ponerlo de forma tal que cuando haga fuerza lo haga apoyando metal contra metal, esto lo hará hacia adelante que es la mayoría del tiempo, y cuando damos marcha atrás apoyaría el plástico en el medio de los dientes.

No, no ,no !!!
el teflon envuelve solo por afuera y asi evita que suba y baje, cuando el cardan hace fuerza lo hace de lado a lado, se entiende el punto?
esta muy bueno el concepto y esta parte por lo general nunca se gasta, como te imaginas ya que nunca escuche de un cardan que se gire o le salten los dientes!!1
ahi te mando un dibujo
Slds.
Fredrick

Fijate este dibujo( o lo que sea)
la parte en verde es donde se apoyan las partes para hacer fuerza pero la parte en rojo (teflon solo soporta el desgaste de sube y baja.
Se entiende?
Por lo que si reemplazamos el teflon sacariamos el juego sin tocar ni alterar nada de lo metalico.
mas economico y sencillo de hacer.
A ver quien sale con uno en buen estado y sus medidas?
saludos
Fredrick

Ahora si entiendo, entonces es mas fácil hacerlo

Las medidas depende del desgaste de cada cardan.

si, pero creo que estamos midiendo el desgaste acorde al teflon gastado.
Si tuviera una medida de teflon en buen estado intentaria fabricarla aca mismo.
el echo que tenga un circulo es para que sea sencillo de manipular y armar.
avisame si sabes algo de esto porque debe venir para otras marcas seguramente.
saludos
Fredrick

Yo decía medir el desgaste del macho/hembra y sacar la cuenta de que espesor necesitas para ponerle

Yo no lo llamaria desgaste, el que tengo esta bien el que tengo extra solo tiene mal el teflon, creo que debo medirla distancia libre externa entre ambos y alli calzar el teflon.
seria bueno poder hacer esto como seria muchisimo mas barato que sacar todo y soldar,balancear y comprar el macho y hembra.
Te gusto o no mi investigacion Pablo?
saludos
Fredrick

hola muchachos resulta que tengo el rodamiento que lleva entre las crucetas del cardan traccion delantera
hecho pelota.
hoy lo desarme gracias al manual de reparaciones de este sitio!! porque no tenia idea como se sacaban las crucetas una vez que le saqué los seguros.... un par de martillazos y chau.
traje alguna fotos porque me parece que esta pieza no se cambia.. que me dicen ustedes , alguien lo hizo???




observen las dos partes donde se supone que va un rodamiento




segun un mecanico me dijo que es un ruleman bastante comun y facil de conseguir

Yo la veía rara esa pieza, la mía no tiene ningún rodamiento, es distinta en las Diesel, tené en cuenta que si le ponemos la potencia de la tuya a las nuestras rompemos todo, todo es mas reforzado desde el embrague para atras

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Yo la veía rara esa pieza, la mía no tiene ningún rodamiento

y ahora??

A ver si Fredrick tiene el despiece de la naftera para ver las partes y números de parte. Seguramente si te dijo el mecánico que es común debe serlo, yo no veo como va el rodamiento voy a seguir buscando.

Hay otro post de Cardan Delantero para revisar (no motor naftero ó benzinero), donde quedó pendiente el tema de una pieza de teflón.

¿La fabricaron?

¿Cuál es la falla ó diagnóstico? ¿Hace ruido ó golpe al traccionar ó entre marchas?

Oscar Rosales escribió: [Ver mensaje]

¿Cuál es la falla ó diagnóstico? ¿Hace ruido ó golpe al traccionar ó entre marchas?

OSCAR TE EXPLICO, hacia un kilombo cuando giraba por el terrible juego que tenia , entonces le saqué el cardan
y la andunbe un tiempito asi , solo con las ruedas traseras.... ahora lo desarmé y me encontré con lo que ves en las fotos.

un abrazo

los rulemanes tiene siempre o casi siempre un codigo para poder cambiarlo, supongo que en cualquier casa de rodamientos lo podras comprar, yo conozco casa que venden solamente rulemanes pero en capital.

Fernando Ruibal escribió: [Ver mensaje]

los rulemanes tiene siempre o casi siempre un codigo para poder cambiarlo, supongo que en cualquier casa de rodamientos lo podras comprar, yo conozco casa que venden solamente rulemanes pero en capital.

si pero me parece que esto no es un ruleman y menos comun como me dijo el mecanico

creo que me voy con el cardan en la mano a un tipo que la tenga clara en diferencales y esas cosas

Walter tirame una ayuda:
Sacame una foto del area a reparar o comprar y algo mas si podes, codigo, palabras siglas numeros
Algo debe haber.
Hay nafteras de 2litros de 2,3 litros y de 3,2 litros ademas estan las de traccion permanente, las de tiempo parcial y las de cajas atomaticas y las de caja manual, ademas de que cambian de cardan cada 2 años !!!
espero mas informacion para ayudarte
Fredrick

Walter, consulta en una casa de repuestos Ford, tengo entendido que los cardan de la F 100 se adaptan. Por lomenos asi me lo comento un amigo de Tierra del Fuego que tiene una Musso y se le rompieron los cardan por usar la doble a mas de 80 Km/h.

Saludos Jorge

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Walter tirame una ayuda:
Sacame una foto del area a reparar o comprar y algo mas si podes, codigo, palabras siglas numeros
Algo debe haber.
Fredrick

si fredrick tiene un par de numeros y letras creo ;luego te los paso si los alcanzo a leer bien porque esta todo medio borroneado. y pongo alguna foto mejor... creo que la traccion segun lo que vos me dijiste en un post de 4x4 es de tiempo completo.
saludos amigo

Musso 2002 escribió: [Ver mensaje]

Walter, consulta en una casa de repuestos Ford, tengo entendido que los cardan de la F 100 se adaptan

gracias por tu dato jorge"
un abrazo

El de ushuaia era Guillermo ainsworth?
slds.
Fredrick

Pregunta es posible que se rompa por la velocidad? si permiten conectar la doble alta hasta 80 km debe ser que se puede usar luego a mas velocidad no?

Te permite conectarla hasta 70Kmh (de 4x2 a 4x4 en alta), no creo que haya problemas, el único problema es que el cardan delantero se estropea y toma juego incluso sin usarlo, es mas, creo que por no usarlo se jode msa rápido, entonces cuando lo pones a alta velocidad con mucho juego y falto de grasa se puede romper.

Dato: a pesar del manual del usuario!!!
la doble ponerla parado o muy despacio yquitarla detenido si es posible.
La baja si o si cambiarla detenido totalmenteo se rompera!!! ( si se pudiera cambiar)
La doble en musso de tiempo parcial no es aconsejable a mas de 70 kmh. NUNCA.
saludos
Fredrick

HOLA AMIGOS: bueno fredrick te paso algun numero del cuerpo de la pieza dice algo como c288 388 tambien tiene inscripcion 4f4
hay otros numeros pero es imposible leerlos .. no se si esos datos serviran para algo..
un abrazo

Disculpa Fredrick recien leo el mensaje, mi amigo se llama Daniel y es de Río Grande. Tiene una chata igual a la mía, mismo color y con llantas 16 pulgadas de fabrica.

Solo salían a pedido, queda muy buena pero es todo un tema conseguir cubiertas con clavo en el invierno.

Saludos

guiwa5,

Yo puse crucetas Toyota -no tenía tiempo de buscar originales por temporada lluvias-, hice balancear el cardan y va muy bien. Pero... ¡ojo! es una 601.

Walter, si los números están grabados sobre el cardán, pasá una lija muy fina al agua (con bastante agua), pasala con cuidado, sino, bue...

Si están en bajo relieve, de esta manera lo verás más claro.

Oscar Rosales escribió: [Ver mensaje]

Walter, si los números están grabados sobre el cardán, pasá una lija muy fina al agua (con bastante agua), pasala con cuidado, sino, bue...

Si están en bajo relieve, de esta manera lo verás más claro.

ok

Juan Carlos escribió: [Ver mensaje]

guiwa5,

Yo puse crucetas Toyota -no tenía tiempo de buscar originales por temporada lluvias-, hice balancear el cardan y va muy bien. Pero... ¡ojo! es una 601.

las crucetas a mi entender están de primera.. el problema es el rodamiento.

guiwa5,

Parece que mi cabeza no entiende cuando lee "hola muchachos resulta que tengo el rodamiento que lleva entre las crucetas del cardan traccion delantera
hecho pelota". Me voy a hacer tratar! Sorry

Juan Carlos escribió: [Ver mensaje]

guiwa5,

Parece que mi cabeza no entiende cuando lee "hola muchachos resulta que tengo el rodamiento que lleva entre las crucetas del cardan traccion delantera
hecho pelota". Me voy a hacer tratar! Sorry

todo bien amigo.
te cuento que hoy fui a un vago que labura en esto aqui en pilar y cuando lo vio de lejos me dijo yo no

me mandó a tecno cardan en general rodriguez al cual voy a ir porque me queda a un paso y si no tambien me dio la direccion de uno que está en warnes.
pero igual con los feriados hasta el martes no hago nada .

Hola
La pieza tiene el numero 3311005101X
en ingles es la -Joint assy-Flange
desde año 1996 noviembre 26 hasta el año 2000 Enero 10-
O sea seguro es el numero de pieza que buscas.
saludos
Fredrick

Hola Gente, ando en campaña de reparar el cardan delantero, pero aqui los costos de cambiar el extensible, es mas, para que tengan idea, que comprar uno nuevo completo con crucetas y todo de una ford ranger? bueno el tema es si alguien por esas casualidades sabe, tiene alguno por ahi, chifle.
Por el momento andando despacio y para salir de lugares jodidos va, y no pasar de 50 km/h.
Un saludo para todos.

Hola Gustavo.
Fijate que el cardan delantero ( ya lo habia posteado) tiene unas partes de teflon o similar, para evitar el desgaste de ; ( viendolo lateralmente al cardan) el juego en el centro de arriba , abajo.
podes verificar que el cardan delantero de la ford tambien trae eso colocado de nuevo:
Podes tratar de conseguir esa pieza o hacerla fabricar.
El cardan delantero hace fuerza lateralmente y el juego no le afecta en esto.
Pero atencion que si le saca el centro y alli puede haber un serio problema.
saludos
Fredrick

OK, gracias, estuve de averiguaciones y jonte no tiene, hay una casa de cardanes, que tiene el extensible a $ 600,- mas IVA, en tema es que con los torneros de acá hay otro tanto de mano de obra, veremos como sigue la cosa. Y me queda lo del balanceo y acá no hay quien lo haga.
Respecto al centrado aun si bien tiene juego cuando hace la torsión queda bastante derecho, así que como buen ucraniano terco jajaja no me va a ganar un cardan y la musso tiene que andar sea como sea, esta tarde me mande una provisoria que funciono para salir del paso, los técnicos del foro no se enojen.
Tome una cámara vieja de la moto la corte en una hermosa cinta y con mucho cariño, paciencia y fuerza la envolví en el extensible, luego con precintos plásticos sujete todo, y Salí a probar vibra muchísimo menos así que hasta la reparación tira.
Igual si alguien tiene un dato y costo menor será bien recibido.
JAJAJAJA lo atamos con alambre a full.
Un saludo para todos.

detalle, les paso la pagina de la casa de cardanes, por las alguien necesita por algo.

www.cardanesargentinos.com.ar

Y si lo despachas a Capital Federal o Bahia Blanca? en esos lugares seguramente será mas económico y sumado al flete quizas no llegues a gastar lo que te sale alla, el tema es el tiempo que te quedas sin la doble, quizas aprovechar ahora que es verano ¿no?

Gustavo
el cardan delantero no lo usas a mas de 60kph me imagino y eso es poco.
Creo que este invierno si vas a poner por meses la doble...
yo lo que te sugiero es ponerle tipo ballenitas de plastico a los 12 ranuras,
de teflon o similar.
para que te quite el juego.
lo demas no es problema a menos que este gastado hace dos años...
busca el post
saludos
Fredrick
pd tengo un cardan extra para reparar original musso con algo de juego.

Si la reparacion esta gente de la pagina que les pase ya me informaron que ellos te hacen todo la reparacion, cambiar el extensible completo , con balanceo todo por $ 900,- queda como nuevo.
Respecto al uso de la doble si no a mas de 60 no la uso aparte ya a mas de 60 con caminos resbaladizos es para palo, lo que pasa que antes de hacer el remiendo a 60 vibraba ahora va mucho mejor 60 vas sin dramas, y si me da cosita andar sin la doble, por ahi en invierno me hago una escapada al norte y ahi lo reparo y listo.
Para enviar de aca es todo un tema, estamos en area de promocion industrial, tenemos la ventaja de no pagar iva pero para hacer envios para contiente por la aduana mil dramas.
gracias por el dato voy a ver eso de las ballenitas.
un saludo a todos.

avisame si te ayudo en algo, estoy en Bariloche.
saludos Patagonicos...
Fredrick

BUENO MUCHACHOS ACA VA EL CAMBIO DE CRUCETA DE LA 4X4 ILUSTRADO , SON 3 HS DE TRABAJO APROXIMADAMENTE.....UN CORDIAL SALUDO PATAGONICO

No, no se ve nada

Donde ?????????

Sera video-conferencia ? Llame YA y lo ve ....

pablo: quitale el celu del post!