Club Musso

HOLA BUENA GENTE ,ESTOY QUERIENDO PONER AUTOBLOCANTE EN EL DIFERENCIAL TRASERO ,Y MI CONSULTA ES QUE RELACION DE DIENTES TIENE, PARA PEDIR EL NUCLEO SOLO, Y SI SE PUEDE PARA COLOCAR LAS CUBIERTAS DE 31",Y NO PERDER RENDIMIENTO,DESDE YA MUCHAS GRACIAS .

Bajate el manual de servicio, es gratis y tenes toda la informacion !!!!
a la tarde te la posteo si no la encontraste
saludos
Fredrick

Esta por ahí en el foro, ahora no me acuerdo donde, pero para poner bloqueo no hace falta cambiar piñon y corona, es mas, viene un bloqueo que se pone dentro del mismo núcleo, no es lo aconsejable pero andan.

GRACIAS CHICOS, ESTA BUENO EL DATO PABLO ,POR QUE TE VEN CON LA CHATA Y TE DICEN CUALQUIER VERDURA CON TAL DE SACARTE PLATA , UN GRAN ABRAZO .
FREDRICK YA LO ENCONTREEEE ,GRACIAS Y UN ABRAZOTE .

Acá tenes un ejemplo de lo que te comentaba

http://classicbroncos.com/aussie_locker.shtml

fijate que lo arma en el mismo nucleo, es bueno porque es simple y barato, el sistema si te fijas son dos platos que estan bloqueados siempre y cuando se hace un esfuerzo zafan, el sistema esta bueno, lo malo es que al utilizar el mismo núcleo si te fijas usa el perno donde van los planetarios, es allí donde fallan, rajan el núcleo porque hace mucha fuerza allí.

otro sitio

http://4x4trailhunters.com/article.php?id=11

Jorge, para no correr tanto riesgo, con autoblocante es ya muchisimo superior a no tener nada.
Algunas musso lo traen de fabrica, tenes que buscar la chapita del diferencial trasero y lcomprobarlo con ella.
Pensa que el bloqueo de diferencial lo trae de norma el mercedes jeep y es muy caro el sistema pero infalible, adaptar uno no standard a un dana si no es un sistema de los buenos te va a trear roturas, yo le pondria un autoblocante nuevo. a menos que quieras hacer seguido trepadas en rocas, si es para barro arena, te va a andar muy bien y mucho mas barato.
abrazo
Fredrick

ESPECTACULAR LOS DATOS PABLO ,LA RELACION PIÑON CORONA ES DEL TRASERO 50.11 % ME DA 4.55 ,Y YA ESTOY EN BUSCA DEL NUCLEO SOLO . GRACIAS PABLO

FREDRICK ,SABES QUE COLGUE LA CHATA LA RUEDA DER TRASERA Y LE PUSE PRIMERA Y NO SE MOVIO ,QUIERE DECIR QUE NO TIENE AUTOBLOCANTE ,Y ESTUVE AVERIGUANDO Y SI TUVIERA TENDRIA QUE ESTAR IDENTIFICADO EN ALGUN VIDRIO DE LA CAMIONETA POR EL TEMA DE QUE SI TE BALANCEAN LAS RUEDAS PUESTAS ,ESO ME ESPLICARON ,Y NO ES POR UN TEMA DE ANDAR TREPANDO ES POR MAS SEGURIDAD EN CAMINOS DE BARRO O EN ARENA PARA NO QUEDARME ,VIO .
LES MANDO UN GRANA ABRAZO

Jorge
No vas a cambiar el nucleo delantero tambien? o no lo habias pensado?
Tienen que estar en la exacta misma relacion o partis la reductora al medio.Por el comentario del barro, con la doble puesta tiene que haber mucho paraque no pases pero ademas esta la muñeca, si lo llevas a 2kmhs hora se te cuelga mas facil.

que cubiertas tenes colocadas jorge?
slds.
Fredrick

HOLA CAMPEON, PENSABA COLOCARLE EL AUTOBLOCANTE NADA MAS ,COMO DIJO PABLO ,NO CAMBIAR LA RELACION ,PORQUE AHI SI QUE TENDRIA QUE TOCAR EL DELANTERO TAMBIEN,Y SE COMPLICA TODO,PERO EL DELANTERO ES TRACCION 100X100 ,NO? ACOPLADO OVIO .
LAS CUBIERTAS SON 235/75/15 ESCORPION AT. EN EL POST QUE PUSO PABLO ESTA EL CONJUNTO DE BLOQUEO QUE SE COLOCA Y LISTO, ESA ES MI IDEA ,O ESTOY EQUIVOCADO? TAMBIEN HERA LA IDEA DE PONER CUBIERTAS MAS GRANDES PERO MI MOTORCITO NO SE LA BANCA ,ENTONCES QUIERO SOLO EL AUTOBLOCANTE SIN TOCAR OTRA COSA,LE ENTENDI ESO A PABLITO .BIEN SERA HASTA PRONTITO.
BUEN FINDE FREDRICK

Ta bueno, preguntale a seque como le fue con las 31x10.5r15 en su ensayo, asi confirmas el tema.
(con esas , para mi no desarrolla)
slds.
Fredrick

Entendiste bien Jorge, sólo cambias el interior del nucleo y tenes un diferencial bloqueado que libera cuando es necesario, sino tenes que cambiar todo el núcleo manteniendo piñon y corona para poner un LSD pero esto es ma$ caro

Hormiga, yo tb ando buscando bloqueo y te digo como me fué...

Autoblocante: son una serie de discos cementados que se colocan tal cual está el dife y te queda autoblocante, tipo falcon spring que traía danna 44 tb. Eso original te piden 2200 mangos y es un autoblocante nada más...

Bloqueo 100% manual, es decir, a cable, se adapta al dife, ya viene con todo, si puedo subo un archivo, si no, fijate en OX Locker, que son los que puso Chuikafull o Ale T. en su terracan con doble eje rígido y dannas 44 adelante y atrás, Eso te lo bloqueo al 100% y es para atrás en nuestro caso, porque si lo mandas adelante, volás la homocinética a la mier...
850 DÓLARES sin impuestos, es decir, allá en EEUU.

Bloque ARB. ya es más complicado porque funciona con un compresor ARB que sale un hue....más lo bloqueos, pero anda bien bien... Pero eso se te va a la nubes..

Bueno si alguien averigua algo más que lo pase, yo no creo que deba salir tanto pero bueno es lo que hay..

Seque escribió: [Ver mensaje]

...Bueno si alguien averigua algo más que lo pase, yo no creo que deba salir tanto pero bueno es lo que hay..

El que puse mas arriba es lo mas económico, es lo que puso DANIEL CHARQUI a juzgar por las piezas que le devolvieron de su diferencial.

Hormiga,como estan los de las 601 a Full,sigan haciendo pruebas que los que venimos atras ya encontramos todo probado.Releyendo este post un par de veces tratando de entender las ventajas,realmente me intereso el tema y una ves que lo pruebes y veamos resultados y costos por ahi me engancho.Gracias

Para mi lo mejor es OX LOCKER, pero sale un hue....

HOLA CHICOS ,PERDON LA DEMORA,ESTUVE AVERIGUANDO POR TODOS LADOS Y NO CONSIGO EL EL BLOCANTE SOLO COMO ME LO DESCRIBIO PABLO Y EL QUE ME LO CONSIGUE ME COBRA 3.100$ ,NI LOCO, PERO ACA EN PACHECO ENCONTRE UNO QUE SE DEDICA A CAJAS AUTOMATICAS Y DIFERENCIALES Y ME CONSIGUE UNO USADO EN CONDICIONES ,LE TENGO QUE LLEVAR EL NUCLEO Y EL LO ARMA, PORSUPU QUE CON GARANTIA,EL COSTO ESTA ENTRE 1200 Y 1500 Y LO MEJOR ES QUE ACEPTA TARJETA CREO QUE VOY A ENCARAR POR ESE LADO , BIEN EN CUANTO SEPA ALGO LES AVISO.UN ABRAZOTE PARA TODOS .

SEQUE QUE GUSTO LEERTE DE VUELTA,PROBASTES LAS CUBIERTAS DE 31"?

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

SEQUE QUE GUSTO LEERTE DE VUELTA,PROBASTES LAS CUBIERTAS DE 31"?

Nunca me fuí Hormiga!!!!

Está bueno el precio, así que lo conseguís por ese lado, dale pa adelante. Si las probé y estoy chocho, andan bárbaro !!!! a darle sin miedo porque no pasa nada hay mínimas diferencias en la salida y esas cosas pero se siente mucho mejor y ni hablar de las prestaciones off road y la facha!!!!

HOLA CAMPEON, ME ALEGRA QUE FUNCIONEN POR QUE CUNDO YO CONSULTE ME BAJARON LOS HUMOS ,AGUANTEN LAS 601 ,ENTOCES VOY A JUNTAR PARA ESAS PATAS ,ME ENCANTAN Y SI LE CONSIGO EL AUTOBLOCANTE MEJOR , MI NEGRA ME QUIERE COCINAR JA,JA,JA,UN GRAN ABRAZO Y NOS VEMOS EL DOMINGO.