Club Musso

Estoy a días de ir a la arena pero no me dio el bolsillo para los cubos manuales así que voy con los precintos o las chapitas . Mí pregunta es si puedo ir en la arena 4x2 con los cubos acoplados con los precintos y que lo pase a alta o baja según el terreno obviamente a una velocidad reducida y cuando sea necesario poner alta o baja gracias

vikkingo escribió: [Ver mensaje]

Estoy a días de ir a la arena pero no me dio el bolsillo para los cubos manuales así que voy con los precintos o las chapitas . Mí pregunta es si puedo ir en la arena 4x2 con los cubos acoplados con los precintos y que lo pase a alta o baja según el terreno obviamente a una velocidad reducida y cuando sea necesario poner alta o baja gracias

Buen día, si vas a andar en la arena, aparte de estar con los precintos colocados (cubos acoplados), vas a andar en 4x4, para eso la tenés
Por supuesto que si no amerita andar en baja, te moverás en 4x4 H, pero si la arena se pone muy blanda o vas a trepar médanos, se recomienda usar 4x4L
Eso si, siempre con no más de 15 libras en los neumáticos
Suerte y a disfrutar de tu todo terreno de lujo!

Si,podes andar tranquilo,con los cubos acoplados (sin la doble puesta desde la perilla en el tablero) por que tenes coneccion entre los diferenciales

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

vikkingo escribió: [Ver mensaje]

Estoy a días de ir a la arena pero no me dio el bolsillo para los cubos manuales así que voy con los precintos o las chapitas . Mí pregunta es si puedo ir en la arena 4x2 con los cubos acoplados con los precintos y que lo pase a alta o baja según el terreno obviamente a una velocidad reducida y cuando sea necesario poner alta o baja gracias

Buen día, si vas a andar en la arena, aparte de estar con los precintos colocados (cubos acoplados), vas a andar en 4x4, para eso la tenés
Por supuesto que si no amerita andar en baja, te moverás en 4x4 H, pero si la arena se pone muy blanda o vas a trepar médanos, se recomienda usar 4x4L
Eso si, siempre con no más de 15 libras en los neumáticos
Suerte y a disfrutar de tu todo terreno de lujo!

"Pero si esta puesta la doble desde la perilla" Si no,no

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Si,podes andar tranquilo,con los cubos acoplados (sin la doble puesta desde la perilla en el tablero) por que tenes coneccion entre los diferenciales

NO TENES

javier72 escribió: [Ver mensaje]

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Si,podes andar tranquilo,con los cubos acoplados (sin la doble puesta desde la perilla en el tablero) por que tenes coneccion entre los diferenciales

NO TENES

Gracias por responder a todos la idea es cuando agarro alguna calle de.tierra o asfalto es.ir delación en 4x2 con los precintos así no los ando sacando a cada rato voy a estar 15 días en la arena y pienso anda muy poco en el asfalto y si ando a baja velocidad para no tocar a cada rato los cubos

Si,asi es,yo he estado asta 20 dias sin desacoplarlos!

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Si,asi es,yo he estado asta 20 dias sin desacoplarlos!

gracias

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Si,asi es,yo he estado asta 20 dias sin desacoplarlos!

Me desasnan? Los cubos no se acoplan con un sistema de vacío al accionar la tecla de la doble?

arielsan77 escribió: [Ver mensaje]

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Si,asi es,yo he estado asta 20 dias sin desacoplarlos!

Me desasnan? Los cubos no se acoplan con un sistema de vacío al accionar la tecla de la doble?

Buen día Ariel, es cierto lo que decís, cuando tando los cubos como las mangueritas y la válvula de vacío funcionan correctamente....
Cualquier inconveniente en algunas de las cosas mensionadas, hacen que no acoplen las ruedas delanteras y si estás en arena o barro...te quedes enterrado
Por eso, algunos usuarios de estas sagradas camionetas, para evitar experimentar un poquito de bronca cuando hace 40 ºC y estás sacando pecho con tu familia paseando en la arena con aire acondicionado y se te entierra la camioneta, y tenés que apagar el aire y bajarte a palear y pelear para sacarla, prefieren asegurarse y dejar acoplados los cubos de forma manual