Club Musso

Alguien me podria postear alguna informacion?

A la mitad de la caja de velocidad del lado del conductor tengo unos conectores (3) que no van a ningun terminal.
Se me debe haber salido uno o dos o todos?
alguna fotito del lugar?
En el manual figura hasta un conector para la egr, pero el mio es solo por vacio, asique como es esto?
que va coenctado en la caja de velocidades ?
gracias
Fredrick

Y si hacemos al revés, poné una foto vos porque no entendí nada

Pablo, del manojo de cables que sale de la cabina, procedente del tccu, salen los cables al conector cilindrico grande, el triple rectangular de 3 y hay 3 mas que van hacia el lado del embtague, los tengo sueltos.
podes ayudarme?

A ver fijate acá...


serán "PNP Switch" "'P' Position Sensor" también esta por ahí el bulbo de marcha atrás

fredrick, no sera que la tripa cuenta con accesorios como para una caja automatica ? por que preguntas esto ? que problema tenes ?

maty602 escribió: [Ver mensaje]

fredrick, ... que problema tenes ?

El que figura en el título, "LA 4wd Esta En COMA !!!"

Che Matías, como te fue el finde, abrite un post y ponete algunas fotitos, ¿fuiste a la travesía?

Claro pablo, como yo cocnozco la musso... que me parta un rayo no?...!!!
mira el post del diagrama que me mandas y alli hay 5 conectores -
yo tengo al menos 3 sueltos totalmente!!!
que hago, no me anda la doble , se desconecto algo?
como tengo instalados los apoyapies o como se llaman originales no me puedo tirar abajo, ña P.. que lo pa.... !!!
ayuda por favor...
me pone del tomate que no ande bien la caja y ahora la doble...
Un fosforo por favor...

no te pongas nerviosa

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Claro pablo, como yo cocnozco la musso... que me parta un rayo no?...!!!
mira el post del diagrama que me mandas y alli hay 5 conectores -
yo tengo al menos 3 sueltos totalmente!!!

Por eso te preguntaba antes

pduthey escribió: [Ver mensaje]

serán "PNP Switch" "'P' Position Sensor" también esta por ahí el bulbo de marcha atrás

no recuerdo haber visto muchos conectores en la caja en ese lateral mas que el del bulbo de marcha atras, el sensor de velocidad de odómetro, la ficha redonda del motor de la 4x4 y la ficha rectangular de tres contactos del speed sensor. Poede ser que haya mas cables dando vueltas de las cajas automáticas, los ramales vienen casi siempre completos. Dame un rato y averiguo mas.

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

... como tengo instalados los apoyapies o como se llaman originales no me puedo tirar abajo...

Eso te pasa por comerte el cordero vos solo jajjaa

ESTRIBOS ERA LA PALABRA!!!

Necesitara estribos esa musso?,cuando yo la ví ,casi arrastraba el suelo,los chicos suben incados y mas encima se pegan en la cabeza en la carroceria.
saludos, carlos.

Fredrick: Porque no te venis a casa con una cerveza en la mano y mientras te tiras abajo de la camioneta mia para ver como se conectan las fichas yo me tomo la cerveza!!!!!!

:D/ :D/ :D/ :D/

No tengo traje repelente da aceite para tirarme abajo de "tu" musso.....
pero de pasar a un copetin y que vos me digas lo que ves estaria perfecto para mi...
ok te llamno
slds.
Que equipo mussero tenemos en Bariloche señores !!!!!
saludos
pd Carlos no te agrandes que te deje el lado alto de la banquina para la foto!!!!
ja ja ja
abrazo
Fredrick

Parece que andas con la pc al hombro,no alcanzo a intervenir y ya me contestas,parece que te tenemos arriba del columpio,nadie te suelta vecino,a proposito,se escucha la radio con el ruido de la caja?,voy a los conectores señores.
saludos, carlos.

Fredrik como extrañaba me tire abajo de la Chata y le saque unas fotos espero que te sirvan

Fredrick, te tengo malas noticias, yo sólo tengo allí el bulbo de marcha atrás, no tengo nada mas, ni cables sobrantes ni nada.



Caludio, viendo tus fotos tengo un par de observaciones que hacerte, por un lado ahora que terminaste encontrando cual era la falla acomodá los cables, fijate en la foto, la parte de abajo de la ficha (nro.1) va sobre la chapa que esta en el motorcito (nro.2)



Además te falta un contrapeso que es importante para evitar fisuras en la caja, fijate en la foto de abajo. Acá podes ver además como acomodé los cables, no tiene que haber nada colgando, a la chapa de arriba le quité los restos de plástico del soporte y le puse dos precintos.

FREDRICK

NO ESTOY SEGURO DE PODER AYUDARTE...PERO INTENTEMOS (TENE EN CUENTA QUE LA MIA ES AUTOMATICA)
SI NO ENTENDI MAL ESTAS HABLANDO DEL PAQUETE QUE SALE POR DEBAJO DEL PISO
EN MI CHATA ESTE PAQUET SE DICIDE EN TRES GRUPOS

1 AL MOTOR Y SENSORES DE LA DOBLE (FICHA CILINDRICA GRANDE)
OTRO DE 3 CABLES CON CONECTOR PLANO QUE VA AL SPEED SNSOR Y AL SINCRO.....BLA BLA CLUTCH

EL TERCERO PASA POR ARRIBA DE LA COLA DE LA CAJA, DEJA 1 CABLECITO VERDE QUE ENTRA EN ELLA (?????) Y TERMINA EN UN CONECTOR REDONDO GRANDE Y NEGRO QUE SE CONECTA EN UN DISPOSITIVO NEGRO QUE RODEA EL EJE DE LA SELECTORA QUE COMANDA LA PALANCA, EN TEORIA DEBE SER EL INDICADOR DE POSICION DEL CAMBIO AUTOMATICO (QUE TAMPOCO ME FUNCIONA). TODO ESTO EN EL LATERAL LADO CONDUCTOR DE LA CAJA.

NO PUEDO DARTE MEJORES DATOS

AHORA PREGUNTO... NADIE SE PUEDE TIRAR AL PISO Y CON VARIAS FOTOS COMPARAR???

Pablo,los cables todavia no los acomode porque tengo que sacar el motor para sellarlo,lo que no entendi fue lo del contrapeso?.Igual la Chata no la uso y estoy esperando meterla en una fosa para sellar y emprolijar todo.( Como siempre vos estas en todos los detalles ).

gusatavo escribió: [Ver mensaje]

...AHORA PREGUNTO... NADIE SE PUEDE TIRAR AL PISO Y CON VARIAS FOTOS COMPARAR???

Ya nos tiramos dos Gustavo (Claudio y yo), fijate las fotos arriba

Lo único diferente con lo que planteas de la automática es ese sensor de la selectora, ese te sensa si estas en neutro para poner la baja ni no me equivoco, y debes tener el sensor de velocidad también en algún lado.

En la mía en el lateral del lado del conductor lo único que hay es el sensor de Marcha Atras, no hay mas nada

Claudio escribió: [Ver mensaje]

...lo que no entendi fue lo del contrapeso?....

Es esa cosa redonda con cuatro tornillos que esta debajo del motor, según había escuchado es para evitar vibraciones o movimientos bruscos, tené en cuenta que el cardan delantero no sale del centro de la caja, al darle tracción es como que hace palanca con la transfer y tiende a retorcer la caja.

Gracias a todos npor la data.
Estoy desde ayer buscando un tronco grande para fabricarme a motosierra dos tacos grandes para montar las ruedas delanteras encima y lograr despeje del suelo a fines de poder entrarcomodo abajo.

Ese contrapeso es INDISPENSABLE, para un andar suave sin vibracion !!! ademas de contrarestar las vibraciones en la cola de la caja.
atenti con esto ya que se puede partir !!!!, si no esta o si estan flojas tambien.
Refieranse al manual de servicio, pero sugiero sellador de rosca loctite rojo para evitar que se suelte.

gracias
Fredrick

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Gracias a todos npor la data.
Estoy desde ayer buscando un tronco grande para fabricarme a motosierra dos tacos grandes para montar las ruedas delanteras encima y lograr despeje del suelo a fines de poder entrarcomodo abajo.

Ese contrapeso es INDISPENSABLE, para un andar suave sin vibracion !!! ademas de contrarestar las vibraciones en la cola de la caja.
atenti con esto ya que se puede partir !!!!, si no esta o si estan flojas tambien.
Refieranse al manual de servicio, pero sugiero sellador de rosca loctite rojo para evitar que se suelte.

gracias
Fredrick

Fredrick, tiene una sola posicion el contrapeso no ?? va fijo y ajustado de una sola forma ??

La verdad que no tenia ni idea lo que si les digo es que la chata es una seda no vibra nada y ademas la paliza que le pegue en el blanco,por eso me llama la atencion.Igual no me quedo muy claro cual es,Pablo si podes haceme una flechita indicando cual es: (que va a ser cuando uno es duro es duro)

Claudio escribió: [Ver mensaje]

...Igual no me quedo muy claro cual es,Pablo si podes haceme una flechita indicando cual es: (que va a ser cuando uno es duro es duro)

A ver ahora

Todo un artista didactico Sr. Administrador ...

Pablo esta como el pobre Berugo Carambula, digo por el parkinson...

Claudio, como dijo Pablo, la falta de ese contrapeso es rotura segura a corto plazo, ponete las pilas y cuanto antes lo resuelvas, mejor.

Abrazossssssssss.

Recien me tire abajo de la Chata y me di cuenta donde va,se ven los cuatro aujeros donde van los tornillos,Pablo Nº de pieza de Eso,para preguntar en jonte o solamente pregunto por el contrapeso del transfer ? Exelente la marcacion del contrpeso,pero con una flecha alcanzaba,(lo que pasa que internet anda para el cu... y no me abren las fotos)

El número de parte es 320 400 51 00 lo raro es que creo que la 601 aspirada no lo trae, la columna para 661 esta en blanco

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Recien me tire abajo de la Chata y me di cuenta donde va,se ven los cuatro aujeros donde van los tornillos,Pablo Nº de pieza de Eso,para preguntar en jonte o solamente pregunto por el contrapeso del transfer ? Exelente la marcacion del contrpeso,pero con una flecha alcanzaba,(lo que pasa que internet anda para el cu... y no me abren las fotos)

CLAUDIO
ESTOY ATRAS DE UNA MUSSO VOLCADA QUE SE ESTA VENDIENDO POR PARTES CERCA DE ROSARIO.
CUANDO COMPRUEBE QUE ES VERDAD PREGUNTO POR EL CONTRAPESO Y TE MANDO UN MENSAJE... ANDA AVERIGUANDO CUANTO VALE PARA VER SI LO QUE ME TIRAN ES VALIDO.
VA LENTO PORQUE ME PASA LOS DATOS UN MECANICO

Pablo,como te dije no me Abre ninguna foto,asi que no veo nada de la ultima hoja que mandaste ,que te parece que haga,en primer lugar todos los que tengas 601 tirense abajo de la Chata y se fijan en segundo lugar lo llamo a Cristian y le pregunto.

Ok, Gustavo recien me llamo al celu Roberto Oscar y tambien andaba averiguando,esto es lo bueno de este club.

Claudio, no hace falta que veas la imagen, preguntá por el contrapeso que va en la transfer, es el único que lleva allí así que no le pueden errar.

La verdad que ando de suerte,primero descubrir que falta el contrapeso de casualidad (por una foto ) y segundo que voy recien a mi mecanico a mirar un problema que tenia en el 405 que estoy andando y le comente que me faltaba el contrapeso,cuando le dije que era igual al de la Ranger,medijo para fue hasta un estante y EUREKA tenia uno,lo traje recien lo probe en la Chata y EUREKA II anda joya.Asi que problema solucionado mañana voy al taller y lo coloco.Gracias Roberto Oscar porque llamo a un monton de lados y lo mas piola me paso un nextel de una casa que el habia hablado y ahi tambien lo tenian $ 120 Warnes 1539 por las dudas.Pablo segui velando por nosotros por algo sos nuestro Guru .Un Abrazo

Claudio escribió: [Ver mensaje]

nextel de una casa que el habia hablado y ahi tambien lo tenian $ 120 Warnes 1539 por las dudas.Pablo segui velando por nosotros por algo sos nuestro Guru .Un Abrazo

El nextel es del EL BOHEMIO (256*213 Sr Diego) llame a el tarta me pidieron $480

Todavia quedan cosas por descubrir!!!!!!
Mira que se han posteado fotos de las cajas transfer y nunca me di cuenta del contrapeso!
Cuanto pesara??? Porque corto una rodaja de hierro macizo y le sueldo 4 orejas y ya esta.
No les parece?

jzlab escribió: [Ver mensaje]

...Cuanto pesara??? Porque corto una rodaja de hierro macizo y le sueldo 4 orejas y ya esta.
No les parece?

Posteado por Pedro Picapiedras
Ya estan todos los programas infantiles, en otro post esta el mudo Bernardo del Zorro...

Jorge si consigo donde antes de colocarlo lo peso,lo que te digo que liviano no es.

jzlab escribió: [Ver mensaje]

Todavia quedan cosas por descubrir!!!!!!
Mira que se han posteado fotos de las cajas transfer y nunca me di cuenta del contrapeso!
Cuanto pesara??? Porque corto una rodaja de hierro macizo y le sueldo 4 orejas y ya esta.
No les parece?

cuando vas a revisar los cables que están colgando de la caja de la chata de tu vecino fijate si lo tiene, mientras él toma una cerveza vos te conseguís un contrapeso, total él no se puede tirar abajo a mirar esta

Hola a todos:

Mi camioneta es una 601 aspirada, fabricada 97, por n° de VIN y patentamiento 98, la tengo de 0 km, tiene 220.000 km, siempre me pregunté que iría montado en los agujeros que ahora indican va el contrapeso. Por lo visto como indica en la hoja del manual en las 601 no lo incorporaban.

Saludos

Samo

Pablo mira el bolonqui que se armo por sacar una foto,que lo unico que pretendia era ver cables,pero sigo insistiendo a vos no se te escapa ningun detalle,ahora todos estan abajo de las Chatas buscando el Contrapeso

samo escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos:

Mi camioneta es una 601 aspirada, fabricada 97, por n° de VIN y patentamiento 98, la tengo de 0 km, tiene 220.000 km, siempre me pregunté que iría montado en los agujeros que ahora indican va el contrapeso. Por lo visto como indica en la hoja del manual en las 601 no lo incorporaban.

Saludos

Samo

Hola Samo,

Bienvenido!!

bueno, con eso confirmamos que no viene en la 601

Abrite un nuevo tema en PRESENTARSE Y CONOCERNOS así te saludan todos y sobre todo los de los 4 cilindros que estan arrasando y de paso te pones unas fotitos

Te pasé el otro post al de la barra de torsión para que quede todo junto

Ahora que sabemosque no va en la 601 que ago Igual se lo pongo? (estoy hablando del contrapeso,no empesemos con cosas raras)

Claudio, ya lo tenes, ponelo.

No entiendo porque no lo traerán, será mas sereno el motor de 601 o se habran querido ahorrar unos pesos

Si no lo trae el 601 es seguramente porque tiene 4 y no 5 cilindros.
El armonico del motor es totalmente distinto y ahi esta el kit de la cuestion...
saludos
Fredrick
pd, la mia sigue en coma...

pduthey escribió: [Ver mensaje]

jzlab escribió: [Ver mensaje]

Todavia quedan cosas por descubrir!!!!!!
Mira que se han posteado fotos de las cajas transfer y nunca me di cuenta del contrapeso!
Cuanto pesara??? Porque corto una rodaja de hierro macizo y le sueldo 4 orejas y ya esta.
No les parece?

cuando vas a revisar los cables que están colgando de la caja de la chata de tu vecino fijate si lo tiene, mientras él toma una cerveza vos te conseguís un contrapeso, total él no se puede tirar abajo a mirar esta

Jajajajajaja Muy bueno Pablo!!!!
De paso me hago del speed sensor, que me hace falta y ya que soy picapiedras en lugar del contrapeso le ato una piedra bocha con alambre!!!!

Viste pablo !!1 ya consegui que Jorge saque las fotos del mio!!!
Pasas hoy a mirarlo?
llamame

Jua - jua - jua

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Claudio, ya lo tenes, ponelo.

No entiendo porque no lo traerán, será mas sereno el motor de 601 o se habran querido ahorrar unos pesos

ESTO REFUERZA LA TEORÍA....... LAS 601 NO VIENEN COMPLETAS no solo le falta un cilindro sino los contrapesos también

no perdes una roberto !!!
y vecino, venis o no?