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Club Musso


TRANSMISION - Eje Palier



Leonet [ Viernes, 09 Enero 2015, 14:21 ]
Título del mensajeEje Palier
Hola amigos del club.
Se rompieron los dientes o estrías del eje palier lo saque y pienso en cambiarlo, la pregunta es si debo desmontar el diferencial y revisar o solo cambio el palier y listo.

Esperó sus comentarios estoy varado en el desierto de atacama.


Luisete72 [ Viernes, 09 Enero 2015, 14:54 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
Pues creo que seria conveniente que desmontaras, ya que toda la ferricha que haya podido soltar el estriado a ido a parar al diferencial y posiblemente tengas que cambiar el aceite. Bueno creo que deberia de ser asi, pero no se si estoy en lo cierto.Yo desde luego lo haria, por seguridad.


Leonet [ Viernes, 09 Enero 2015, 15:34 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
Grasias luiseti por tu comentario.
Alguno de los socios del club que haya tenido un problema similar


HORMIGA [ Sábado, 10 Enero 2015, 19:50 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
Hola Leonet,no hace falta sacar el dife para cambiar el palier o algun reten,solo colga la rueda del lado a reparar y desmonta sin ningun problema,hay un post donde yo coloque un nucleo autoblocante y esplico bien el trabajo,suerte.Dicho sea de paso tengo un palir en venta completo.
Abrazo,


Leonet [ Jueves, 15 Enero 2015, 22:34 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
gracias hormiga por tu comentario.
ya cambie el palier y todo bien, pero después de andar unos cientos de kilómetros empezó a sonar el diferencial al girar, sobretodo en curvas cerradas.
legue a mi hogar y desarme el diferencial y encuentro la caja de satélites soldada, leyendo en le foro e Internet me informe que este diferencial es así.
lo busque para comprarlo pero solo viene el tren tracero completo y en desarmaduria la mayoría no lo tiene y los que lo tienen a un precio de locos.
cuento corto me dio un ataque de creatividad y compre un una caja de satélites en la cual los ejes palier carsan perfecto, instalado la corona queda un poco desplazada pero mañana pienso llevar a cortar la casa satélites antigua y con esta hacer un espaciador.
veré como queda y les cuento.
envió foto de los dos diferenciales.

Image


HORMIGA [ Jueves, 15 Enero 2015, 22:52 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
Bien, por la foto un es autoblocante y el otro es normal, nunca usar el nucleo o satélites soldados ya que queda 100% bloqueado por eso te hacia ruido al girar, otra cosa nuestos diferenciales sos dana 44 y vienen en varios vehículos, no tendria que ser dificil conseguir un núcleo
Abrazo y suerte


Leonet [ Jueves, 15 Enero 2015, 23:20 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
gracias hormiga.
la pregunta es pierdo mucho colocando un núcleo normal.


HORMIGA [ Jueves, 15 Enero 2015, 23:24 ]
Título del mensajeRe: Eje Palier
Absolutamente nada, un nucleo con bloqueo es para usos estaremos fuera sel pavimento.
No vas a tener diferencia




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