El eje trasero lleva un reten en la punta de la manga, se saca el palier y se cambia el reten :wink:
Los conseguís como parte del KIT SET 10 de Ford F100
Muchas gracias despues te cuento como salio todo gracias a tus ordenes Carlos
Fijate que ese retén que menciona Pablo, suele romperse también porque 1º se rompe el rulemán cónico #-o :-X y engancha al retén y lo termina arrancando... :|
:pray: Esperemos que solo sea el retén.... :razz: