Club Musso

Hola a todos, les cuento que en Necochea el tren delantero empezo a hacer el siguiente ruido el cual quedo registrado por casualidad en el siguiente video:


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Suena como si algo raspara en forma discontinua: "brummm, brummm, brummm (parece un Bedford 67) me dio miedo esforzar la camioneta, asi que la vuelta dsde el blanco la hice en simple bajandole un poco mas la presion a las gomas.-

El lunes la llevare al mecanico, pero antes queria mostrarles a Uds. para que me den una orientacion, tanto como para no ir "crudo"; Pablo D. me dijo que podria ser uno o ambos palieres delanteros, a los cuales se les ha secado la grasa, los fuelles de los mismos estan sanos, mi cuñado me dijo que puede ser algun ruleman al cual se le ha marcado una de las "bolillas" o rodamientos y ha rayado o marcado la pista.....

Un detalle a tener en cuenta es que solamente el ruido lo hace al conectar la doble (ya sea en alta o baja), al transitar en simple el ruido deja automaticamente de escucharse.-

Kato: es el mismo ruido que te hacia vos????.-

Espero vuestra orientacion.-

Un saludo a todos.-

Turco.-

Un abrazo

Si el ruido lo hace solo con la doble conectada no creo que sean los rulemanes , primero revisa los cubos, puede ser que falte un pelin de grasa , este fallando el vacío . Si todo esta bien levantar las 4 ruedas y hacer girarlas (con el motor) de esta forma se verifica si viene el ruido de los semiejes (estos se reparan) es mi humilde opinión creo

Opino como Roberto, si es sólo en doble no son los rulemanes, me inclino por los semiejes o cubos, pero si estan acoplados los cubos no hacen ruido, hacen ruido cuando fallan, además los tuyos los acoplamos con presintos, si siguió haciendo el ruido no son los cubos.

Proba de girar los semiejes con la mano cuando esta en simple, van a estar pesaditos pero giran y ahí detactarás si estan bien o no, generalmente se joden del lado de arriba (por lo menos los mios estan pero de ese lado, y controlá bien los fuelles, se cuartean y no notas a simple vista la rotura.

Mira el post Reparando tracción delantera

Lo bueno es que sepas que hay ahí adentro y como explicarle y que no te den vueltas con el arreglo o te digan cualquier cosa, el tema de iniciarte en la práctica sería otra cosa pero la idea es que por lo menos les sirva de guía al dueño o al mecánico

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Lo bueno es que sepas que hay ahí adentro y como explicarle y que no te den vueltas con el arreglo o te digan cualquier cosa, el tema de iniciarte en la práctica sería otra cosa pero la idea es que por lo menos les sirva de guía al dueño o al mecánico

Turco no te hace brummm brummm brummm, te hace burumbumbum burumbumbum.....para mi que es el hincha de Camerún
Fuera de broma opino como Roberto y Pablo, debe ser algo en el sistema de doble tracción

Solo lo escucho con las ventanillas abiertas. Como si hubiera alguna latita suelta, una moneda en un tarrito, no se. Solo cuando ando por el empedrado, en asfalto no hay ninguna rumorosidad.
Revisé los cubos para hacerles el mantenimiento y ajustar los rulemanes, la llevé a alinear y balancear, todo impecable pero el clin clin clin no se que es, si apreto levemente los frenos mientras ando no se va. En 4x4 hace exactamente lo mismo. Todo anda mas que bien, pero me gustaría saber si a alguno le pasa algo similar, total el club tiene onda.

Hola mulita...te fijaste las tazas de las ruedas?
Saludos

Si, me fijé lo de los tapacubos porque tambien me parecía muy posible y le puse unos precintos a las argollitas esas que tiene para que la tuerca de la rueda los fije mejor. Tal vez deba sacárselos (a los tapacubos) y probar sin nada, pero me parece que con los precintitos no se mueve nada.

Yo tambíen tengo ese ruido y no lo identifiqué todavía, es solo en el empedrado. Todavía no hice revisar el tren delantero.

¿Viste que molesto? Yo revisé todo, y no aparece nada raro. Capaz que estuvo toda la vida y que todas lo hacen, como es verano y me gusta andar con los vidrios abiertos lo escucho, no se.

Si justamenta tengo el mismo ruido y supongo que son los tapa cubos
Por ahora subo el volumen del stereo

Para los ruidos de los tapa cubos, recomiendo agarrar caño de avance y abrirlo al medio, luego insertarlo en cada tramo de 3 cm al lado del agujero, y el tapa cubo no suena más...
También puede ser que les esté haciendo ruido la traba de las pastillas, es como una chapita acerada que si la sacan con cuidado y la doblan un poco para que haga más tensión, también sacará los ruidos...
Ojo al doblar las chapitas, que no se pasen y las partan...

Yo también lo tengo y lo adjudico al juego radial (Huelgo exajerado) de los semiejes!

Casi les diría con seguridad que son las pastillas de freno, yo también tengo ese ruido y opté por no darle bola, hagan la prueba y presten atención que al apretar el freno el ruido se va

Parece ser un tema recurrente como el del freno de mano, yo también lo siento en el "empedrado rabioso" y solo con la ventanilla baja, me jugaría por las pastillas de freno o las famosas chapitas.

Mulitafeliz escribió: [Ver mensaje]

Solo lo escucho con las ventanillas abiertas. Como si hubiera alguna latita suelta, una moneda en un tarrito, no se. Solo cuando ando por el empedrado, en asfalto no hay ninguna rumorosidad.
Revisé los cubos para hacerles el mantenimiento y ajustar los rulemanes, la llevé a alinear y balancear, todo impecable pero el clin clin clin no se que es, si apreto levemente los frenos mientras ando no se va. En 4x4 hace exactamente lo mismo. Todo anda mas que bien, pero me gustaría saber si a alguno le pasa algo similar, total el club tiene onda.

Revisa el estado de las vieletas delanteras, el cardan delantero, el chapon cubre carter, tirate abajo y golpea con una madera no con fuerza,todo el tren delantero

Por las dudas revisa los contrapesos de la caja transfer, también el sistema de escape .-

De todo lo que me dicen, veo que Juan Carlos "presiente" algo que percibí cuando desarmé los cubos para apretar rulemanes, vi que efectivamente el palier tiene juego axial (se ve cuando retiras el cubo y zamarreas desde la punta de eje, y hace un tilin tilin que podría ser). Ahora, eso no puede ser desgaste, significaría que en vez del rulemán giró el palier o algo asì, asi que supongo que es normal, y que se va cuando el cubo centra bien la punta de eje. Por eso probé en 4x4, a ver si cuando se traba el cubo, el palier deja de tener juego, pero el ruidito sigue, asi que Juanca, no es eso tampoco.

Me parece que viene de las dos ruedas, por lo menos lo siento con cualquiera de las dos ventanillas abiertas, asi que tal vez sean las famosas chapitas de freno.

Ya anduve en una fosa pegándole en cuanto fierro le veo, y nada. Y los mecánicos son en general unos fiacas, quieren que la cosa sea cambiar una pieza por otra, pero de buscar.... solo el propietario, no?.

Mulitafeliz escribió: [Ver mensaje]

De todo lo que me dicen, veo que Juan Carlos "presiente" algo que percibí cuando desarmé los cubos para apretar rulemanes, vi que efectivamente el palier tiene juego axial (se ve cuando retiras el cubo y zamarreas desde la punta de eje, y hace un tilin tilin que podría ser). Ahora, eso no puede ser desgaste, significaría que en vez del rulemán giró el palier o algo asì, asi que supongo que es normal, y que se va cuando el cubo centra bien la punta de eje. Por eso probé en 4x4, a ver si cuando se traba el cubo, el palier deja de tener juego, pero el ruidito sigue, asi que Juanca, no es eso tampoco.

Me parece que viene de las dos ruedas, por lo menos lo siento con cualquiera de las dos ventanillas abiertas, asi que tal vez sean las famosas chapitas de freno.

Ya anduve en una fosa pegándole en cuanto fierro le veo, y nada. Y los mecánicos son en general unos fiacas, quieren que la cosa sea cambiar una pieza por otra, pero de buscar.... solo el propietario, no?.

HOLA MULITA, YO A MI KORA LE CAMBIE VIELETAS Y RECTIFIQUE CARDAN DELANTERO Y DESAPARECIERON TODOS LOS RUIDOS DEL TREN DELANTERO, EMPEZA X VIELETAS QUE SON BAJO COSTO Y CASI NADA MANO DE OBRA, SEGURO QUE CAMBIO VAS A NOTAR.
UN SALUDO.

yo te diria que te tires debajo, con las piernas enganchadas en la defensa y las manos en el diferencial, mientras otro maneja....seguro encontras de donde viene el ruido, y a lo mejor si soltas una mano, con la otra podes percibir la vibracion... ...bueno si te da resultado nos decis de donde es el ruido asi se lo sacamos todos...saludos.....

Gracias Albercate, me voy a parecer a Terminator colgado abajo del chasis, sacando chispas con el lomo, encima agarrado con una mano al cardan que da vueltas y con la otra golpeando con un martillo bolita el chaperío. Si me animo, prometo video y cognac para el velorio.
Miraré las bieletas, primero. Saludos y gracias.

revisa el post batucada brasilera que alli esta como ajustar todos los ruidos de frenos delanteros.
exitos
fredd

Si, pueden ser los cáliper, se mueven para adelante y para atras (es decir en sentido de la marcha y en retroceso, no de costado) y deben pegar contra el portacaliper aunque tienen las chapitas elásticas. Me extraña porque avancé con el freno ligeramente apretado y sin embargo el ruido es igual, por eso descartaba las pinzas de freno.
Otra cosa que encontré, de los dos lados, son las arandelas de las bieletas de la barra de torsion partidas al medio, las gomas estan apoyando sobre las parrillas. Habrá que cambiar bieletas? Aparentan en buen estado, salvo las arandelas.

Creo que le van arandelas de amortiguadores. Sin embargo el ruido que vos decís -tengo el mismo problema- es de las tacitas y de la chapa portacaliper.