Club Musso

Buenas chicos del club musso les vengo a pedir ayuda con mi musso otra vez jejejeje bueno esta mañana le fui a dar arranque y me fije q la luz de los calentadores no prende entonces m voi para los fusibles del motor y ninguno esta malo los reles tampoco lo q si escucho cuando paso la llave escucho un ruido d corriente en uno d los reles q estan en la al lado del pedal de embrague aaa y en la caja de los precalentadores Se escucha un ruido cuando paso la llave mas los calentadores no prenden

Hola Mauro, como estas? va mejorando todo? fijate con en el buscador en mecanica, hay muchos post con el tema de arranque y calentadores, yo en electricidad soy medio de madera, te mando un abrazo

Probaste realmente darle arranque?, la luz de los calentadores no prende cuando tenes alguno en mal estado pero calienta los mismos igual, dale contacto esperá el tiempo que esperabas habitualmente y dale arranque.

Mauro, como te dijo quebracho,buscá que el que busca encuentra.
Mientras te adelanto que dentro de la caja precalentadora tiene unos peines que son los contactos de cada bujía,controlá que hagan bien contacto apretándolos,limpialos con una lija fina si hace falta y probá a ver que pasa.
Abrazo.jejejeje

Si marcelo las cosas van mejorando bueno a la final m toco empujarla y prendio aunqe no m gusta prenderla asi pero bue mi madre la llevo al electricista para que la revisaran y en lo que llego la apago y no le prendio otra vez que puede ser los calentadores no tienen ni un año y son los originales

bueno chicos tema solucionado era un corto q tenia debajo del tablero ya me lo arreglaron pero me inquieta una cosa me pusieron un cable directo del alternador a la bateria al positivo eso esta bien ?

mauro escribió: [Ver mensaje]

bueno chicos tema solucionado era un corto q tenia debajo del tablero ya me lo arreglaron pero me inquieta una cosa me pusieron un cable directo del alternador a la bateria al positivo eso esta bien ?

Si Mauro, es muy común que para garantizar una buena carga del alternador a la batería, se ponga un cable directo, fuera de la instalación, de 6mm u 8 mm

Hola amigos, mi problema es que el rulito de precalentamiento se apaga muy rapido a lo que venia mostrandose, y cuando le doy arranque al motor, me hace un ruidito como rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...y no arranca.
Que podria ser? Espero me ayuden, para orientarme y asi cuidarme de los salameros de mecanicos de aca.
Saludos y suerte.

Comprueba los contactos de la bateria, que esten bien apretados y limpios.




un saludo:beer:




Grego rio

Lo mismo que Gregorio.Bornes de batería, cable de masa, batería fusilada. Si la empujas arranca?

si hace TTTRRRRRRRRRR ( no RRRRRRRRRR sin la T ) y despues TIC TIC y despues nada, entonces es lo que decimos.
Si hace CLAC CLAC es el burro
si hace TIKI TAKA es un juego que jugabamos de chicos.

Si si, cuando la empujas arranca y ahi anda, y se prende el rulito pero con una luz debil, no tengo idea que podria ser.
Gracias por las sugerencias.
Saludos

Parece síntomas de falta de corriente.

en alguna ocasión me ha hecho eso del rulito, encenderse cuando va en marcha, y le aprieto los bornes de la bateria ( se aflojan solos) y deja de hacerlo.


revisa la bateria.


un saludo



Grego rio

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

si hace TTTRRRRRRRRRR ( no RRRRRRRRRR sin la T ) y despues TIC TIC y despues nada, entonces es lo que decimos.
Si hace CLAC CLAC es el burro
si hace TIKI TAKA es un juego que jugabamos de chicos.

esta ga ga chabon..

pero no le habras ayudado en nada.. pero que se habra cagado de risa, seguro !!

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

si hace TTTRRRRRRRRRR ( no RRRRRRRRRR sin la T ) y despues TIC TIC y despues nada, entonces es lo que decimos.
Si hace CLAC CLAC es el burro
si hace TIKI TAKA es un juego que jugabamos de chicos.

Que grande Daniel , sos un genio para la onomatopeya
Un Abrazo

A mi una vez me hacia lo mismo de apagarse rapido el rulito pero yo esperaba a q deje de sonar la campanita, y nunca me dejo de arrancar, le cambie los calentadores y chau problema, y remarco que en dos años que tengo la musso a no ser por poca bateria, nunca me dejo de arrancar, un cuartito de vuelta y arranca, un caño

Me levante temprano para buscar a mi mujer que venia de viaje y no me arranco
le di marcha, arranco 1 segundo y se paro , cuando le di de vuelta intento arrancar ,menos tiempo y se para , cuando le sigo dando como que agarra vueltas pero no queda en marcha .
por donde empiezo

Empezar desconectando la manguerita del pare en la bomba inyectora

por las dudas afloja la tapa de combustible, a pasado que la respiracion del tanque estaba tapada , no dejando que tome combustible

Bueno lo que encontre fueron los oring de los caños de arriba de la bomba ,se vaciaría la cañeria de un dia para el otro , mañana les cuento si arranco bien .

gracias

robert escribió: [Ver mensaje]

Bueno lo que encontre fueron los oring de los caños de arriba de la bomba ,se vaciaría la cañeria de un dia para el otro , mañana les cuento si arranco bien .

gracias

llevala al bombista