Club Musso

HOLA EL SABADO REALICE CAMBIO DE ACEITE A MI CAMIONTA, LA MIA ES UNA TD 602, LE ENTRARON 8 LITROS Y LA VARILLA DE ACEITE QUEDO EN LA MARCA SUPERIOR, SEGUN TABLA DE LUBRICANTES LA CHATA TIENE QUE LLEVAR ENTRE 7,5 Y 9.5 LITROS DE ACEITE, ME PARECE QUE LE TENDRIA QUE AGREGAR UN LITRO Y MEDIO MAS, (CONSULTO A LOS QUE SABEN).- COMO DATO LES CUENTO QUE CUANDO COMPRE LA CHATA Y MEDI EL ACEITE SUPERABA LA ULTIMA MARCA DE LA VARILLA, LO QUE ME DARIA A ENTENDER QUE LA VARILLA TALVEZ SEA DE UNA 601, PUEDE SER?.- SALUDOS

Hola Sergio, yo no le agregaría más aceite por ahora, mediría por la mañana cuando el aceite ya decantó de no andar el motor toda la noche y recordá que hay que sacar la varilla, esperar unos 10 segundos, limpiar la varilla, volverla a introducir y recién tomar la medición...
Si está cerca de la marca del máximo, yo no le agregaría y volvería a medir en unos 2000 km, para ver si se acercó al mínimo, y recién en ese caso le agregaría para llegar al máximo.

HOLA PABLO GRACIAS!!! LA ULTIMA DUDA LA CANTIDAD NO SON 9 LITROS Y MEDIO, MIRA QUE LE PUSE SOLAMENTE 8, CON FILTRO NUEVO ?

Ingetex escribió: [Ver mensaje]

Con ocho litros y filtro nuevo la medida debe quedar unos milímetros por encima del mínimo. Si no baja podés dejarla así, salvo que le vayas a exigir mucho con lo cual podrías agregarle un litro más para que haya mayor nivel en el carter y en las curvas o en grandes pendientes no cavite la bomba.

Saludos

Carlos

GRACIAS !!!! INGETEX, MUY CLARO, SEGUN LO QUE LEI EN EL FORO LAS 602 LE PONEN 9 LITROS, COMO ESTA EN LA TABLA DE LUBRICANTES. YO CUANDO COMPRE LA CHATA OBSERVE QUE LA MEDIA DE ACEITE ANTES DE ESTE ULTIMO CAMBIO SUPERABA LA LINEA DEL MAXIMO MASOMENOS UNOS OCHO MILIMETROS PUEDE SER QUE LA VARILLA MIENTA UN POCO. SALUDOS

Buenas, quisiera que alguno de los foreros me evacúe una duda con respecto a mi korando 97, Cuando le mido el nivel del aceite en la mañana, el mismo esta bien, pero si arranco el carro y realizo una medida posterior, siempre me marca bajo el nivel. El mismo no tiene regueros, no hecha humo. Que podria ser?. Gracias anticipadas.

Es lógico. La bomba de aceite manda hacia la zona superior del motor, y solo después de un buen rato de detenido vuelve al cárter, por eso conviene medirlo en frío. Pero también podría ser que tengas rota la válvula de retención de aceite que hay en el portafiltros de aceite, con lo que se te vacía el filtro. Esto es inconveniente porque cada vez que arranques hay un tiempo sin la mejor lubricación posible, hasta que se llena de vuelta el filtro. Te das cuenta de esto si al encender demora algunos segundos en apagarse la luz de presión de aceite en vez de hacerlo en un segundo máximo. De cualquier manera, si está sobre la linea de mínimo es aceptable.

cieronc

hola a todos buenas tardes


quiero hacer una pregunta,que parece una boludes.es que lleve la camioneta a la shell y le hice
cambiar los filtros y el aceite,le pucieron nuebe litros de aceite.
la pregunta es como se mide el aceite,porque en el momento que lo pucieron estaba el nivel casi
en la marca superior,pero al dia despues antes de poner en marcha marca en la varilla dos centimetros arriba de la marca superior...

desde ya agradesco por las respuestas y les mando un abraso Luis..

Hola Luis, quedate tranquilo que en tu modelo 602 TDI lleva 9 litros con el cambio de filtro, yo tengo una idem a la tuya y es lo que lleva. Te sugiero que midas el aceite con el motor en reposo, sacar la varilla la limpias con un trapo y luego la insertas, asi tendras el nivel correcto.
Saludos Ricardo.

Cuando se cambia aceite y filtro, se debe poner 8Lts de aceite, hacer funcionar el motor por lo menos durante 4Km , luego completar el aceite.

Si colocan del vamos los 9 Lts en los primeros Kms lo va a consumir y cuando revisen el nivel estará debajo del máximo

Es verdad Roberto yo cuando cambie le puse 8 litros y parecia que le faltaba un poco, la camine, y luego al comprobar se acomodo a media. Saludos. Sergio

luis lacosta escribió: [Ver mensaje]

cieronc

hola a todos buenas tardes


quiero hacer una pregunta,que parece una boludes.es que lleve la camioneta a la shell y le hice
cambiar los filtros y el aceite,le pucieron nuebe litros de aceite.
la pregunta es como se mide el aceite,porque en el momento que lo pucieron estaba el nivel casi
en la marca superior,pero al dia despues antes de poner en marcha marca en la varilla dos centimetros arriba de la marca superior...

desde ya agradesco por las respuestas y les mando un abraso Luis..

Creo que el tema va por el lado de que se te está descargando el receptáculo del filtro de aceite por la noche y eso hace que el nivel a la mañana sea más alto. Si es así al arrancarla deben hacer ruido los botadores de válvulas. Me parece que hay algún o'ring para cambiar en la base del filtro que impide el retroceso del aceite.

Saludos

Carlos

buenas tardes atodos Luis...
bueno en primer lugar pedir disulpas por no haber contestado antes.despues gracias a todos por las respuestas dadas con respecto a la medicion de aceite.
bueno les comento que hasta ahora la maquina esta funcionando bien bien.ya le hice unos
3000 km y todo normal,incluso con una vuetita por los medanos y todo bien.
como veran estamos muy contentos......


bueno les mando un abraso LUIS y NORA

Bueno Luis ,cual quier cosa si necesitas que te midan el aceite chifla te mandamos a chiquito

Debí haber leído este post antes de ir a hacerle el cambio de aceite a mi Mussita ....
ya que llegue al lubricentro y el trabajador que me atendió saco un bidón de de 4 litros, luego otro y los vació y luego un botellon de un litro y otro más que uso casi la mitad, en total le puso 9.5 litros y la verdad es que yo no tenia idea de la capacidad en litros de aceite que usa la Musso .... estaba entre asustado y contando plata jejejje.

Ahora con respecto al próximo cambio debiese ser a los 10.000 Kilometros o me equivoco?

saludos a todos

Normalmente cada 7.500 Km, aunque el manual dice cada 10.000 Km. Seguramente cualquier aceite aguanta, el tema- dicen los que saben- es que el filtro podría tener problemas. Yp durante muchos años lo hice cada 10.000 Km, con semisintético, ahora cada 7.500 Km con mineral. Hay muchos post para leer sobre este tema. Usá el buscador.

Hola buenas quisiera saber si alguien a cambiado aceite transmision a una rexton 2003 automatica.

La mía es automática, y le he cambiado el aceite, pero es una Musso de 1997...