Club Musso

La pregunta del millon es:se puede cambiar los 2 retenes del cigueñal sin bajar la caja de cambios?Lo que pasa es que me pierde aceite.Donde los compro cerca del centro de BsAs y cuanto cuestan los 2.Muchos thank you.

Para comprarlos, en Casa Jonte, te los mandan a donde sea, pero si hay o no que bajar la caja, esperá que te contesten los amigos que saben de mecánica...

para el delantero no hace falta con seguridad.
el trasero no tengo idea.
slds

hola quisiera saber donde se puede conseguir el reten de bancada o si tiene alguna similitud con el de otros vehiculos.saludos

En la sección de direcciones útiles, tenés los teléfonos de Casa Jonte que vende original y los manda a todas partes...
También Federal Parts los vende pero no se como andará con los envíos.

PD: mencioná que sos del club porque hacen 10 % de descuento....

Si no llega el envio como te indica Pablo H, los retenes son genericos solo saca el viejo y fijate el numero, ademas los retenes de recambio (NITRILO) tienen un labio desplazado o doble para evitar el microsurco, que deja el anterior. Saludos Ricardo.

Si te referis al de cigueñal delantero, no existe reemplazo con ningun genrerico ya que las medidas son 45 de eje y 67 de diametro externo los genericos vienen de 45x66 o 45x68. Lo conseguis en impulso ya que jonte no tiene hasta dentro de 15 dias en ninguna de sus sucursales

perdon amigo damian taranto los envasa, con la marca de ellos, son importados de alemania, lo pedis como "reten distribucion" de musso 5 cilindros, yo lo puse en marzo y ninguna gotita mas

Lamento informarte que para reemplazar el reten de cigueñal lado caja tenes que retirar la caja y ademas desmontar el embrague ,al colocar el nuevo tener cuidado de ponerlo derecho se ladea con facilidad ..Buena suerte

Aqui estan tambien. Saludos Ricardo.
http://www.retenesbruce.com/

Hola Luis, no sabia lo de taranto, pero no hay genericos ya busque en una casa grande que se llama argensold y lo buscamos por catalogo y no existe en sus catalogos las medidas con eje de 45x67x8 . Los que vos pediste es en una casa de repuestos y los pedis para musso. A eso me referia. Saludos

Me rectifico encontre en la marca bruce que puso ricardo estan. Los de argensold son marca dbh y en sus catalogos no estan.

El del lado de caja es de 114/93/13,y la caja hay que bajarla si o si para cambiar este,el que viene ahora es de 114/93/10,yo le cambie a la 601 y es igual para la 602.

Saludos, queridos/as. Me pierde aceite por el reten del cigüeñal y tengo el repuesto, pero debe ser una obra de mucha envergadura. Qué me aconsejáis.

Hola Lagarto, cual de ellos , el de distribucuion o el del volante???

Si es el delantero fijate en biblioteca-Cambio del Reten de Distribución de Musso/Korando Diesel

el trasero tenes que bajar la caja

Lagarto: para aflojar el tornillo de la polea del cigüeñal yo le puse una llave tubo y una palanca de fuerza y a la manija de la palanca le agregué un caño y a este lo trabé contra el chasis( lado derecho mirando de frente),luego le das con ayuda de otro (o sea dos caballos de fuerza) un empujón fuerte hacia adelante y alguien dentro de la camio ( en mi caso Juancito cuando sólo tenía 9 años y apenas llegaba al pedal)en ese momento con el pié en embrague y en 4ta velocidad (al grito de SOLTÁ!!!!) suelta el pié del embrague y así se afloja el bendito tornillo que lleva una brutalidad de kgs de torque (creo que 27kgs.)
Cambiar el reten es muy facil.
para ajustar el tornillo colocas la palanca en el lado opuesto y colocando la reversa y con el pié en el embrague le das el mismo empujón pero para atras y en ese momento (al grito de SOLTÁ mier... !! ) soltar el pié del embrague y así se vuelve a ajustar.

Espero que te sirva mi experiencia ya que pienso que de esta manera al no tener esas pistolas neumáticas de alto impacto si le das a mano con la llave y palanca al hacer tanta fuerza en forma progresiva y no de golpe podes dañar la cadena, yo había probado a mano primero pero me daba miedo cuando al tirarle mis 120 encima de la palanca sentía que algo se estaba por romper ademas recordá que el tensa cadena esta sin presión.
Abrazo y cuando vaya para España paso a tomar unas cervezas.

Pues es por delante debajo del patín tensor de la Poli V. y ya me va perdiendo bastante.

Gracias Mc, o sea que lo tengo chungo, hay que hacer un trío para soltar la tuerca. Ja, ja, ja, ja,. Vale lo de las cerves.

Lagarto fijate mas arriba mensaje #16 que tienes el enlace a biblioteca esta explicado como cambiar el reten

Bueno, ya hace charco y es por el retén del cigueñal, polea de abajo. ¿Se puede cambiar sin tener que desmontar toda la parte delantera o no hay más remedio?. De momento le estoy hechando talco para que no escurra pero..... Gracias.

lagarto seguro esto te sirve http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=20

un abrazo

Bueno, es todo un pedazo de post. Vaya laburo y calidad de fotos. No es que sirva es que es como una pequeña biblia de como hacerlo. En mi mussa, todavía no mancha tanto pero si lo dejo, me quedaré sin aceite. Suerte de poder hacerte ese bumper, acá con la I.T.V., te hacen quitar hasta las pegatinas. Muchas gracias y un abrazo.

Hola a todos tengan ustedes un buen día, y si estoy de acuerdo con dice el compañero que para reemplazar el reten de cigueñal trasero toca inevitablemente retirar la caja porque este reten va justamente detrás del volante de inercia en todo vehiculo ocurre esto

Hola, concen el reten del cigueñal marca eristic , pesos 215 en nipponsur, el tema que esta en lanus y me queda cerca de mi casa y en federal parts me pasaron ayer $ 220 y ahora $ 250 pero me queda en la otra punta de la ciudad , no pregunte que marca es. que opinan ?


Saludos
Jose

Jose ayer lo compro un amigo en jonte de martinez y tiene los 2 .

240 y 150 (creo )si no me equivoco o por ahi cerquita
me parece buen precio