Club Musso

Estimados, necesito de su ayuda, hace un par de semanas me compré la musso 2005 familiar, se ha portado de maravillas, pero tengo una tremenda duda respecto a un ruido que hace el motor en frio, es un taca taca taca !!! me han dado diferentes versiones del problema, Inyectgor, bomba inyectora, taqués hidraulicos y el ultimo que lo revisó me dijo que es normal en el motor mercedez por la mecánica que trae. Agradecería sus comentarios al respecto.

Saludos y gracias de antemano

Creo deberias pasar primero por la seccion Presentarnos Y Conocernos, por una cuestion de respeto y luego hacer la consulta, ademas de ampliar mas tus datos como lugar de recidencia para que se te pueda orientar Mejor.

Que cordial bienvenida!!!! entiendo que aquí se puedan manejar ciertos códigos internos para postear pero de ahí a que se trate de un tema de falta de respeto lo dudo, estoy muy lejos de faltarle el respeto a alguien solo por el hecho de consultar. Solo bastaría con indicar el procedimiento no crees??

Hola trauco, con respecto al problema del ruido como te comentaron pueden ser varios cosas, lo mas sencillo y económico para empezar es que cuando la arranques en frío (cuando hace el ruido) con una llave de boca abierta de 14mm pruebes aflojando de a uno la tuerca del caño de diesel que entra al inyector sobre el mismo inyector, va a comenzar a fallar el cilindro y tirara gasoil por allí, pero si es el inyector desaparecerá el ruido, en ese caso si esa es la falla haz limpieza de todos los inyectores y controla las precámaras viendo que esten en buen estado. Si fueran los taques o botadores como los llamamos aquí se tendría que ir enseguida el ruido (en unos segundos) ni bien se cargan, salvo que este fallando alguno. Ya tienes por donde empezar.

Por el tema de la presentación, se lo solicitamos a todos, como una cuestión de cortesía y ademas para poder orientarlo mejor en la compra de repuestos o recomendaciones de servicios, no quiere decir que nos estes faltando el respeto, en tu caso posteaste en forma cordial, hay casos en que no es así. Si te fijas el MP de de bienvenida (y el mail) allí te indica como hacerlo lo mismo que arriba de esta página bajo la foto de todas las Mussos. :wink:

:beer:

Muchas gracias!!! seguiré tus consejos e indicaciones!!!

Saludos

Hola Trauco, es verdad no le has faltado el respato a nadie, y te doy una cordial bienvenida al club. :beer:
Saludos Ricardo.

Saludos y bienvenido. Aparte de lo que te comentaron los sabios del foro :ohhh: , yo tengo un musso diesel 2,9 del 97 y cuando la pones en marcha al ralentí se escucha un ruido metálico que me traía de cabeza, hasta que :-o toqué con el dedo la cabeza del amortiguador de la tensión de la correa poliv y el dichoso ruido desaparecía y es que con los kilómetros el buje de las cabezas del amortiguador coje holgura y vibra golpeando con el pero que lo atraviesa. (Con esto no quiero decir que sea tu caso pero por si te puede orientar ya que nos pasa a caso todos y sobre todo si tienen muchos kms las camionetas.) Solución: probar-cambiar el amortiguador o ingeniarselas para hacer un buje completamente ajustado para que el ruidito no te :-X .Chao. :beer:

Hola
ienvenido Trauco
estoy en Bariloche y creo el lunes en Osorno, por lo que si quieres nos juntamos alli y lo vemos sin compromiso ni costo ( vieron que soy bueno Roberto Oscar?)
el motor es muy silencioso y suave andar.
cuidado con quien te lo atiende.
avisame saludos
Fredrick

Muchas gracias por sus indicaciones. Fredrick sería Genial que pudieses revisar ese ruidito. Efectivamente es muy suave al andar, es tan solo en la partida en frio que aparece el tac tac tac luego al subir revoluciones desaparece. En Febrero voy a Bariloche con la familia y quiero hacerlo con seguridad!!!! Saludos

creo que salgo el lunes a las 10am de aqui, pero sabre hoy a la tarde recien
no s vemos alli o aca
saludos
Fredrick

Hola pduthey, sabes vi un video que publicaste en youtube, ese mismo ruido es el que tiene mi musso, creo que el tema va por los inyectores!!!

Nuevamente acudo a los sabios de este Foro, según el mecánico ya descartó problema de inyectores, toberas, bomba inyectora y ahora está concentrato en las precámaras, alguien podría decirme si el sonido tac tac tac en baja revolución podría ser la causal del sonido? que tan grave es esta situación? considerando que se trata solamente del ruidito y no se ha visto humo ni tampoco tirones o bajas en su rendimiento.


Gracias de antemano

las rpm deben ser desde 750rpm hasta 850rpm.
se regulan solo con el motor caliente y habiendo desconectado la manguerita de la valvula PLA
slds.

Es probable que sea este el ruido.
proba acelerandolo un poco y cotejando con 2 rayas arribas de la gruesa de 500rpm

si este no fuer podria ser precamaras.
debes sacar los inyectores y mover con un alambre adentro para verificar si hay algo suelto dentro de la misma. slds

Gracias fredrick!! le voy a pasar el dato al mecánico a ver si por fin termina el maldito sonido!!!!

hola tenia un problema similar y leyendo el manual me di cuenta que a ralenti trabaja entre 720 y 820 rpm y la mia estaba como en 650 aprox. y sonaba muy feo pero ajuste el resorte de la punta del cable de acelerador (sta muy debil) y quedo entro 750 masomenos.. y ay trabaja muy bien suavecito,, consulto .¿ay otra forma de dejarlo a ralenti o regularlo?
consulte un mecanico y le explique que al aselerarlo dejaba de sonar y me dijo que como son taques hidraulicas al aumentar la precion de aceite trabajan mejor los taques...


un pequeño aporte espero les sirva
saludos

Deben se taquies,la verdad casi no es una falla,se descargan de noche y se cargan en la mañana,a mi me suenan a veces y no les doy bola,se que el ruido desaparecera.
saludos, carlos.

roberto_chile escribió: [Ver mensaje]

...¿ay otra forma de dejarlo a ralenti o regularlo?

Si, de la válvula PLA de la bomba inyectora, busca que esta explicado en el foro y en el manual también :wink:

Ufff muchas gracias capaz que sea eso!!!! y ne tengamos que sacar las precámaras, el mecánico me cuenta que no es nada de fácil, se necesita una llave especial muy escaza en Chile, solo la tienen en el concesionario Ssangyong Puerto Montt. Alguien ha sacado olas precámaras??, se que aparece en el manual pero se agradecería comentarios alguna experiencia personal en el sacado de estas macanas..

Slds

Yo las he cambiado las 5, el tubo estriado también es difícil de conseguirlo acá, hace un par de días me mandaron un mail de un fabricante que los había vuelto a hacer por las demandas que tenía y quedó en pasarme precio.

Sacar las precámaras es sencillo, no tiene secretos, es como figura en el manual, cualquier duda consulta nomas. :p

Una pregunta , yo tengo ese tic tic hace dias, a veces lo hace en frio y en caliente , algunos días en muy suave y aveces se escucha bastante, serna lo botadores o es mas un inyector. otra pregunta de ser un botador que riesgos hay.
slds.

Estimados les detallo algunas cosas para ver por donde seguir respecto al ruido:

Revisión de inyectores y calibración de los 5, hubo que cambiar una tobera que estaba dando problemas.
Revisión de Precámaras todas Ok!!
Al soltar el inyector del cilindro 5 se va el ruido pero ya está todo chequeado y el ruido aún continúa.
La RPM estan un poco mas arriba de las 500 cuando acelero un tanto mas el ruido tiende a irse.
Pedí al mecánico que cierre todo ya que de frentón le quedó como poncho y no se la pudo.
Respecto a las RPM me dijo que no sabía como regular ya que es todo electrónico.

Alguien me podría detallar paso a paso como regular RPM ???

Alguna otra sugerencia u otra vía de investigación????

Una última consulta, el ventilador ahora quedó funcionando permanentemente, prendo el vehículo y el ventilador se activa!!!


Gracias de antemano porr sus comentarios!!!

trauco escribió: [Ver mensaje]

Al soltar el inyector del cilindro 5 se va el ruido pero ya está todo chequeado y el ruido aún continúa.

Cambialo con otro y fijate si se sigue yendo al soltar el 5 o al soltar donde pusiste el que estaba en el 5, así descartas que sea el inyector.

trauco escribió: [Ver mensaje]

La RPM estan un poco mas arriba de las 500 cuando acelero un tanto mas el ruido tiende a irse.

Debería regular en 750RPM aprox.

trauco escribió: [Ver mensaje]

Pedí al mecánico que cierre todo ya que de frentón le quedó como poncho y no se la pudo.

No entendí :oops:
Traducción :mrgreen:

trauco escribió: [Ver mensaje]

Respecto a las RPM me dijo que no sabía como regular ya que es todo electrónico.

En realidad vio cables por todos lados pero es mecánica :roll:

trauco escribió: [Ver mensaje]

Alguien me podría detallar paso a paso como regular RPM ???

debe aflojar la contratuerca de la válvula PLA y con el motor en ralenti girarla, para un lado bajan y para el otro suben las RPM

trauco escribió: [Ver mensaje]

Una última consulta, el ventilador ahora quedó funcionando permanentemente, prendo el vehículo y el ventilador se activa!!!

Apagá el Aire Acondicionado y si ya lo tenes apagado fijate que no este puesto el selector de salida de aire en Desempañador (último boton de la derecha) ya que este activa el Aire Acondicionado y el ventilador arranca con él.

:beer:

Gracias pablo!!! ya salió lo del ventilador tenías razón era el aire!!! ahora lo hize partír y tiene algo asi com un corte de inyección tiende a quedarse pegado o pequeños saltitos cada cierto intervalo, debe ser otra tobera pegada no???

Estoy buscando una foto de la válvula para que me indiques donde exactamente mover la tuerca!!!

Salu2

Aquí va una foto que encontré en los foros!!!!

Te marqué con un punto Rojo la contratuerca, y con uno Verde la Válvula PLA, esta debes girarla, para un lado baja y para el otro sube las RPM

Gracias nuevamente Pablo, la verdad no era tan difícil regular las rpm, que chantas de mecánicos tenemos por estos lados, pero en fin...Sabes el ruido disminuyó bastante pero aún persiste un traqueteo, voy a pedir a otro servicio diesel que me revise y regule los inyectores!!!!

Saludos cordiales

Charles

Parece que son como los mecánicos de acá :roll: :mrgreen:

Contanos después como te fue con el otro servicio :wink:

:beer:

HOLA ANTES DE NADA FELIZ NAVIDAD,PUES QUERIA SABER QUIEN ME PUEDE DECIR COMO SE PONEN LOS TAQUES,SI PUEDE SER UN SALUDO Y FELICES FIESTAS DESDE G.CANARIA.