Club Musso

hola musseros: duda. el circuito del agua, mangueras y bidoncito. tiene que trabajar con presion continuamente? me pasa que me consume agua y noto que despues de parar el rinoceronte, siento en el bidon como que se esta despresurisando. la presion si es normal se tiene que escaoar por algun lado y es donde se va el agua. aceitte bien (no tiene agua) ¿¿¿¿¿¿¿??????? saludos sacare fotos y posteare una duda saludos

por lo general las mussos usan un sistema de refrigeracion por presurizacion a aprox, 1.2bar osea que si trabajan con presion. lo que regula la presion es la tapa del deposito o bidoncito. Podes tener problemas de consumo de agua si el tapon no funciona correctamente.

Saludos Maru

gracias MARU me pondre a trabajar en eso, saludos

empeza cambiando la tapa del recipiente de agua como te dijo maru





proba tambien de llenar al tope el tachito poner en marcha sin la tapita y ver si salen burbujas del mismo

probe de llenar el tachito, y efectivamente salen burbujas, ¿'? un ratito y despues nada, se ve que circula el agua. que puede ser? gracias chiquito

Cámbiale la tapita

Si no conseguis la tapa, hablale a Pablo H, que seguro tiene de los 2 modelos.Saludos.

Hola Pachu, la tapa amarilla la pedís en casas de encendido para chevrolet corsa y te la cobrarán hasta $ 15.00 y la tapa chiquita, pedís la CJ10 y te la pueden cobrar hasta $ 18.00, como está lejos no te insisto que te vengas a mi negocio a buscarlas, pero te costarían $ 7.00 y $ 10.00 respectivamente.
Ahora si no las conseguís, fijate que Ruibal es de Caning y trabaja cerca de mi negocio. Si no las conseguís vemos como combinar para que te acerques a algún lugar que pase él y te las dé.
Un abrazo.

pachuli escribió: [Ver mensaje]

hola musseros: duda. el circuito del agua, mangueras y bidoncito. tiene que trabajar con presion continuamente? me pasa que me consume agua y noto que despues de parar el rinoceronte, siento en el bidon como que se esta despresurisando. la presion si es normal se tiene que escaoar por algun lado y es donde se va el agua. aceitte bien (no tiene agua) ¿¿¿¿¿¿¿??????? saludos sacare fotos y posteare una duda saludos

OK, hace lo que te apuntaron antes.¨
Pero vijila de cerca, la temperatura y si pasa aceite al agua.
Esperemos que no, pero puede ser la TAPA MAYOR...
Ya que lo indican las burbujas.

NINO

gracias a todos por las respuestas, y la predisposicion incondicional, voy a ver si la consigo por aqui y sino hago como decis pablo, muchas gracias. un abraxo a todos

Hola
Les hago una consulta, resulta que me entregaron la camioneta, y al parecer
apareció otro problema, levantó muy rápido la aguja de la temperatura,
llené el bidón de agua, y la temperatura descendió y no pasó de la mitad,
pero el circuito quedó con mucha presión, apenas aflojaba la tapita, tiene
una presión de locos, ademá humea muchísimo y de color blanco, además
siempre regulo en 750 vueltas, y ahora lo hace en menos de eso, el lunes
se la llevaré al mecánico, pero... Es para asustarse, no? Pregunto, soplé la
junta de tapa, no?

Hola gustavo, a mi entender tenes un par de problemas :

1ª si giras la tapa y sale mucha presion quiere decir que no esta funcionando la tapita que regula la presion y que sea de menos de 1 bar
2ª si levanto tan rapido creo que tenes problema en la bomba de agua o termostato.
3ª hace una buena limpieza de radiador.

Hola
Gracias por responder Damian, voy a empezar por revisar lo que vos me decís,
pero y lo otro, el humo de color blanco, y las vueltas del motor? Ah y además
está mucho más ruidoso el motor que de costumbre, parece un rastrojero, se
puede haber ido de punto solo? Gracias y perdón por mi ansiedad, ya que el
lunes recien viene el mecánico, los sábados no atiende.

Casi seguro que se te giro un metal, pero lo de la presion en el agua es junta soplada, llevala al mecanico y evalua con el

Como dijo marcelo, hacelo ver con el mecanico, pero por lo que decis es muy probable que solo este fuera de punto.

Hola
Gracias Marcelo - Damian, por las respuestas, ahora pregunto, como se entiende eso
de que se giro un metal? Y otra, puede salirse de punto sola de repente, o fué algo que
tiene que ver con mi quedada en el barro? Perdón muchachos, este va a ser un fín de
semana bastante largo y duro para mí. Gracias.

Hola
Ahora sí creo que estoy en problemas, porque para ver si la tapita del líquido
del radiador, tenía algo que ver, no se la puse, para hacer la prueba que citaba
Chiquito anteriormente, y cuando le dí marcha, por primera vez, ahora en la
mañana, la tuve que parar rapidamente, pues no hacía burbujitas, salía el agua
a borbotones, conclusión, me imagino lo peor, junta soplada, el lunes les digo
como sigue esto, pero me supongo, que será unos cuantos días, otra vez sin la
camioneta, y con el consiguiente gasto más de $$$...

hola Gustavo, lo que te dice Damian creo que es lo correcto, ya que si se sale de punto no solo te aumenta el ruido, sino que te puede levantar mucha temperatura..tene cuidado porque se te puede soplar la junta si descuidas la temperatura...saludos...Alberto,,

Hola
No Alberto, no la uso hasta el lunes para esperar el diagnostico del mecánico,
pero con la prueba que hice de ponerla en marcha, totalmente frío el motor,
y sin la tapa del depósito de agua, si salió tanta agua así de esa manera, es
sinónimo de junta soplada, y las terribles consecuencias de ello, ojalá sea
solamente la junta, y no siga con tapa ya cepillada, válvulas, botadores, en
fín, y todo culpa mía, si el lunes feriado me hubiese quedado en mi casa,
viendo alguna película, pero no, quise tener una experiencia en el barro, y
puede ser que en el afán de sacarla, le haya pegado un par de aceleradas
mal, lo que hizo que levantara una temperatura excesiva.

bueno Gustavo, por lo visto estas al horno, espero te salga lo mas leve posible, pero fijate que se fijen si esta fuera de punto, porque si es asi tendrias algun problema en la distribucion y se te va a volver a salir,, hay varios post que dicen de como se sale de punto con facilidad la musso, si los lees te va a ayudar... suerte.Alberto..

Hola muchachada
Les cuento que tengo problemas de presion en el circuito de agua tiene todo hecho a nuevo con todo original (tapa, termostato, bulbos, radiador destapado, bomba en optimo estado) y sigo con el problema.

*************************************.

aiuda por favor jejejejejeje

La tapa de cilindros es nueva o fue rectificada, si es este el caso que altura tiene.

También revisar si el viscoso funciona bien



Las consultas se hacen de aun tema pro favor, asi podemos tener todo en orden, hay temas relacionados con su segunda pregunta

pachuli escribió: [Ver mensaje]

gracias a todos por las respuestas, y la predisposicion incondicional, voy a ver si la consigo por aqui y sino hago como decis pablo, muchas gracias. un abraxo a todos

Hola pachuli yo tambien tengo el mismo problema le hice todo, tapa de cilindro y junta, termostato, radiador limpio, bulbos de temp. electro y termovalvula de vacio, la bomba la revise y esta perfecta, y naaaaaaadaaaaaaa todo sigue igual
me falta probar con la tapita del recuperador que es la de chapa y aca en la plata no se donde conseguirla ya que es de 1.4 bs
Agradezco algun datito VITO

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

La tapa de cilindros es nueva o fue rectificada, si es este el caso que altura tiene.

También revisar si el viscoso funciona bien



Las consultas se hacen de aun tema pro favor, asi podemos tener todo en orden, hay temas relacionados con su segunda pregunta

Perdon por la segunda consulta no se repetira dicha accion.
con respecto a la tapa el tapero me dijo que estaba muy buena que pocas tapas estaban como la mia pero bueno la medire y respondere dicha inquietud

aca va foto de donde se mide y la sugerida en el manual.
slds
Fredd

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

aca va foto de donde se mide y la sugerida en el manual.
slds
Fredd

Hola Biodiesel musso gracias por el dato, te cuento que la medi y da justo 142,5mm mas la junta no se si esta bien eso o no porfa despues desime gracias

entonces segun manual esta apto-
poner si cambias la junta una std y de muy alta calidad o original
slds
Fredd

La forma ideal para medirla es con un calibre, pero antes de colocarla , 142,5 es el limite y estas arriesgando a tener presión y que levante temperatura

Mas datos en Se me sopló la junta desde pagina 4

Maru disculpa mi pregunta 1.2 bar es 1.2 kg no es mucho?

Jkmv

Re: PRESION EN EL CIRCUITO DE AGUA
Cita rápida Off topic
Maru disculpa mi pregunta 1.2 bar es 1.2 kg no es mucho?

La tapa indica 1.15 o 1.2 bar no recuerdo bien, es esa la presión.

disculpa soy oscar White dog de panamá .ami me paso y segui el consejo sano de los amigos aquí . funciona pero al final tuve que cambiar el empaque de cabezote
la primera vez me arranco pero me quedo mal no sabia el torque no sabia lo de los grados de giro del motor y la bomba ,un desastre pero lo hice a ciegas ,marcando las estrellas de la bomba y árbol de levas se volvió a quemar después averigue aquí y lo cambie otra vez y esta funcionando y 0 presión puedo abrirlo y no vota agua inclusive acabado de parar el motor si vota un vaporcito pero nada de presión de agua como antes .eso si la tapa del bidón no es de 0.9 es mas grande kg ojala lo tuyo no sea empaque porque el mio se quemo y no se rrecalento sino que tenia mucho tiempo de estar parada la chiva gracias sea de ayuda