Club Musso

MOTOR - PUESTA A PUNTO.-CADENA DE DISITRIBUCION

Ruben Elizondo [ Domingo, 26 Abril 2009, 21:02 ]
Título del mensaje: PUESTA A PUNTO.-CADENA DE DISITRIBUCION

Hola Chicos del Foro, nuevamente soy yo con mis inquietudes, como sabran estoy tratando de arreglar la chata despues del percance de la semana pasada.- Y como tengo dudas quisiera saber como se pone a punto el motor ya que tengo que alinear el arbol de leva con la cadena de distribucion y seguramente la bomba inyectora.-
Ya la tengo desarmada, falta comprar repuestos y armarla.-Consegui quien hace la tapa aca en MDP ( me lo recomendo un mecanico especialzado en M Benz ).-
Consegui una casa de Bs.As que tiene muy buenos precios en repuestos, si alguien necesita algo aca les mando la direccion de web: www.autopartesyservicio.com.ar, muy buena la atencion de Hector Lopez Rama.-
Bueno esperando alguna repuesta, saludos museros.Ruben

Pablo Duthey [ Domingo, 26 Abril 2009, 21:52 ]
Título del mensaje: Re: PUESTA A PUNTO.-CADENA DE DISITRIBUCION

Hola el en manual de servicio esta descrito el tema paso a paso, te dejo una copia de un post que a grandes rasgos decribe como se hace.

pduthey escribió: [Ver mensaje]
Hola crubio, ante todo Bienvenido al Club!!

En el manual de reparación que esta en el área de descargas esta indicado el procedimiento, el engranaje que va en el árbol de levas tiene una marca, y la polea del cigüeñal también, la bomba inyectora no tiene marca, tiene un tapón en un lateral por el cual se inserta una herramienta especial para trabarla y con eso queda todo alineado allí se coloca la cadena de distribución y luego para poner a punto en avance se gira la bomba.

Para buscarle el punto a la bomba un mecánico me enseñó un truquito: quitas el caño del inyector del cilindro 1, el que esta mas hacia el frente (lado del radiador), luego giras la bomba hasta que aparezca una gota en la salida de ese caño, es es la posición para armarla.

Yo en ese punto bloquee la bomba con una copia que me armé de la herramienta especial.

Herramienta Especial

la hice con un tornillo del diámetro del agujero (para que pase justo y no tenga juego) y le hice una ranura en la punta, con esto podes bloquear la bomba, el único problema es que una persona tiene que esta teniendo el tornillo y otra colocando la cadena, con la herramienta de Mercedes Benz la roscas y queda fija.

Ruben Elizondo [ Lunes, 27 Abril 2009, 9:18 ]
Título del mensaje: Re

Milo Gracias panli!!