Club Musso

Recién estuve con Pepe de Diesel San Martín y le comenté lo que todos ustedes saben, que la velocidad final no supera los 115 km/h, que larga humo negro cuando va en ruta y que no tiene buena salida. Me preguntó por los filtros, me hizo apretar el acelerador a fondo para ver si llegaba al tope, y en conclusión me dijo que hay que sacar y regular la bomba en el banco de pruebas con un trabajo de 2 días y costo de $ 900.- . Con el tema de que es Lunes y hay paro de Smata me dijo que se la llevara mañana, así que dentro de unos días les cuento como me fue

Favio, mucha suerte! Seguro te la dejan un

Favio tengo la solucion para terminar con el problema de la bomba Ponele Esta

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Favio tengo la solucion para terminar con el problema de la bomba Ponele Esta

Por experiencia te digo Claudio, nunca escupas para arriba...........

Suerte Favio como ya te han dicho: va a quedar de primera, pero ojo, en la caravana en ruta no la pises mucho que te vamos a perder de vista!!!!!!!!!

Turco.-

Bueno muchachos, hace un rato la saqué del bombista y les puedo asegurar que se nota el cambio, tiene otra salida y desarrolla velocidad más rápido. Todavía no probé la velocidad final que pienso que lo haré el fin de semana, pero la primera impresión es buena.
Por lo que me dijo Pepe de Diesel San Martín, el problema era que estaba descalibrada la bomba.

Me alegro Favio que te la hayan dejado joya, pudiste ya comprobar lo del humo o necesitás de algún amigo que te siga de atrás? Bueno si es que podemos alcanzarte jajajaja
Un abrazo y a disfrutarla

Favio,me alegra mucho que la Chata te haya quedado bien ,ahora te vamos a perder en la ruta, Jejejejejeje Asi se va a ver de atras cuando aceleres

No, no me van a perder, solo quiero tener un poco más de pedal por si hay algún camión rompe balls en la ruta y poder pasarlo, pero mi velocidad crucero es de 100-120 con todos los autos que tuve. Igual todavía no probé lo que da, espero que llegue un poco más de 115, aunque sea a 116

No aguante más la intriga y la fui a probar a la Gaona, recién llego y quiero contarles que llegó a 135 km/h con algunos atenuantes:
1) no está alineada ni balanceada (tampoco tembló el volante)
2) baje hace unos días la presión de las cubiertas para andar en capital y están en 27 libras
3) tengo una pata de motor rota que se va a cambiar el lunes (las dos y la de la caja).
Así que estoy más que conforme

me alegra que estes conforme, y que puedas aprovechar mas de la musso. el cambio lo vas a notar tambien en la arena.

Saludos Damian

Favio, con las patas de motor nuevas vas a notar el trabajo realizado!

Muy bueno Favio, te va a mejorar todo el rendimiento de la Musso, ahora a cuidar la patita

Hola ,favio quisiera consultarte que te parecio la gente de diesel San Martin ,porque parece que la tengo que llevar al bombista y no se para donde arrancar ,fui a lo de crhistian y se va de vacaciones (le cambie la junta de tapa y no me arranca en frio , pierde gasoil por una rosca de la precamara ).Gracias por tu tiempo.Saludos.

Hola, respecto al humo no has probado a anular la valvula EGR ? si aun lo has echo deberias hacerlo se nota que empuja un poco mas al primer golpe de gas y ya no sacas nada de humo por lo que el bombero te podra dar un poco mas de caudal de gasoil con un pequeño aumento de potencia y de consumo claro esta

Un saludo