Trabajá con la válvula PLA, ese pulmón que está detrás de la bomba inyectora.... :wink:
:roll:
Que tal Pablo gracias !!! ya toque la pla y te comento que el ralenti no varia pero al darle al tornillo contra reloj cuando piso un poco el acelerador se va en vueltas como a 3000 y no vaja la tengo
que desacelerar con la mano desde la mariposa le puse un resorte para que la ayude a volver, en caliente anda bien pero en frio arranca y se para, la tengo que tener algo acelerada cuando calienta ya anda bien el problema es cuando el motor esta frio.