Club Musso

Hola,,,,, gracias a quienes me respondieron en mi presentacion,muy amables y como veran pude subir una foto
Equivocadamente me dirigi a Pablo por correo privado y me sugirio que lo hiciese de esta manera,pido disculpas, no sabia
El tema es que recibi la Musso en parte de pago de una venta,vivo en una ciudad relativamente
pequeña 10,000 habitantes y nadie tiene una Musso
Pareciera ser que no tiene el selenoide de la transmicion...me fije debajo del asiento y esta la TCCU (no me prende ninguna luz en el tablero de transmicion)
Ahora.¿donde consigo el selenoide?¿hay nuevos?¿usados? ¿precios?
Si alguien puede ayudarme ,se lo agradeceria (un telefono,,una direccion a donde pueda consultar)
Nuevamente gracias
Eduardo Libossart

Eduardo no queda claro que es lo que te falta, el unico selenide es para elvacio y nada tiene que ver con las luces del Tablero,lo que me parece te falta o no Funciona es el Motorcito que esta en la transfer, para eso casa Jonte o consultalo a Pablo Holzman.

Gracias Claudio,, te explico.. primero no me encienden el tablero las luces (me dijeron que puede ser el fusible)
Me fije en unas recomendaciones (en estas paginas) para comprobar el funcionamiento de la doble traccion... alli hay una foto de un dispositivo(redondo) donde hacen un puente y verifican con las luces del tablero
En mi camioneta,cerca de la fusiblera,no hay NADA, detras del farol delantero (lado conductor) hay un espacio vacio (cuadrado)perteneciente al chasis, que es alli ,donde me parece que va este dispositivo ¿ me explico?
Pablo me dijo que lo que faltabe era el selenoide de transmicion (donde van unos cubos)
Perdon pero no se

Espero haberte dado alguna pista
Si fue asi,,decime que solucion tengo

muchas gracias
Eduardo

Edurdo como primera medida tirate abajo de la Chata y fijate si tenes el Motorcito de la 4x4 y si esta bien conectado Acate dejo unas fotos del motorcito colocado y del motorcito afuera.


El unico solenoide que trabaja con la 4x4 es para los cubos y es este

Eduardo, necesitamos más precisiones, Claudio te facilitó las fotos de lo que creemos que podrías estar buscando, y lo de al lado de la óptica es para el ABS en las chatas que lo trae....

En particular ¿de que ciudad sos?
Ya que si alguno de todos los que viaja puede darte una mano de paso.

Perdon por la demora,estaba trabajando....me tire debajo y me parece que ubique el motorcito ,en un lugar que es como un diferencial (cuadrado) tiene una calcomania SMC y hay varios cables ¿es este?
Lo que realmente me confunde es que vi en la pagina de como comprobar y reparar la doble traccion,aparece la foto (en el motor al lado de la fusiblera) un dispositivo redondo,con varios conectores en el cual se puentean unos con otros y dan respuesta en las luces del tablero.
¡que es esto?es necesario?
Bueno, si pueden decirme algo les estoy agradecido
Repito mi problema,que aqui en Corral de Bustos,provincia de Cordoba,no hay ninguna Musso
Muchas gracias por vstras respuestas
Eduardo Libossart

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Edurdo como primera medida tirate abajo de la Chata y fijate si tenes el Motorcito de la 4x4 y si esta bien conectado Acate dejo unas fotos del motorcito colocado y del motorcito afuera.


El unico solenoide que trabaja con la 4x4 es para los cubos y es este

Claudio. gracias por responder...me tire debajo y creo que encontre el motorcito.esta en una caja cuadrada.como si fuese un diferencial ¿verdad?
lo que me tenia intrigado, es el conector de diagnostico¡puede ser que este a la salida de la fusiblera y sea "rectangular"?¿que por encima tenga unos integrados?
en todo caso no me prenden las luces del tablero. me fije en los fusibles y estan bien,la TCCU esta debajo del asiento y no se que hacer ni a quien recurrir
En todo caso mil gracias,muy atento
un abrazo
Eduardo

Hola Eduardo,si pones en marcha y presionas el embrague y accionas la perillaen la primera posicion,pones primera y dejas que traccione HACE FUERZA?,si es haci talves esten quemadas las lamparas.
Un abrazo

Eduardo, buenas noches

Si bien no estamos cerca, pero te puedo ayudar con informacion util, yo vivo en Cañada de Gomez, aca somos 3 musseros y donde podes dirigirte es a Eduardo Bonamin en Rosario, que esta en Tucuman 3460, el es mecanico de musso desde la primer hora y las conoce muy bien.

Saludos

Jose Maria (Cualquier duda llamame)

jmc escribió: [Ver mensaje]

Eduardo, buenas noches

Si bien no estamos cerca, pero te puedo ayudar con informacion util, yo vivo en Cañada de Gomez, aca somos 3 musseros y donde podes dirigirte es a Eduardo Bonamin en Rosario, que esta en Tucuman 3460, el es mecanico de musso desde la primer hora y las conoce muy bien.

Saludos

Jose Maria (Cualquier duda llamame)

Los datos y teléfonos de E.R.B están ACA y los telefonos de los musseros Lista de Contactos Telefónicos

Gracias a todos por responderme...ya tengo un electricista del automotor que me va a verificar el sistema elctrico( luces.computadora) comenzare por alli y luego vere
Me han ayudado muchisimo y gracias nuevamente

eduardo libossart escribió: [Ver mensaje]

Gracias a todos por responderme...ya tengo un electricista del automotor que me va a verificar el sistema elctrico( luces.computadora) comenzare por alli y luego vere
Me han ayudado muchisimo y gracias nuevamente

si sobre todo veras como se te van los $$ y como te estropea la camioneta, esto es sencillo y fácil,y la computadora no tiene nada que ver ni la hagas tocar
menos electricista de barrio, si no entiendes ni jota de mecánica estas frito te pasan por arriba como poste caído, mejor llevala a E.R.B .-

Hola:
Te sugiero NO llevarlo a electricista, porque tendran que adivinar a costas tuyas y esto debe entenderse que si puentean mal ( 99% seguro) te quemaran la computadora que vale muchos$$.

empeza diciendome si pones en contacto sin prender el motor:
prenden estas dos verdes y se apagan 1 segundo despues?
( a esa luz roja ahora no le des bola porque no prendera)

Ver biblioteca Diagnóstico Funcionamiento 4x4

si efectivamente se prenden como la de bateria y aceite y se apagan al darle arranque por lo menos sabes que estan conectadas o no quemadas.
paso siguiente te muestro la secuencia de como debe pasar de traccion simple ( la comuntrasera) a doble 4wd y con las ruedas totalmente frenadas a 4wd LOW y de alli en mas vuelta atras.

se prenden estas ver Funcionamiento Luces 4x4


a ver como te va con eso y que prende y que no
slds
Fredd

Este fin de semana voy a estar en San Francisco de Santa Fe, cerca de Caferatta (después de Chañar Ladeado), no se de mecánica ni de electricidad pero he arreglado mi motor de 4x4.
Una prueba muy fácil que me enseñó Pablo H para saber si acoplan los cubos (pensemos que están quemadas las luces del tablero) es mover con la mano los semi ejes delanteros, sin mover la perilla estos se mueven libres, al girar la perilla (siempre con el motor en marcha y pisando el embrague ) a la posicion 4x4, volvés a mover los semiejes y ahora notás que ya están trabados (si es que acopló).
Me sumo a los que te dicen que agotes las posibilidades antes de llevarla al electricista.
Si de algo sirve, te ofrezco acercarme a Chañar Ladeado, así estamos en un punto medio de distancia.
Un abrazo.